أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

60 % من رحلات "الطيران الخاص" فى الشرق الأوسط غير قانونية



صورة ارشيفية

العربية:

 
على الرغم من القوانين الصارمة التى تفرضها منظمة الطيران العالمية، بالإضافة إلى قانون الطيران المدنى لكل بلد، فإن ذلك لا يمنع من تجاوزات كثيرة تحدث فى رحلات الطيران الخاص.

وبحسب صحيفة الاقتصادية، فقد أكد غسان حمدان، الرئيس التنفيذى لشركة "ناس جت"، أن نحو 60% من رحلات الطيران الخاص التى تتم فى المنطقة هى لطائرات غير مرخّصة تجاريا، وأن رحلاتها غير قانونية.
 
وقال: "تشير التقديرات إلى أن ما بين 30 و60% من الرحلات التى تتم فى المنطقة، فى مجال الطيران الخاص، هى لطائرات غير مرخّصة للعمل التجارى، وهذا ينعكس سلبا على اقتصاديات الشركات المرخصة، ومصالح المستثمرين، والاقتصاد الوطنى، والأهم من ذلك أنها رحلات غير قانونية، تشكل تهديدا لعنصر السلامة المهم فى عمليات الطيران".
 
وذكر حمدان خلال فعاليات المؤتمر الثالث للطيران الخاص وطيران رجال الأعمال فى الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، الذى اختتم أعماله فى جدة، أن الطائرات الخاصة غير مؤهلة للقيام بالنشاطات التجارية، وأنها مرخّصة للنقل الخاص فقط، مضيفاً أن تأجيرها "لا يتفق مع القانون"، وبالتالى فهذه الطائرات "لا يُسمح لها قانونا بممارسة الرحلات العارضة".
 
وأشار إلى سعى سلطات الطيران المدنى، خاصة فى السعودية، إلى وضع قوانين وأنظمة تحد من تلك الممارسات، آملا أن يتم تقليص هذا الأمر تدريجيا فى المستقبل القريب. كما ذكر أن السعودية تستحوذ على نحو 40% من أسطول الطائرات الخاصة الموجودة فى منطقة الشرق الأوسط.
 
وأضاف حمدان أن "السوق الرمادية" هى الطائرات الخاصة المملوكة لأفراد أو لشركات، ومرخّصة لأغراض الطيران الخاص، لكنها تقوم بنشاطات تجارية دون تنفيذ المتطلبات اللازمة للأعمال التجارية، مضيفاً أن الترخيص التجارى للطائرات يتطلب درجات محددة فى الصيانة، وتدريب الطيارين، والتأمين، وعوامل أخرى يجب توفرها لتصبح الطائرة مرخصة تجاريا.
 
من جهته، أكد وجدى الإدريسى، رئيس طيران السعودية الخاص، وجود "سوق سوداء" فى مجال الطائرات الخاصة، يتم فيها تنفيذ نشاطات تجارية "غير نظامية"، وأن ثمة شركات خاصة تعمل داخل فى مطارات خارجية وتقوم بنشاطات تجارية غير نظامية، عبر التحايل على الأنظمة والقوانين، كما تقوم بعمليات طيران بين المدن الداخلية فى السعودية.
 
وقدّر عدد الطائرات الخاصة فى السعودية بنحو 300 طائرة، نصفها مسجل فى السعودية والآخر غير مسجل، مضيفا أن هيئة الطيران المدنى حريصة على تسجيل جميع الطائرات الخاصة.
 
كما قدّر الطائرات المرخّصة تجاريا بما لا يتجاوز 50 طائرة فى السعودية، فيما يتم تأجير نحو 250 طائرة خاصة تجاريا بـ "طرق غير نظامية".
 
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة