أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

تعويضات لنزع‮ ‬2116‮ ‬فدانًا تعوق‮ ‬3‮ ‬طرق رئيسية


كتب - يوسف مجدي
 
خصصت الهيئة العامة للطرق والكباري نحو 1.266 مليون جنيه، خلال العام المالي الحالي 2011/2010 توجه لدفع تعويضات للأهالي وأصحاب الأراضي التي تصل مساحتها إلي نحو 2116 فداناً تعوق مسارات 3 مشروعات رئيسية، تستهدف وزارة النقل الإسراع في تنفيذها. وتعوق الأراضي المستهدف نزع ملكيتها، مسارات مشروعات 3 طرق رئيسية تراهن عليها »النقل« في فك الاختناقات المرورية داخل وحول القاهرة الكبري، إلي جانب الإسراع بتنفيذ خطط التنمية العمرانية، علي الطرق الصحراوية، وتصل التكاليف الإجمالية لتنفيذ المشروعات إلي حوالي 8.3 مليار جنيه.

 
وبدأت الهيئة العامة للطرق والكباري، إجراءات نزع ملكية الأراضي، وقامت الهيئة بسداد نحو 184 مليون جنيه من التعويضات، مقابل نزع ملكية أراض تعوق مسارات مشروع الطريق الدائري الإقليمي، والمرحلة الأولي من الطريق الصحراوي القاهرة- الإسكندرية الحر، وطريق شبرا- بنها، فيما تستعد وزارة النقل للإعلان عن طرح مشروع شبرا- بنها، بطول 40 كيلو مترا أمام التحالفات العالمية، التي تستعد للمنافسة علي تنفيذ المشروع وفقاً لنظام الشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص خلال 4 أشهر. وكشفت مصادر داخل الهيئة أن كراسات الشروط التي ستعلن عنها الهيئة، بخصوص مشروع »شبرا- بنها« ستشمل تولي التحالفات المتنافسة إنشاء 3 حارات علي جانبي الطريق، كمرحلة أولي، تزيد بواقع حارتين للمرحلة الثانية من المشروع.
 
ووفقاً لدراسة »النقل« فإن الطريق الجديد، يوفر أكثر من 8 مليارات جنيه خلال عام، تشمل 6 مليارات جنيه توفيراً في حجم استهلاك الوقود والبنزين، في حين تخطط الوزارة لاسترداد تكاليف الإنشاءات خلال 3 سنوات متوقعة دخلاً سنوياً من رسوم المرور علي الطريق تصل إلي 400 مليون جنيه، وفق تصريحات سابقة للمهندس علاء فهمي وزير النقل.
 
والمشروع هو من ضمن 4 مشروعات، وافقت الحكومة خلال الأسابيع الأخيرة من العام الماضي، علي طرحها في أول تفعيل لقانون الشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص في تنفيذ مشروعات المرافق والبنية الأساسية.
 
وتواجه تلك المشروعات معوقات أخري، خاصة بنقل أعمدة الضغط الكهربائي وتقاطع شبكات الصرف الصحي، بخلاف الأراضي اللازم نزعها.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة