أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

سيــارات

وجهاً لوجه :«فورد فيستا» تنافس «سيات إبيزا» على صدارة «الرياضية»



صورة ارشيفية
المال – خاص :

تحظى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض «SUV » بشعبية واسعة بين جيل الشباب داخل السوق المحلية، نظرًا لما تتميز به من شكل خارجى صلب مقاوم للصدمات الجانبية العنيفة، وصالون داخلى فريد فى تصميمه وألوانه، فضلاً عن قوة أداء محركاتها، وحزمة الكماليات والتجهيزات الأساسية.

«المال» تجرى اليوم مقارنة بين السيارة الأمريكية فورد فيستا، ونظيرتها الإسبانية سيات إبيزا، لتحديد أبرز مزايا كل منهما، بما يساعد العميل على حسم قراره الشرائى، يأتى ذلك على خلفية اشتعال حدة المنافسة بين السيارتين خلال الفترة الراهنة، سعيًا وراء تحقيق مبيعات طائلة واقتناص حصة سوقية معقولة.

وتصنف السيارة «Ford Fiesta » ضمن فئة الهاتشباك ذات منظومة الدفع الأمامى، التى تتميز بصغر الحجم وقوة الأداء وهى متوافرة بالأسواق حاليًا فى طرازين هما «Fiesta 1.2» و«Fiesta 1.4».

وعلى صعيد التصميم الخارجى والداخلى، تنفرد فيستا بتصميم رائد يجمع بين ملامح الفخامة والتكنولوجيا والتطبيق العملى، حيث تتميز بهيكل معدنى صلب ذات طابع رياضى متوافر بشبكة أمامية مجهزة بإطار مصنوع من النيكل كروم، بما يجعل الواجهة الأمامية هجومية بجانب احتوائها على عواكس هوائية أمامية وخلفية.

كما تتمتع بالكثير من الإمكانيات الخارجية مثل تزويدها بمصابيح الـ«FOG »، بالإضافة إلى سبويلر خلفى وزجاج ملون، بجانب تصنيعها على قاعدة عجلات «15 Alloy » يبلغ مقاسها 98 بوصة، وإطارات P 185/60R 15.

بينما تعول على مقصورة داخلية مميزة تتضمن لوحة قيادة تستقطب أنظار عملائها، وتشتمل على عجلة ثلاثية الأضلاع مصنوعة من خام الجلد ومتعددة الوظائف، ومساند رأسية متحركة لجميع المقاعد.

وعن قوة أداء المحرك واستهلاك الوقود، نلاحظ أن فيستا مزودة بمحرك رباعى الاسطوانات تبلغ سعته 1400 سى سى، وبقوة تصل إلى 120 حصانًا، لاعتماده على تقنية «TI - VCT »، بينما يبلغ أقصى عزم للسيارة 112 كم لكل نيوتن، وذلك عند 5000 دورة فى الدقيقة الواحدة، كما تحتوى على ناقل حركة مانيوال خماسى السرعات بالنسبة لطراز الـ«1.2» ورباعى أوتوماتيك لـ«1.4».

ونلاحظ أن محرك فورد الجديدة والمعروف باسم «Duratec »، صمم خصيصًا لتفادى الصدمات فى السرعات المنخفضة فهو ذو سعة لترية بنحو 1.4 لتر، حيث يستهلك داخل المدن حوالى 28 جالونًا لكل ميل، و33 جالونًا لكل ميل على الطرق السريعة.

من ناحية أخرى، تأتى السيارة فيستا بقائمة من الكماليات والتجهيزات الأساسية، وعلى رأسها وجود مرايات قابلة للطى والتدفئة كهربائيًا بلون هيكل السيارة، بجانب نوافذ كهربائية أمامية وخلفية، مع إمكانية تعديل مقاعد السائق كهربائيًا فى 4 اتجاهات، والراكب الأمامى فى اتجاهين، بالإضافة إلى نظام تعبئة الوقود دون غطاء «Easy Fule »، وخاصية المساعدة فى ركن السيارة، والتحكم التلقائى فى السرعة، وكمبيوتر معلوماتى للسائق، ونظام التوجيه المعزز آليًا، علاوة على تشغيل محرك السيارة بضغطة زر واحدة، ومصابيح أمامية تعمل بالهالوجين.

وتحتوى أيضًا على نظام «SYNC » والذى يوجد لأول مرة فى سيارات فورد فوكس ST ، والذى يسمح للسائق بإجراء المكالمات الهاتفية والاستماع للموسيقى، دون أن يحرك يديه من خلال البلوتوث والـ«usb »، وتتمتع بمكيف هوائى ATC ، إلى جانب راديو CD /MP 3، ونظام الأوامر الصوتية، وصندوق أمتعة كبير تتراوح سعته بين 295 و965 لترًا.

وعن مواصفات السلامة والأمان، فتحتوى فيستا على نظام الفرامل المانع للانزلاق «ABC »، وإيمبوليزر، بجانب ثلاث نقاط لتثبيت أحزمة الأمان، ووسائد هوائية للراكب الأمامى والخلفى لضمان سلامتهم الشخصية، علاوة على نظام التحكم فى الثبات الإلكترونى «EPS »، وجهاز إنذار لحماية السيارة من السرقة «ANTi ThEFT »، كما تتضمن أنظمة للتحكم فى غلق الأبواب الخلفية لحماية الأطفال، والدخول الآمن بريموت كنترول، ومراقبة ضغط الإطارات «TPMS »، علاوة على 4 أقراص فرامل مع تهوية أمامية.

على الجانب الآخر، تحظى النسخة المعدلة من «سيات إبيزا» على مقدمة مجددة بالكامل، تبدو أقرب لمقدمة الطرازات الاختبارية الجديدة من سيات كـ«IBE »، والسيدان «IBL »، ويتضح ذلك من خلال إعادة تصميم المصد الأمامى، والمصابيح الأمامية التى تعمل بتقنية «LED » المتطورة، بجانب تصميم المصابيح الخلفية المجدد وشبكات التهوية المعدلة.

وأكدت سيات أن هذا التعديل سيشمل جميع الطرازات، سواء نسختى الهاتشباك ثلاثية وخماسية الأبواب، أو نسخة الإستيشن أيضًا، فيما تعول على جودة خامات المقصورة الداخلية، والتى تتضمن عجلة قيادة جديدة مع إضافة نظام ملاحى ومناخى متطور، يعرض جميع البيانات على شاشة تعمل باللمس متصلة بالنظام الملاحى، والنظام الصوتى المتكامل.

وتأتى «إبيزا» الجديدة مع محرك رباعى الاسطوانات بسعة 1.6 لتر، وقادر على توليد قوة حصانية تبلغ 105 أحصنة عند 5600 دورة فى الدقيقة، بالتوازى مع قدرته على توليد عزم دوران يبلغ 153 نيوتن للمتر عند 3800 دورة فى الدقيقة، ولعل هذا المحرك يعمل بمنظومة الدفع الأمامى عن طريق ناقل حركة أوتوماتيكى مزدوج القابض «دى إس جى» بسبع نسب أمامية.

ويسمح هذا المحرك للسيارة بالتسارع من الثبات وحتى سرعة 100 كم/ س، فى غضون 10.1 ثانية، مع سرعة قصوى رسمية تبلغ 188 كم/س، كما تقوم بحرق 5.8 لتر فقط من الوقود لكل 100 كيلو متر مقطوعة كمعدل استهلاك متوسط.

بينما تشتمل «إبيزا 2013»، على حزمة تجهيزات يتصدرها مثبت سرعة ومكيف هواء، وفتحة سقف، ومشغل اسطوانات بستة مكبرات للصوت، وتحكم كهربائى فى زجاج النوافذ وقفل مركزى مع ريموت كنترول، ومقود متعدد المهام، ومرايا كهربائية، وعجلات سبائكية مقاس 15 بوصة، ومصابيح ضباب، بالإضافة إلى إمكانية قراءة درجة الحرارة الخارجية، وإضاءة تنبيه لحزام أمان السائق.

أما بخصوص تجهيزات الأمان والسلامة، فتتضمن «إبيزا» أنظمة منع غلق المكابح «آى بى إس» وتوزيع قوة الكبح «آى بى دى»، بجانب وسادتين هوائيتين فى الأمام، مع نظام مانع السرقة «إيمو بلايزر.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة