أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

«الطرق والكبارى» و«الأهلى» يبحثان بدائل نزاع الأراضى بمشروع «شبرا - بنها»


يوسف مجدى

تدرس هيئة لطرق والكبارى تعديل دراسات الجدوى لمشروع طريق شبرا بنها بهدف تجنب نزع 700 فدان من الاراضى تعترض مسار تنفيذ المشروع، وذلك بعد تصاعد اعتراضات الاهالى على نزع أراضيهم.

يأتى هذا فى الوقت الذى تعاظمت فيه مشكلات الطريق الزراعى الحالى القاهرة - الإسكندرية بما يجعل من تنفيذ مشروع الطريق الجديد أحد الأولويات لفك الاختناق المرورى والحوادث المتكررة على الطريق الحالى.

وتقدر هيئة الطرق والكبارى التعويضات اللازمة لنزع الأراضى التى تعترض مسار مشروع الطريق الجديد بنحو 600 مليون جنيه.

قال المهندس ابراهيم عامر، رئيس الشركة العامة للطرق والكبارى ان الهيئة بالتعاون مع البنك الاهلى بدأت دراسة بدائل لنزع الاراضى الزراعية التى تعترض مسار مشروع طريق شبرا – بنها، مشيرا إلى أن أحد هذه البدائل يتمثل فى إقامة عدة كبارى فوق الأراضى التى كان من المخطط نزعها، لكنه أكد أن هذه البدائل سترفع من التكاليف الإجمالية للمشروع بشكل كبير.

وتشير الدراسات المبدئية لمشروع طريق شبرا - بنها إلى أن التكلفة فى حدود 2.6 مليار جنيه من خلال تنفيذ 5 حارات مرورية بطول 40 كيلومترًا.

واكد ان طرح المشروع مرهون بموافقة البنك الاهلى على تعديل دراسات الجدوى لتحديد قدرة البنك على تدبير التمويل فى حال تصاعد التكاليف، موضحا ان «الأهلى» يعكف على دراسة آليات استرداد تمويل المشروع.

وخلال الفترة القليلة الماضية تراجعت وزارة النقل عن طرح مشروع الطريق بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص P .P .P وبدأت إجراءات تأسيس شركة بمساهمة من البنك الأهلى والشركة القابضة للطرق والكبارى التابعة لوزارة النقل برأسمال مبدئى 500 مليون جنيه، على أن تتولى الشركة عمليات الإشراف والإدارة على عمليات تنفيذ الطريق.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة