جريدة المال - محمد منصور: استگمال مشروعات ميناء بورسعيد لاستقبال السفن العملاقة
أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.60 17.70 بنك مصر
17.60 17.70 البنك الأهلي المصري
17.60 17.70 بنك القاهرة
17.60 17.70 بنك الإسكندرية
17.60 17.70 البنك التجاري الدولي CIB
17.60 17.70 البنك العربي الأفريقي
17.59 17.73 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
649.00 عيار 21
556.00 عيار 18
742.00 عيار 24
5192.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
14.00 الزيت
9.00 السكر
10.00 المكرونة
8.00 الدقيق
3.75 الشاي 40 جم
105.00 المسلى الطبيعي
38.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

اقتصاد وأسواق

محمد منصور: استگمال مشروعات ميناء بورسعيد لاستقبال السفن العملاقة


 
محمد عبداللاه
 
وقعت الهيئة العامة لموانئ بورسعيد وهيئة قناة السويس -أمس- عقداً لتصنيع قاطرتين بحريتين بقوة شد 50 طن لكل قاطرة بتكلفة إجمالية بلغت 100 مليون جنيه.
 
وقال المهندس محمد منصور وزير النقل والمواصلات: إن الوزارة تعمل جاهدة لدفع مشروع تنمية ميناء شرق بورسعيد من خلال استكمال المخطط العام للميناء وطرح المشروعات طبقا للرؤية التسويقية لهيئة الميناء.
 
وأكد الوزير في تصريحات صحيفة أن العمل مستمر لاستكمال مراحل المشروعات التي بدأت في ميناء شرق بورسعيد، بالإضافة إلي الخدمات والمرافق اللازمة لهذه المشروعات وأعمالها التوسعية وذلك لرفع كفاءة الميناء لاستيعاب السفن العملاقة من الأجيال الجديدة.
 
ومن جانبه أكد اللواء إبراهيم صديق رئيس مجلس إدارة هيئة موانئ بورسعيد، أن تصنيع القاطرتين سيستغرق 36 شهرا بطول 35 متر مربع، ويبلغ عرضها 11 متراً، وارتفاعها 4 أمتار وغاطسها 5 أمتار وبقدرة القاطرة 2611 حصاناً.
 
وسوف يتم استخدام هذه القاطرات في أعمال القطر داخل ميناء شرق بورسعيد بعد قيام الهيئة بتوقيع عقد الصيانة والتكريك للمجري الملاحي للميناء وكذلك عقد إنشاء المرحلة الثانية لمحطة حاويات شركة S.C.C.T الأمر الذي يؤدي إلي زيادة معدلات الأداء بالميناء واستيعاب عدد أكبر من السفن العملاقة مما يستلزم توافر قدرات للميناء لأعمال القطر والإرشاد.
 
وعلي صعيد آخر أكد الوزير أهمية تطوير وتحديث الموانئ. خاصة التي تخدم حركة السياحة والنقل والاقتصاد ومنظمة التنمية الشاملة.
 
وقال وزير النقل في كلمته -أمس- أمام لجنة الثقافة والإعلام والسياحة بمجلس الشعب: إن الوزارة تطبق خطة متكاملة لتطوير وتحديث جميع الموانئ ورفع مستوي الخدمات بها وتأهيلها للمنافسة العالمية والإقليمية مع جميع الموانئ .
 
وأوضح منصور أن هيئة موانئ البحر الأحمر قد وقعت بروتوكول تعاون مع جامعة الإسكندرية لتطوير موانئ البحر الأحمر -سفاجا - الغردقة - نويبع - تتضمن أعمال التطوير والتجديد والإحلال الشامل للبنية التحتية وإنشاء صالات ركاب حديثة بميناء سفاجا وبور توفيق لخدمة الركاب من المعتمرين والعاملين المصريين.
 
وكشف الوزير عن أن هيئة موانئ البحر الأحمر قد انتهت من وضع مخطط شامل لتطوير ميناء سفاجا يستهدف إعادة بناء تطوير الميناء وتطوير البنية التحتية بتكلفة مبدئية تبلغ نحو 150 مليون جنيه وجار -حاليا- اتخاذ الإجراءات القانونية للتعاقد مع شركات المقاولات المصرية لبدء أعمال التنفيذ والتي من المتوقع أن تستغرق 24 شهراً.
 
ويتضمن المشروع إعادة تخطيط وتطوير شبكة الطرق والساحات والبوابات والأسوار الداخلية للميناء لتحقيق السيولة المرورية وتسهيل انسياب حركة البضائع لربط الميناء بشبكة الطرق السريعة، وكذلك إنشاء محطة ركاب حضارية لاستقبال وسفر المعتمرين والركاب علي مساحة 1200 متر مربع بطاقة 3 ملايين راكب سنويا مع ربطها بمحطة اتوبيس مركزية ومواقف سيارات خارج الميناء علي مساحة 50 ألف متر مربع لتسهيل حركة المسافرين.
 
وأشار منصور إلي أن هناك شركة بلجيكية متخصصة في إدارة وتشغيل القطارات المكيفة تتطلع إلي توقيع عقد لإنشاء شركة مصرية للقطارات السياحية وذلك بمشاركة القطاع الخاص المصري والأجنبي لتشغيل قطار سياحي بين الإسكندرية وحتي الأقصر وأسوان مرورا بالدلتا والصعيد، موضحا أن الوزارة تراجع -حاليا- جميع الخدمات التي تقدم في قطارات النوم بالسكة الحديد.
 
وأوضح منصور أن هذا المشروع سيمثل إضافة إيجابية لمصر كدولة جاذبة للسياحة بعد استيفائها لأعلي معايير الأمان والسلامة في إدارة السكك الحديد سوف تصبح مصدراً لجذب شريحة جديدة من المستثمرين خاصة القادمين عن طريق البحر في ضوء تنامي السياحة الوافدة عن طريق البحر المتوسط.
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة