أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.87 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

تطوير شامل في‮ ‬8‮ ‬مجالات تابعة للشركه مصر للطيران


المال ـ خاص
 
صرح مصطفي الجمال، رئيس شركة مصر للطيران للخدمات الجوية، بأن خطة التطوير بالشركة تنقسم إلي 8 أنواع من المشروعات تتمثل في تطوير البنية الأساسية لمجمع الخدمات الحالي، وتطوير الأنشطة الإنتاجية والخدمية، وتطوير نشاط غسيل المعدات والمهمات داخل المجمع، وأسطول العربات بالشركة، ومشروعات إنذار وإطفاء الحريق في الشركة ومجمع الخدمات والوحدات الأخري في شرم الشيخ والغردقة، وأنشطة المراقبة والاتصالات والمعلومات، ووحدات التموين الداخلية في شرم الشيخ والغردقة وبرج العرب، ونشاط تشغيل الكافتيريات والمطاعم والاستراحات.


 
 
واستعرض »الجمال« هذه المشروعات تفصيلا، حيث بدأ بالجانب الخاص بتطوير البنية الأساسية لمجمع الخدمات الحالي بتطوير محطة الكهرباء والتكييف المركزي، وبدأت الشركة في تغيير محطة الضغط المتوسط لرفع القدرة الكهربائية التي يحصل عليها المبني من شركة الكهرباء، لتحمل الجهد العالي لزيادة معدل استهلاك المجمع بعد التطوير والذي يتطلب محطة تحويل، وما زال العمل مستمراً في تطوير محطة كهرباء الضغط المنخفض. كما يتم تطوير شبكة التكييف المركزي للمناطق الإنتاجية لمجمع الخدمات، لأنه يجب أن تكون درجة حرارة المبني محددة طبقا لطبيعة كل منطقة داخل المبني، حتي لا تتعرض المواد الغذائية للتلف، حيث المطابخ الساخنة لا تزيد علي 20 درجة مئوية، أما المطبخ البارد لا تزيد فيه درجة الحرارة علي 15 درجة، وتبلغ درجة الثلاجات 5 درجات، والفريزر حوالي »-18« درجة، أما خارج المبني يتم نقل الوجبات للطائرة في عربات مجهزة بثلاجات درجة حرارتها »-5« درجات.
 
وقد تعاقدت الشركة مع مركز بحوث الطاقة التابع لكلية الهندسة بجامعة القاهرة لوضع تصميم جديد لنظام التكييف المركزي بالشركة، بما يحقق متطلبات بيئة العمل المناسبة للعاملين بالمناطق الإنتاجية ويحافظ علي سلامة وصلاحية المأكولات، وقد انتهي المركز من وضع التصميم الجديد الذي يتوافق مع المعايير الدولية المعمول بها في هذا المجال ويتم حالياً عمل المراجعة النهائية للتصميمات استعداداً لطرح المشروع علي المقاولين. ومن المقرر أن تصل تكلفته الإجمالية إلي 6 ملايين جنيه، ويشتمل علي استبدال محطة التكييف المركزي بأخري صديقة للبيئة ومتطورة ذات شبكة توزيع هواء مصممة لتطبيق المعايير الصحية اللازمة لسلامة الأغذية والقائمين بإنتاجها، وكذلك يؤدي نظام التكييف الجديد إلي ترشيد كبير في استهلاك الطاقة الكهربائية، وتحسين أعمال الصيانة ومنع انتشار الأمراض التي تنتقل عن طريق الهواء.
 
كما يتم حاليا تغيير بوابات الأرصفة لتعمل أوتوماتيكيا لتكون أكثر إحكاما في الغلق حيث أنها مواجهة لمنطقة المهبط، ومن المقرر أن تصل تكلفة هذا الجزء من مشروع التطوير إلي 5 ملايين جنيه، ويشمل رصيف القيام، ورصيف الوصول، وتخصيص رصيف آخر للوصول لتفريغ معدات الطعام من مرتجعات الاغذية عليه قبل نقلها إلي رصيف الوصول الرئيسي، ورصيف الواردات لعربات التموين الخارجي لمستلزمات الإنتاج.
 
وتمت زيادة السعة التخزينية لتكون أكبر من خلال إقامة مخازن مواد جافة وثلاجات ومجمدات لتكون مدة التخزين لمدة أطول تصل إلي شهر كامل بدلا من 10 أيام، كما تم احكام منطقة الإنتاج ببوابات داخل المبني علي الأرصفة وخارج المبني لعدم اختراق المناطق الإنتاجية من الأفراد غير المصرح لهم بذلك.
 
أما بالنسبة للأنشطة الإنتاجية فتتم زيادة عدد الماكينات، اضافة ماكينة الثلج الجاف لإنتاج قوالب أكبر تعيش فترة أطول، وفضلا عن شراء عجانات جديدة لإنتاج المخبوزات والتي دخلت حيز التشغيل أغسطس الماضي، وتم التعاقد مع شركة متخصصة في التنظيف للمناطق الإنتاجية في المطابخ لتحسين مستوي النظافة والتطهير والتعقيم.
 
فضلا عن مشروع تطوير أنظمة إنذار وإطفاء الحريق في الشركة ومجمع الخدمات والوحدات الأخري في شرم الشيخ والغردقة، ومن المقرر أن تصل تكلفته المرحلة الخاصة بمجمع خدمات مطار القاهرة 1.4 مليون جنيه، كما تم وضع نظام إطفاء علي »الهود« الذي يتم تركيبه أعلي أفران التسخين، لأنه نتيجة تبخر الزيوت وتجمعها يمكن أن يسبب حريقاً.
 
أما الجانب الخاص بنشاط غسيل المعدات »أدوات الأكل« والمهمات، فقال مصطفي الجمال إنه تم استبدال 3 ماكينات بالأحدث وشراء ماكينة جديدة لم يتم تسلمها بعد، كما تم شراء أحواض مخصصة لغسيل المعدات في مياه تصل درجة حرارتها إلي100 درجة لضمان التنظيف الصحي وذلك في سبتمبر الماضي، أما قسم غسيل المهمات فتم تحديث جميع الماكينات لرفع كفاءة التشغيل وهي 3 ماكينات لغسيل المنسوجات بالمياه، و3 مجففات، و3 ماكينات كي كبيرة، و3 ماكينات »دراي كلين« لكسوة مقاعد الطائرات للغسيل الجاف، وتعد هذه الورش من أضخم الورش في مصر، وبلغت تطويرها 2.5 مليون جنيه بجانب تطوير شبكات الكهرباء والصرف والبخار الخاصة بهذا القسم، لافتا إلي أن هذا النشاط لا ينتقل لشركة »LSG « لأنه أساسي ومكمل لتشغيل شركةالخدمات الجوية.
 
كما تم شراء 18 عربة تموين جديدة بالتعاقد مع شركة »DOOL « الألمانية، وبدأ تشغيلها بداية عام 2010، وتتراوح أسعارها ما بين1.5  مليون جنيه و2 مليون جنيه، تتميز بتنوع أحجامها لتناسب جميع طرازات طائرات أسطول مصر للطيران وشركة إكسبريس، حيث يتراوح ارتفاع صندوق هذه العربات الحديثة مابين 6 و8.5 متر، وتشمل سيارة كبيرة لخدمة طراز طائرات إيرباص »A380 « الضخمة ذات الطابقين، ولكنها لم تعمل بعد لعدم هبوط هذا النوع لمطار القاهرة بعد، موضحا أن العربات الجديدة تعمل في مطار القاهرة ويتم إرسال عدد منها لتعمل في مطارات شرم الشيخ والغردقة.
 
وتم تجهيز هذه العربات بأعلي مستوي من التكنولوجيا ومزودة بصناديق محكمة ومبردة حتي »-5« درجة مئوية، للحفاظ علي صلاحية المأكولات أثناء نقلها للطائرات، بالإضافة إلي سرعة تحريكها في جميع الاتجاهات لسهولة الاقتراب أو الابتعاد عن أبواب الطائرات، وبها تجهيزات تسمح بإحكام قفل جوانب وسقف المنطقة بين صندوق العربة وجسم الطائرة، وذلك لمواجهة الظروف الجوية المختلفة وحفاظا علي العاملين والتموينات.
 
وأضاف: إنه تم تطوير أسطول نقل التموينات لمطاري شرم الشيخ والغردقة، من خلال شراء 4 وحدات نقل تموينات جافة ومجمدة حمولة 4 أطنان، للنقل بين وحدات التموين في المطارات المختلفة، حيث يتم تقسيم المواد التي يتم توريدها من خلال المناقصات لخدمة وحدات شرم الشيخ والغردقة إلي جانب القاهرة، لأن التعامل من الموردين في هذه المدن السياحية يكون بسعر أعلي وحجم التعامل محدود، ومن المخطط شراء سيارة كبيرة حمولة 10 أطنان لتوفير تكاليف النقل وتوريد كميات أكبر. من ناحية أخري، أشار رئيس شركة الخدمات الجوية، إلي أن أنشطة المراقبة والاتصالات والمعلومات تخضع لخطط تطوير من خلال عمل شبكة منفصلة لأنظمة كاميرات المراقبة لعمليات التشغيل في المناطق الإنتاجية المختلفة، وشبكة منفصلة لأجهزة الحاسب الآلي للشركة.
 
وكشف أن هناك مشروعاً لتغيير شبكة الـ»IT « بالكامل في الشركة من خلال تشغيل نظام جديد لإدخال ومتابعة وتحليل البيانات الخاصة بالكيترينج.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة