أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

257 مليون جنيه صافى أرباح «القابضة للمطارات» فى النصف الأول



 أحمد حسين

المال ـ خاص :

كشف أحمد حسين، وكيل أول وزارة الطيران المدنى، رئيس القطاع المالى والتجارى، أن صافى أرباح الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، خلال النصف الأول من العام المالى الحالى 2013/2012، بلغ 257 مليون جنيه.

وسجل إجمالى أرباح الشركة على مدار العام المالى الماضى 2012/2011 نحو 524 مليون جنيه.

وأشار حسين إلى أن قطاع المطارات يسير بخطى ثابتة من حيث تحقيق الأرباح، لافتاً إلى أن العاملين بالشركة القابضة للمطارات يمثلون نحو %25 من إجمالى العمالة بقطاعات الطيران المدنى بواقع 12.6 ألف عامل.

ويتبع الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية، 4 شركات هى: «المصرية للمطارات» و«الوطنية لخدمات الملاحة» و«ميناء القاهرة الجوى»، إلى جانب شركة «تكنولوجيا معلومات الطيران»، وتدير الشركة 24 مطاراً بمختلف أنحاء الجمهورية.

وقال حسين إن تمكن الشركة القابضة لمصر للطيران، من خفض خسائرها بمعدل النصف إلى نحو 500 مليون جنيه، يعد نجاحاً كبيراً مقارنة بتكبد خسائر بلغت 6 مليارات جنيه، خلال عامى 2011/2010 و2012/2011، لافتاً إلى أن عددًا من السياسات التى استحدثتها الشركة فى صورة غلق بعض الخطوط الخاسرة وفتح خطوط جديدة مع بعض الدول، ستمكن الشركة من خفض خسائرها بنهاية السنة المالية الحالية إلى حدود 1.3 مليار جنيه.

ولفت وكيل أول الوزارة إلى أن إجراءات «مصر للطيران» للحد من نفقاتها، تشمل إعادة النظر فى طريقة التوظيف داخل الشركة، التى تعانى من تضخم هائل فى العمالة، بحيث يقتصر التوظيف على التخصصات المطلوبة فقط من طيارين ومهندسين، إلى جانب التوجه نحو تأجير عدد من الطائرات غير المستغلة وإنفاق العائد على تجديد الأسطول العامل، مشيراً إلى أن عدد العمالة بالشركة يصل إلى 32.6 ألف عامل، ربما يمثل %66 من إجمالى العاملين بوزارة الطيران المدنى.

كانت «مصر للطيران» قد أعلنت فى وقت سابق عن نيتها تأجير 8 طائرات غير مستغلة لصالح شركات الطيران الخاص، ويتبع «مصر للطيران» 9 شركات للخطوط الجوية و الخطوط الداخلية والإقليمية «إكسبريس»، وشركة للشحن الجوى، وأخرى للصيانة، إلى جانب شركة للخدمات الأرضية وأخرى للخدمات الجوية، بخلاف شركات «مصر للطيران للصناعات المكملة»، و«مصر للطيران للسياحة والأسواق الحرة» وشركة مصر للطيران للخدمات الطبية.

وتمتلك شركة مصر للطيران 64 طائرة موديلات مختلفة منها الإيرباص البوينج و777، بخلاف طائرات تمتلكها شركة «إكسبرس»، وتطلق الشركة 120-80 رحلة يومياً.

وأكد حسين أن «مصر للطيران» لجأت كذلك إلى الاستعانة بمقدمى الخدمات داخل المطارات الخارجية، بديلاً عن الفروع الثابتة بالخارج فى محاولة لتقليص النفقات، كما تعاقدت الشركة على تشغيل 5 خطوط طيران جديدة، بدءاً من يونيو المقبل، منها على سبيل المثال خط القاهرة - القصيم، وكشف عن أن الإيرادات التى حققتها الشركة حتى نهاية النصف الأول من العام المالى الحالى بلغت 1.158 مليار جنيه.

ولفت رئيس القطاع المالى والتجارى بوزارة الطيران المدنى، إلى أن رفض وزارة البترول محاسبة الشركة بالعملة المحلية عند بيع الوقود، يزيد الأعباء المالية التى تتحملها «مصر للطيران».

وأشار حسين إلى أن قطاعات الطيران المدنى، لا تحمل الخزانة العامة للدولة أى أعباء بخلاف أجور العاملين بالديوان العام والقطاعات الخدمية، وقال إن قطاعات الوزارة مازالت تحصل على قروض من مؤسسات التمويل الخارجية بشروط تنافسية، مؤكداً عدم تعثرها فى سداد أى قرض حتى الآن.

قال عبدالحميد علام، وكيل أول وزارة الطيران، رئيس قطاع التخطيط، إن الوزارة لم تتوقف عن خطط التطوير داخل المطارات على الرغم من تراجع حركة التشغيل بسبب انخفاض حركة تدفق السياحة منذ أحداث الثورة.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة