أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

اقتصادية تركية تؤكد أهمية مشروع توسيع قناة السويس


الأناضول:
 
أكدت "زوهال مانسفيلد" رئيسة مجلس الأعمال التركى المصرى، على أهمية توسيع قناة السويس بالنسبة للاقتصاد العالمى، مشيرة إلى حاجة العالم إلى تحويل القناة إلى منطقة لوجستية.
 
 
 زوهال مانسفيلد
جاء ذلك خلال حديثها لوكالة الأناضول على هامش اجتماع الدورة 14 لمجلس الأعمال التركى المصرى، الذى انعقد أمس، فى اسطنبول برعاية هيئة العلاقات الاقتصادية الخارجية التركية.
 
وعبرت زوهال عن اعتقادها بأن الإعلان عن مشروع توسيع القناة جاء متأخراً لما يحمله من أهمية كبيرة على مستوى العالم، وأن القناة بحاجة للبدء فورا بعمليات الإنشاء، وتحديث الموانئ والمراسى، وإقامة حوض لبناء السفن وإصلاحها، وإلحاق مراكز للتسوق بها، مشيرة إلى أن تلك الإجراءات تأخرت قليلاً.
 
وبينت مانسفيلد أن المشروع لا يعانى مشكلة تمويل لأن القناة لها ميزانيتها الخاصة، وهذه ميزة بالنسبة للمشروع، الذى سيعود بالفائدة على مصر بالدرجة الأولى، وعلى تركيا والعالم بالدرجة الثانية، مبينة أن الوقت المتوقع لإنجاز المشروع يتراوح بين 10 – 15 سنة، وتبلغ تكلفته الإجمالية نحو 100 مليار دولار.
 
وأوضحت أن حجم التبادل التجارى بين تركيا ومصر بلغ 5 مليارات دولار بحلول شهر ديسمبر الماضى، وأن الهدف القادم هو 10 مليارات دولار، داعية إلى اجتماع وزراء النقل من الجانبين، لتطوير فعاليات النقل البرى للبضائع، حيث تقوم تركيا بنقل قسم من بضائعها إلى دول البلقان وأوراسيا بواسطة الشاحنات، ومن الممكن أن تكون الشاحنات التركية وسيلة نقل البضائع المصرية إلى تلك الدول أيضا.
 
ودعت مانسفيلد إلى استخدام وحدة نقدية مشتركة بين تركيا والعالم العربى تمكن الجانبين من تحقيق التجارة بها دون الحاجة لاستعمال عملة ثالثة.
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة