أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

سيــارات

الرابطة المصرية للصناعات المغذية تسعي لرفع نسبة المكون المحلي إلي‮ ‬%60


ندي إسماعيل
 
شهد جناح الصناعات المغذية للسيارات والورش ولوازم محطات الخدمة والاكسسوارات والزيوت والخدمات البترولية وتعديلات السيارات »أوتوتيك«، تواجداً قوياً للزوار، ضمن »معرض فورميلا الأهرام للسيارات«، الذي افتتح يوم الأربعاء الماضي، بالإضافة إلي حضور الكثير من ممثلي الشركات المنتجة لقطع الغيار.

 
وتبارت نحو 54 شركة منتجة للصناعات المغذية للسيارات في عرض منتجاتها من اكسسوارات وكماليات ولوازم ومعدات ومستلزمات ورش.
 
قال عرفات عبدالرازق، نائب رئيس مجلس إدارة الشركة الألمانية لصناعة البطاريات، إن الشركة تسعي خلال الفترة الحالية لضخ استثمارات بنحو 100 مليون جنيه بالتعاون مع الجانب الإيطالي لإنشاء خط إنتاج جديد، يهدف لإنتاج البطاريات المغلقة »الجافة«، التي تسمي عديمة الصيانة، وفقاً للمعايير الدولية، كما تسعي الشركة لرفع حجم الإنتاج الشهري من 30 إلي 85 ألف بطارية شهرياً، وبما يزيد الحصة السوقية إلي %35، وذلك لسد احتياجات السوق المحلية من البطاريات الحديثة المسماة البطاريات عديمة الصيانة أو المغلقة أو الجافة، ومن المستهدف إنتاج 50 ألف بطارية سنوياً.
 
وقال عرفات عبدالرازق، إن الشركة تستهدف زيادة إنتاج البطاريات المغلقة إلي 750 ألف بطارية خلال الـ3 سنوات المقبلة، ومن المقرر أن يقام الخط الإنتاجي الجديد للشركة علي مساحة 10 آلاف متر مربع.
 
وأضاف أن الشركة وقعت منذ شهر مع إحدي الشركات الإيطالية عقداً لاستيراد معدات تدخل في صناعة البطاريات الجافة، حيث إنه من المقرر أن يتم بدء تشغيل الخط الإنتاجي الجديد بعد 5 أشهر من وصول وتركيب المعدات، لافتاً إلي أن الشركة الألمانية للبطاريات نجحت في اختراق السوق العربية وسوق جنوب أفريقيا.
 
من جانب آخر، قال أحد ممثلي شركة »أوسرام« المتخصصة في إنتاج اكسسوارات السيارات، إن الشركة هي إحدي الشركات الألمانية العالمية المختصة بإنتاج لمبات إضاءة بشتي أنواعها، كما خصصت الشركة نحو %75 من إنتاجها للسوق العالمية، كما تورد الشركة إنتاجها لجميع شركات السيارات الألمانية، التي تدخل في العملية التصنيعية للسيارات الألمانية، وقد بلغ حجم أعمال الشركة عالمياً نحو 6 مليارات يورو.
 
وأضاف أن »أوسرام« فوضت وكيلاً لها في مصر للتركيز علي إنتاج لمبات السيارات، كخط إنتاج منفرد عن باقي الخطوط الإنتاجية للشركة.
 
وقال محمد كرم، مسئول مبيعات بشركة تراست لهندسة السيارات، المختصة في إنتاج كراسي السيارات، إن الشركة تقوم بإنتاج كراسي للسيارات، وقد تعاقدت الشركة مع الشركة الهندسية لصناعة السيارات، إحدي الشركات التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري، لتوريد كراسي لسيارات لـ120 أتوبيساً خلال 6 أشهر.
 
وأضاف أن الشركة استطاعت اختراق السوق العربية، حيث قامت بتوريد كراسي لـ45 أتوبيساً بالسعودية وكراسي لـ40 أتوبيساً بالجزائر وكراسي لـ40 أتوبيساً بالسودان.
 
وقال المهندس علاء توفيق، رئيس الرابطة المصرية للصناعات المغذية للسيارات، إن الرابطة تسعي لتعظيم وتفعيل وزيادة نسبة المكون المحلي في تجميع السيارات إلي %60 بدلاً من %40، لافتاً إلي أن الرابطة تحضر لتشكيل لجنة حالياً لتقوم بدراسة كيفية زيادة نسبة المكون المحلي من %40 إلي ما يتراوح بين 50 و%60.
 
وأشار إلي أن وزارة التجارة والصناعة تسعي لعقد استراتيجية تستهدف تحفيز منتجي الصناعات المغذية للسيارات بتخصيص مبالغ مالية للمنتجين لتحفيزهم علي أن يعتمدوا علي زيادة المكون المحلي ليصل إلي %50 بدلاً من %40، وعندها يستطيع المستهلك شراء المنتج المحلي بجودة جيدة وبسعر مناسب بدلاً من اعتماده علي المستورد ووقوع البعض في فخ المنتجات المستوردة رديئة الصنع، علاوة علي المنتجات الصينية رديئة الصنع، التي فقدت مصداقيتها لدي فئة كبيرة من المستهلكين.
 
وأوضح أنه لا مانع من فتح أسواق في الخارج حتي تخلق المنافسة الشريفة بين المنتج المحلي، ونظيره الأجنبي المستورد، لذا فالضوابط الجمركية التي يتم وضعها ليست قادرة وحدها علي تفعيل دور المنتج المحلي.
 
وعلي صعيد آخر قال المهندس محمد سالم رئيس مجلس إدارة شركة ايداكو للصناعات المغذية للسيارات، في تصريح خاص لـ»المال«، إن الشركة تعاقدت مع شركة فولكس فاجن للسيارات، لإنتاج ضفائر مستهدفة إنتاج %30 من الضفائر التي تدخل في صناعة طراز »جولف«، التابعة لشركة فولكس فاجن العالمية للسيارات.
 
وقال إن شركة ايداكو تعاقدت مؤخراً مع إحدي الشركات السويسرية والألمانية، لشراء ماكينتين جديدتين بتكلفة 5 ملايين، وتم تسلم واحدة، والشركة تنتظر توريد الماكينة الثانية، التي تم التعاقد عليها خلال الفترة المقبلة.
 
وأوضح أن شركته تستهدف زيادة حصتها من إنتاج الضفائر لشركة فولكس للسيارات من 30 إلي %40 خلال الـ4 أشهر المقبلة.
 
وفي ذات السياق، يقول »سالم« إن الشركة تعاقدت مؤخراً مع الشركة العربية الأمريكية لتصنيع السيارات، إحدي الشركات التابعة للهيئة العربية للتصنيع، لأن تقوم ايداكو بتصنيع الضفائر التي تدخل في العملية التصنيعية للطراز الجديد التي تنوي الهيئة طرحه بالأسواق خلال الفترة المقبلة، بالتعاون مع شركة تويوتا للسيارات، مشيراً إلي أنه لم يتم الكشف عن ملامح الطراز الجديد، الذي تنوي شركتا تويوتا والعربية الأمريكية طرحه خلال الفترة المقبلة.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة