أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

4 شركات تتنافس على محطة الركاب السياحية بميناء الإسكندرية


السيد فؤاد :

علمت «المال» أن 4 شركات سحبت كراسات شروط المركز التجارى بميناء الإسكندرية، والذى تم طرحه خلال الأسابيع القليلة الماضية.

قال مصدر مسئول بهيئة الميناء إن تلك الشركات تضم شركات مصرية وعربية، رافضًا الإفصاح عن أسمائها حتى يتم البت فى عروضها خلال سبتمبر المقبل، نافيًا إلغاء المزايدة لعدم وجود وزير للنقل خلال الفترة الراهنة.

وحصلت «المال» على أهم بنود كراسة شروط المشروع والتى تنص على أن مقدم العطاء الذى سترسو عليه المزايدة سيكون ملتزمًا بإنشاء شركة مساهمة مصرية وفقا لأحكام قانون الشركات المساهمة وشركات التوصية بالأسهم، والشركات ذات المسئولية المحدودة الصادر بالقانون رقم 159 لسنة 1981، على أن تسمى الشركة المصرية لإدارة وتشغيل وتسويق المركز التجارى لمحطة الركاب السياحية بميناء الإسكندرية وذلك خلال مدة أقصاها 60 يوما من تاريخ إخطاره بفوزه بالمزايدة.

ولفتت كراسة الشروط إلى أنه سيكون صاحب العطاء الفائز بالمزايدة مسئولا عن إدارة وتشغيل الشركة والتسويق لها، ويجوز له أن يطلب إدخال شريك أو شركاء جدد مصريين أو أجانب ممن يستطيعون دعم أهداف المشروع، وذلك شريطة موافقة مانح الالتزام الكتابية على هذا الأمر، إلا أن عليه أن يحتفظ بما لا يقل عن 40 % من رأسمال الشركة، ويتعين أن تنص نظم الشركة الأساسية على أن يظل مقدم العطاء بالمزايدة مسئولا عن إدارة الشركة وإن امتلك أقل من %51 من رأس المال.

وذكرت بيانات المركز بالكراسة أنه يقع داخل ميناء الإسكندرية فى الجهة الشرقية للميناء الغربى لميناء الإسكندرية، وتبلغ مساحة الوحدات والمحال والمطاعم والكافتيريات حوالى 5 آلاف متر مربع مقسمة لوحدات مختلفة، بينما يقع المركز كإجمالى مساحة على 8725 مترًا مربعًا منها مساحات استثمارية تبلغ حوالى 6370 مترًا مربعًا ومساحات مفتوحة 2400 متر مربع، ويتضمن نحو 107 محال و5 مطاعم و3 كافتيريات.

وأجازت كراسة الشروط لكل مقدم عطاء أن يقدم أو يشترك فى تقديم عطاء واحد فقط أو بمفرده أو كمشترك فى تجمع مشترك أو اتحاد شركات أخر، ويتعين على أى تجمع مشترك ينوى تقديم عطاء أن يكون قد التزام أولا بالمتطلبات، ويتم إعداد العطاءات على أساس توزيع الالتزامات، وكذا يجوز أن يتكون تجمع مشترك من مقدمى العطاءات الذين دعتهم الهيئة العامة لميناء الإسكندرية للاستجابة لهذا العطاء أو التجمع مع أطراف ثالثة، ولكن لا يجوز أن يكون التجمع المشترك لمن يرغبون فى تقديم عطاء أن يتضمنوا أكثر من اثنين من الذين دعتهم الهيئة العامة لميناء الإسكندرية للاستجابة لهذا العطاء.

وذكرت الكراسة أنه فى حال تجمع مشترك يرغب بالدخول فى عطاء واحد، أن يذكر ذلك كتابة لهيئة الميناء، مع ذكر بيان تفصيلى عن المشاركين فى هذا التجمع وذلك قبل تقديم العطاء وبيانات مفصلة عن المشاركين فى هذا التجمع المشترك، ويصبح العطاء المقدم بيانات المقدم من قبل التجمع المشترك صحيحًا فقط إذا سبق أن تم اعتماده من الهيئة العامة للميناء، ويتعين أن يوضح فى طلب موافقة هيئة الميناء على تكوين التجمع المشترك الاسم والعنوان والشركة والمفوض لها، وسوف تمنح موافقة هيئة الميناء بمحض اختيارها على الطلب المقدم للتجمع المشترك فى مدى 5 ايام من تاريخ اليوم الذى تلقت فيه الهيئة العامة لميناء الإسكندرية من مقدم العطاء طلب الموافقة الذى يتضمن المعلومات المذكورة، وفى حال رد الهيئة العامة لميناء الإسكندرية على الطلب خلال 5 ايام من تاريخ تسلم الطلب فإن ذلك يعنى أن طلب الموافقة قد رفض.

ولفتت الهيئة إلى أنه لابد من اتفاق كتابى وملزم قانونيا ومنفذ من قبل كل المشاركين فى التجمع المشترك بإنشاء شركة مشتركة لتحقيق الهدف المحدد وهو تنفيذ مشروع المزايدة طبقا لاتفاق شركة التجمع المشترك، بالإضافة إلى ضرورة تقديم مذكرة التفاهم بين المشاركين فى التجمع والمزايدة الخاصة بالمشاركة فى العطاء والاسهام برأس المال لتمويل الشركة الخاصة بالمشاركين، وتفاصيل عن كل مشارك فى رأس المال المدفوع وصنع القرار وخريطة توضح الهيكل التنظيمى للشركة والعلاقات البينية مع الأشخاص الآخرين والكيانات القانونية والشركات الأخرى وممتلكات الشركة.

وألزمت هيئة الميناء صاحب العطاء أو التجمع المشترك بتقديم معلومات عن الموارد المالية التى سيوفرها مقدم العطاء أو المتاحة له بطريقة أخرى لتمويل إعداد مبنى المحطة وتوفير وتجهيز التسهيلات المطلوبة لخدمة السفن السياحية وتقديم الخدمات للركاب طبقا للاتفاق ومستندات العطاء، بالإضافة إلى موافقة هيئة الميناء الكتابية على تكوين التجمع المشترك وجميع البيانات المطلوبة عن هذا التجمع.

وألزمت كذلك تقديم خطة عمل عن المشروع متضمنة خطة تطوير المبنى واستثمارات البنية الأساسية والفوقية لتحديث المبنى طوال فترة الامتياز، وخطة التسويق لاستغلال وتشغيل المركز التجارى لمحطة الركاب السياحية والتنبؤ بالعائد الاقتصادى من الاستثمار، وخطة استغلال أماكن المركز التجارى كمركز ترفيهى لخدمة الركاب ومواطنى ومجتمع الإسكندرية، وكذا خطة تشغيلية لصيانة معدات المركز التجارى والأصول الرئيسية الأخرى، وخطة استثمار تبين عدد وأنواع المعدات الرئيسية وتكلفة الوحدة وإجمالى الاستثمار السنوى خلال مدة الامتياز وتبين خطة الاستثمار ما إذا كان الاستثمار استثمار معدات جديدة أو إحلالاً للمعدات الموجودة، وتأخذ العطاءات بعين الاعتبار كالحد الأدنى لنسب الاستغلال للطاقات المتاحة بالمركز التجارى لمحطة الركاب السياحية، ومواصفات المعدات واحتياجات المركز التجارى الأخرى التى يقترح مقدم العطاء استخدامها فى المحطة وعدد وفئات الموظفين الذين سيتم استخدامهم وتفاصيل خبرة وقدرة ومقدم العطاء فى مجال دعم وتنمية الموارد البشرية.

وطالبت هيئة الميناء مقدم العطاء بأن يتضمن العرض المالى نموذجًا ماليًا به مقابل المدفوعات السنوية للحد الأدنى تسدد على 4 أقساط متساوية ربع سنوية مقدما مع إجراء التسوية فى نهاية العام لزيادة الإشغالات على الحد الأدنى مع الأخذ فى الاعتبار نسبة الزيادة السنوية لمقابل الانتفاع، ويستخدم سعر الصرف المعلن بالبنك المركزى والجنيه المصرى وبالعكس، ويتعين تحديد كل التقديرات المالية بالجنيه المصرى مع أخذ التضخم فى الاعتبار.

واشترطت الهيئة حتى يتم تأهيل المقدم للعطاء ماليا أن يحصل على 75 % من إجمالى التقييم الفنى والذى تنقسم درجاته إلى سابقة الأعمال بنسبة 20 % والسياسة التسويقية 25 %، والقيمة الحالية للاستثمارات المتوقعة لتجهيز وإعداد المركز التجارى بمحطة الركاب السياحية %20 وملائمة واستخدامية البنية الأساسية والمعدات 10 % والنظام التشغيلى ومؤشرات الأداء %25.

وأشارت إلى أن اختيار الهيئة للفائز غير قابل للإلغاء ولن تدخل الهيئة فى أى نقاش أيا كان على الإطلاق فيما يتعلق بترتيب مقدمى العطاءات أو طرق تقييم العطاءات، ويجوز لها اذا قررت أنه من غير المحتمل الوصول إلى اتفاق مرض مع اول مقدم عطاء تم اختياره أن تنهى المفاوضات معه وتشرع فى التفاوض مع مقدم العطاء الذى يليه فى الترتيب.

وكانت هيئة ميناء الإسكندرية قد واجهت عدة انتقادات لطرحها محطة الركاب السياحية بهذه الطريقة والتى طرحت المشروع كمحال وصالات وكافتيريات فقط، وهو ما سيكون مردوده منخفضًا للغاية فى حال الطرح بهذه الطريقة.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة