أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

«بورسعيد لتداول الحاويات» تتعاقد على 6 أوناش ساحة عملاقة


معتز بالله محمود

كشف اللواء بحرى احمد منصور العربى، رئيس مجلس الادارة، العضو المنتدب لشركة بورسعيد لتداول الحاويات إحدى شركات القابضة للنقل البحرى والبرى، عن خطة الشركة فى قطاع الإحلال والتجديد والتى تم وضعها مؤخرا وفقا لأحدث الأنظمة المعمول بها فى محطات الحاويات العالمية. وأضاف أن الخطة تتضمن التعاقد على 6 أوناش ساحة عملاقة، فضلاً عن ونش سوبر بوست بنامكس «STS »، بالإضافة إلى ونش رصيف عملاق ومن المخطط أن يتم التوريد نهاية 2013.

 وأكد العربى أنه تم التعاقد على شراء 2 شوكة حمولة 5 أطنان بالإضافة إلى أوناش حمولة 32 طنًا، لافتا إلى أن الخطة المستقبلية طويلة الأجل للشركة تتمثل فى المنافسة على المزايدة التى تطرحها وزارة النقل خلال أيام والخاصة بمشروع إنشاء محطة حاويات فى ميناء شرق بورسعيد بطول 1200 متر وعرض 500 متر.

وأوضح أن المحطة ستقام على ثلاث مراحل يبلغ طول كل مرحلة منها 400 متر، لافتا إلى أنه تم وضع الأسلوب المناسب لتدبير التكلفة المتوقعة لهذا المشروع والتى قد تصل إلى 500 مليون دولار عبر إعداد دراسة مالية بمعرفة الدكتور سمير عبد العزيز عضو مجلس الإدارة توضح أسلوب وخطة تدبير هذه التكلفة.

وأشار إلى أن الشركة بدأت أعمال التكريك وزيادة الغاطس لمنطقة بوغاز بورسعيد اعتبارا من بداية أكتوبر 2012 وبالاشتراك مع هيئة قناة السويس للسماح للسفن ذات الغاطس 14 مترًا بالمرور والتراكى أمام رصيف محطة حاويات بورسعيد، لافتا إلى أن مدة تنفيذ المشروع هى 20 شهرًا من تاريخ بدء الأعمال وبتكلفة إجمالية 125 مليون جنيه، على أن تتحمل الشركة منها مبلغ 30 مليون جنيه.

 وأشار العربى إلى ترحيب العديد من الخطوط الملاحية سواء المتعاقدة أو غير المتعاقدة عند الاتصال بمسئوليهم بالخطوة التى اتخذتها الشركة لبدء تدعيم وإعادة تأهيل رصيف محطة الحاويات واستعدادهم لنقل خطوطهم الملاحية أو زيادتها بعد اتمام أعمال التعميق وإعادة التأهيل، لافتا إلى أنه تم الانتهاء فى منتصف أكتوبر الماضى من تنفيذ أعمال زيادة الغاطس امام رصيف محطه حاويات بورسعيد بطول 950 مترًا وبنقطة اقتراب بطول 400 متر بتكلفة إجمالية 21 مليون جنيه قامت بها إدارة الكراكات إحدى إدارات هيئة قناة السويس، بالإضافة إلى قيام شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى بتدعيم أرصفة الشركة.

 وفى هذا الصدد أكد العربى ان حجم تداول الحاويات خلال الربع الأول من العام المالى الحالى 2013/2012 تجاوز ما تم تحقيقه من الفترة نفسها من العام الماضى بنسبة 45 %، وهو ما يؤكد صحة القرار الذى اتخذته الشركة بشأن تطوير الأرصفة، لافتا إلى أنه تم تدعيم قطاع البضائع بمعدات حديثة، حيث تم شراء عدد 2 شفاط وواحد منشأ عائم بحوالى 8 ملايين جنيه على أن يتم تأهيلها وتدريب العمالة الخاصة بتشغيل تلك المعدات للدخول إلى الخدمة قبل بداية مارس 2013 وذلك ضمن برنامج الشركة وتصورها وخطة عملها لتشغيل المشروع الوطنى رقم 2 مارين شيبنج بصفة مستقلة، مما ينعكس على زيادة وتعظيم الإيراد لقطاع الحبوب الصب بالشركة.

 وأشار إلى قيام الشركة بتجديد وتنفيذ ومراجعة سياسة واهداف الجودة المخططة بصفة دورية لضمان ملاءمتها للغرض الذى انشئت من اجله، لافتا إلى قيام الشركة بتوفير جميع الامكانيات المتاحة للتحسين المستمر وتطور جميع انشطتها لتقديم احدث انواع التسهيلات والإمكانيات لخدمة عملائها ومواكبة أحدث النظم العالمية تطورا فى مجال محطات الحاويات.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة