أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

الإسكندرية

«بورسعيد للحاويات» ترصد 272 مليون جنيه لإنشاء محطة «CT2»


حاويات
حاويات

السيد فؤاد:

توقعت شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع إحدى شركات القابضة للنقل البحرى والبرى بالإسكندرية، تحقيق إيرادات تصل الى 350 مليون جنيه للعام المالى المقبل 2013/2014 وصافى ربح بعد الضريبة 153 مليون جنيه.

قال اللواء أحمد منصور العربى، رئيس مجلس الإدارة، العضو المنتدب لشركة بورسعيد لتداول الحاويات، إنه من المقرر ضخ استثمارات جديدة خلال العام المقبل تقدر بنحو 272 مليون جنيه تحت حساب مساهمة الشركة فى مشروع إنشاء المحطة الجديدة «CT 2» بميناء شرق بورسعيد بما يعادل 37.5 مليون دولار، حيث سيتم إنشاء محطة حاويات برصيف طوله 1200م بامتداد 450 مترا وسوف يتم تجهيز الرصيف بعدد 12 ونش رصيف عملاقا «Ship to Shore » وفقا للمواصفات الفنية التى تسمح باستقبال سفن الحاويات العملاقة بغاطس 17م ومنظومة متكاملة من معدات التداول من أوناش الرصيف العملاقة وأوناش الساحات والمعدات اللازمة بما يتيح انسيابية التداول والتشغيل بالمحطة من خلال تطبيق أحدث منظومات التداول الالكترونية.

وأضاف أنه من المقرر الدخول فى شراكة مع عدد من الخطوط الملاحية الكبرى المشغلة لسفن الحاويات أو مشغلى محطات الحاويات العالمية وسيتم تقسيم أصول الشركة بين المساهمين بنسبة %75 للشركة الحكومية المصرية العاملة فى مجال تداول الحاويات و%25 للمستثمرين من الخطوط الملاحية أو محطات الحاويات الأجنبية أو أطراف أخرى.

وكانت وزارة النقل قد طرحت فى أبريل الماضى مزايدة بين شركات الحاويات بميناء شرق بورسعيد على الشركات الوطنية على أن تدخل الأخيرة بنسبة %75 مع أحد الخطوط الملاحية العالمية أو محطات حاويات عالمية بنسبة %25 ومن المقرر ترسية المشروع خلال يوليو المقبل ويتنافس على المشروع 6 شركات.

وأوضح العربى أنه تمت الموافقة على تعديل النظام الأساسى للشركة بهدف إنشاء شركة جديدة تكون مهمتها إنشاء وتشغيل المحطة الثانية بميناء شرق بورسعيد لتنص المادة الثالثة بالنظام الأساسى لها على أنه: يجوز للشركة أن تندمج مع غيرها من الشركات والهيئات أو تشتريها أو تلحقها بها أو تنشئ بمفردها شركات جديدة تزاول أعمالا شبيهة بأعمالها أو تشارك فى إنشائها سواء مع شريك مصرى أو أجنبى وطبقا لأحكام قانون الشركات أو قانون شركات قطاع الأعمال ولائحته التنفيذية.

وقال العربى إن الشركة تسعى بدعم من «القابضة» لأن يكون لها محطة تبادلية مع الميناء الشرقى ذى الأعماق المتوافقة مع السفن العملاقة لتوسعة نشاطها ليكون موازيا لنشاطها فى الميناء الغربى بما يحقق زيادة فى حجم أعمالها.

وتعد شركة بورسعيد لتداول الحاويات المشغل الرئيسى لمحطة حاويات غرب بورسعيد «الميناء الغربى القديم»، من أهم الشركات فى مجال تداول الحاويات نظرا لخبرتها الطويلة فى هذا المجال وقدرتها على مواجهة التحديات خاصة فى المنافسة مع الموانئ المجاورة، بالإضافة الى الحفاظ على العملاء.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة