أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

سيــارات

صيانة : تشغيل التكييف صيفًا فقط.. يقلل من كفاءته



صورة ارشيفية

المال - خاص :

مع دخول الصيف يشكو كثير من أصحاب السيارات من قلة كفاءة مكيف السيارة ومن ضعف عملية التبريد وتعليقا على هذه المشكلة يرى عدد من المهندسين المتخصصين بمراكز الصيانة - ما بعد البيع - أن المشكلة الرئيسية فى ضعف مكيفات السيارات هو انخفاض مستويات التبريد نتيجة تسرب غاز التبريد أو تحلله داخل السيارة.

وأرجعوا أسباب تسرب غاز التبريد الى حدوث تشققات فى حلقات الكاوتش الصغيرة الموجودة داخل وصلات ومواسير دائرة مكيف السيارة «أولسيل - أورنج» مما يسرب غاز التبريد بشكل مباشر.

كما أننا نجد أنه يتسرب فى معظم الأحوال مع سخونة الجو فى فصل الصيف نتيجة ارتفاع درجات الحرارة التى تزيد من حجم التشققات داخل حلقات دائرة التكييف.

وأكدوا أن من أهم الأسباب التى تؤدى الى حدوث التشققات وتهالك الحلقات الداخلية هو عدم تشغيل مكيف السيارة فى الشتاء وباقى فصول السنة، مشيرين الى أن عملية التشغيل المستمرة للتكييف طوال العام تحافظ على ليونة ومرونة حلقات الكاوتش الصغيرة المعروفة بـ«الجلب».

وأكدوا أنه فى حال ضعف وتآكل هذه الحلقات يجب على المستهلكين التوجه الى أقرب مركز صيانة متخصص واستبدالها بأخرى جيدة.

وأشار المهندسون الى أن من أسباب ضعف كفاءة التكييف أيضا هو تحلل غاز التبريد داخل السيارة نتيجة عدم تشغيله طوال فصل الشتاء - على درجة الحرارة الباردة - مما يجعل غاز التبريد يتحلل لعدم دورانه داخل دورة تبريد المكيف بفترة طويلة.

وقالوا عندما يحل فصل الصيف ويقوم المستهلكون بتشغيل المكيف يدور غاز التبريد فى دورته، ولكن بعد أن يكون فقد كثيرا من خواصه فلا يبرد الهواء داخل السيارة، ويشعر المستهلك حينها، بأن المكيف أصبح بمثابة مروحة لا تبرد إلا بنسبة ضئيلة جدا.

ولفتوا الى أنه فى هذه الحالة يجب أن يتوجه العميل الى أقرب مركز مختص بصيانة مكيفات السيارات، وذلك للقيام بعملية شفط غاز التبريد الموجود بالسيارة ثم القيام أولا بعمل تجربة لضغط الهواء داخل الدائرة للتأكد من عدم وجود أى ثقب بسيط ثم القيام بضخ غاز التبريد الجديد، وترتبط كمية ضخ الغاز بنوعية السيارات وتعليمات الشركة المصنعة.

ولفتوا الى أنه للوقاية من حدوث تحلل لغاز التبريد يجب تشغيل مكيف السيارة على البارد فى الشتاء لمدة 10 دقائق كل أسبوع أو 10 أيام، ويمكن الانتظار خارج السيارة خلال فترة التشغيل فى فترة الشتاء.

وهناك مشكلة أخرى قد تظهر فى أعطال التكييف وهى كباس المكيف «الكومبرسور»، لافتين الى أنه فى بعض الأحيان يصبح ضعيفا وأحيانا أخرى يتعطل بالكامل عن العمل بسبب عمر الكباس نفسه الافتراضى - والذى يتراوح ما بين 3 و5 سنوات، ويجب حينها الكشف عليه من قبل متخصصين لاتخاذ اللازم .

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة