أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

اقتصاد وأسواق

إضراب «النقل الثقيل» يهدد بأزمة تموينية.. وشركات الأسمدة تخفض الإنتاج


كتب - أحمد عاشور ويوسف مجدى وسمر السيد:

تسبب إضراب سيارات النقل الثقيل، الذى تفاقم منتصف الأسبوع الماضى بسبب غرامات الحمولات الزائدة، فى نشوب أزمة بالسلع الغذائية الأساسية، حيث تراجع حجم منقولات السكر التموينى اليومية بنسبة تزيد على %50، بينما تكدس أكثر من 220 ألف طن قمح مستورد داخل الموانئ، مما أدى إلى تراجع الكميات المنقولة لشركات المطاحن بنسبة تزيد على %40.

   
 على شرف الدين
 حسن كامل
وتسبب تكدس الإنتاج داخل مخازن شركات الأسمدة وعلى رأسها «الدلتا» و«أبوقير»، والتى تتولى توريد نحو %70 من احتياجات السوق لصالح بنك التنمية والائتمان الزراعى، فى تخفيف تلك الشركات إنتاجها بنسبة %10.

قال المهندس حسن كامل، رئيس مجلس إدارة شركة السكر والصناعات التكاملية لـ«المال» إن كميات السكر الموردة لصالح هيئة السلع التموينية تراجعت بنسبة تزيد على %50، حيث لا يتجاوز حجم توريدات الشركة من السكر لصالح هيئة السلع التموينية ألفى طن، مقارنة بـ4 آلاف طن كانت تتولى الشركة تسليمها لصالح الهيئة يومياً خلال الفترة السابقة للإضراب.

أضاف كامل أن سائقى «النقل الثقيل» مستمرون فى الاعتداء على زملائهم رافضى الإضراب، مما يهدد حركة نقل السكر الذى تتولى الشركة إنتاجه.

وحول تأثير الإضراب على نقل شحنات السكر المستوردة، أكد كامل أن الشركة وردت جميع الكميات التى كانت قد تعاقدت على استيرادها خلال الأشهر الماضية، قبل بدء الإضراب، ولفت إلى أن أول دفعة جديدة ستتعاقد عليها الشركة سيتم توريدها خلال الشهر المقبل، وتصل إلى 50 ألف طن سكر خام.

وقال محمد عبدالله، وكيل أول وزارة التموين والتجارة الداخلية، إن إضراب النقل الثقيل أدى إلى تكدس أكثر من 220 ألف طن قمح داخل الموانئ، كانت هيئة السلع التموينية قد تعاقدت على استيرادها فى الفترة الماضية، وجميعها مكدس داخل الصوامع البحرية لحين التصرف فيها، مشيراً إلى أن استمرار تلك الأزمة قد يؤدى إلى صعوبة استقبال كميات جديدة.

وأضاف أن كميات القمح التى يتم نقلها لصالح شركات المطاحن، تراجعت إلى 16 ألف طن بدلاً من 25 ألف طن، كان يتم توريدها يومياً لصالح الشركات.

قال محمد عبدالمجيد، رئيس مجلس إدارة شركة الدلتا للأسمدة التابعة لـ«القابضة الكيماوية»، إن الشركة اضطرت إلى تخفيض حجم إنتاجها، مع امتلاء مخازنها بالأسمدة، نتيجة عدم تصريف أكثر من 5 آلاف طن لصالح «بنك التنمية والائتمان الزراعى».

ووصف عبدالحميد، الوضع الحالى بأنه «كارثى» يؤثر على توريد الأسمدة لصالح الفلاح، كما أنه يؤدى إلى تحمل الشركة خسائر نتيجة توقف الإنتاج، مطالباً جميع الجهات الحكومية بالتدخل لإنهاء تلك الأزمة فى أسرع وقت ممكن.

من جانبه، قال مصدر مسئول بشركة أبوقير للأسمدة، إن الشركة لا يمكنها الاستمرار فى عمليات الإنتاج، فى ظل تكدس الأسمدة داخل مخازنها، مما سيؤثر على المتاح للفلاحين، خصوصاً أن الشركة تستحوذ وحدها على %70 من كميات الأسمدة التى يتم توريدها لصالح بنك التنمية والائتمان الزراعى.

قال المهندس إبراهيم عبدالحى، رئيس مجلس إدارة شركة النصر للأسمدة لـ«المال»، إن استمرار أزمة إضراب النقل العام تزيد من الأزمات التى تتعرض لها مصانع الأسمدة العاملة بالسوق المحلية، خاصة بعد بدء انحسار أزمة نقص الغاز.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة