أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.87 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

سيــارات

صراع بين "النترا" و " سيراتوا كوبيه " لاقتناص الشريحة الرياضية


المال - خاص

ارتفع الطلب خلال الآونة الأخيرة على السيارات الكوبيه من قبل العديد من شرائح المجتمع، لتتنافس شركات السيارات على طرح هذه الوحدة من السيارات بأسعار منخفضة ومحركات اقتصادية، مقارنة بما كانت عليه فى السابق، حيث كانت أغلب الشركات تطرح السيارات الكوبيه بمحركات رياضية ضخمة السعة اللترية وبأسعار مرتفعة جداً.
 
 صورة ارشيفية

وأشعل حدة المنافسة تركيز الشركات الكورية على طرح هذه السيارات لأنها تستحوذ على الحصة السوقية الأضخم محلياً فيما تستحوذ على حصة لا يستهان بها على الصعيد العالمى منافسة الطرازات اليابانية وبعض الطرازات الأوروبية الأخرى.

ومما لا شك فيه أن العلامتين التجاريتين كيا وهيونداى، هما أكثر المنافسين داخل شريحة السيارات الكورية وهو ما دفعنا فى «المال» لأن نجرى مقارنة بين فرسى رهان لدى هذه العلامات، وهما السيارة هيونداى «إلنترا كوبيه 2013»، والسيارة كيا سيراتو كوبيه، والتى حققت نجاحات بيعية ووجوداً قوياً فى السوق خلال الفترة الماضية.

فى البداية أطلقت شركة هيونداى الكورية الجنوبية سيارتها هيونداى إلنترا كوبيه بعد ادخال العديد من التحسينات الداخلية والخارجية عند المقارنة بإلنترا ذات الأبواب الأربعة ليضيف الطابعين الرياضى والشبابى.

وزودت «إلنترا كوبيه» بمحرك اقتصادى رباعى الاسطوانات سعة 1.6 لتر ليولد قوة تصل إلى 130 حصاناً وهو المحرك نفسه المستخدم فى شقيقتها السيدان.

واعتمدت فكرة إطلاق «هيونداى» سيارة كوبيه على الخروج من النمطية المستخدمة فى الجيل الحالى لسيارات الشركة الكورية الجنوبية.

وبخصوص تصميم السيارة فإن «إلنترا كوبيه» زودت بمصابيح أمامية كبيرة الحجم، وخطوط خارجية تعكس التصميم الكوبيه الرياضى بدءاً من الانحناءات المستخدمة فى غطاء المحرك وعلى واقى الصدمات الأمامى، وصممت «إلنترا كوبيه» بانخفاض للشكل الأمامى، مما أكسبها مظهراً رياضياً بجانب السقف المنخفض الذى يشير إلى الخطوط الكوبيه.

أما بخصوص المحرك فإن «إلنترا كوبيه» تتمتع بمحرك رباعى الاسطوانات سعة 1.6 لتر يولد قوة 130 حطاناً وعزم دوران 106 نيوتن/متر، ويعمل بتقنية نظام الحقن المتغير ونظام أتوماتيكى لناقل الحركة المكون من 6 سرعات مع منظومة الدفع الأمامى.

وراعت «هيونداى» الاقتصادية فى استهلاك الوقود للسيارة إلنترا كوبيه فصممت لتستهلك 7.8 لتر لقطع مسافة 100 كم داخل المدينة وبنظام «ECO » الموفر للوقود، أما على الطرقات السريعة فتستهلك 6.1 لتر لكل مائة كم.

وبخصوص عناصر الأمان فزودت «إلنترا كوبيه» بباقة جيدة من مواصفات الأمان والسلامة، بدءاً من الوسائد الهوائية للسائق والراكب الأمامى وجهاز التحذير وأحزمة الأمان المتطورة، مع منظومة الفرامل المتكاملة التى تعمل بتقنية «ABS » المانعة للانغلاق والحساسات للمطر وفوانيس الشبورة وحساسات الركن وغيرها.

أما عن «سيراتو كوبيه» فقد حققت هذه السيارة نجاحات بيعية منذ انطلاقها محلياً وهى سيارة جهزتها «كيا» لتكون السيارة الرياضية من نسخة سيراتو العادية، وزودت بمحرك رباعى الاسطوانات سعة 1600 سى سى ليولد قوة 124 حصاناً.

وتنال «سيراتو كوبيه» اهتمام الكثيرين من متابعى عالم السيارات بغض النظر عن كونها أحد الأحصنة الرابحة فى السوق المحلية وتصمم السيارة بالعديد من القطع الهندسية والميكانيكية المستخدمة فى شقيقتها «هيونداى إلنترا» فيما تحتفظ ببعض المواصفات الخاصة بها.

النسخة التى ظهرت فى السوق المصرية هى نسخة مصنعة بالكامل فى كوريا الجنوبية، ومزودة بقائمة تجهيزات مناسبة تشمل مكيف هواء يدوى، ونظاماً صوتياً متآلفاً من مشغل اسطوانات، مع مداخل «AUX »، و«USB » مع ستة مكبرات للصوت وإضاءة أمامية تعمل بتقنية الزينون بخلاف تحكم كهربائى فى النوافذ وتحكم كهربائى فى المرايا الجانبية، فضلاً عن مقود آلى التحكم - كهربائى ومثبت السرعة ووسادة هوائية أمامية.

وتعتمد «سيراتو» الجديدة على محرك «MPI » بسعة 1.6 لتر، وبقوة 124 حصاناً، مع قدرة على توليد عزم دوران يبلغ 159 نيوتن / متر تقريباً، وهو المحرك المستخدم نفسه فى طراز «هيونداى إلنترا» والمزود بتقنية تنويع توقيت الصمامات المزدوجة «D -CVVT » مع تلقيم إلكترونى للوقود.

ويدعم هذا المحرك مع منظومة الدفع عبر ناقل حركة ستب ترونك مكون من ست نسب مع منظومة الدفع الأمامية، ومزود بتقنية التغير المتتالى للنسب.

وتظل «سيراتو» عصرية الخطوط، ورياضية بشكل واضح، فتصمم بمقدمة قليلة التفاصيل ومتوازنة، بالمصابيح الأمامية كبيرة الحجم، والمزودة بإضاءة نهارية تعمل بتقنية «LED »، مع شبكة التهوية الأمامية المقتبسة من طراز «سييد 2013»، والمصد الأمامى الرياضى الملامح بشكل بارز.

أما الشكل الجانبى فهو يتشابه فى فكرة السقف المنحنى فى نهايته، مع طراز كيا «أوبتيما» وهو المعنى الذى يضفى على السيارة ملامح سيارات الكوبيه رباعية الأبواب، أما الحلية التى تزين النوافذ الجانبية فهى تضيف إطلالة فاخرة للسيارة، وتستعد شركة كيا العالمية خلال الفترة الحالية طرح الجيل الجديد من سيراتو كوبيه لأسواق المنطقة.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة