أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

سيــارات

كلاسيك كار: «Ford Thunderbride1956».. الإصدار الثانى لـ«فورد»


المال - خاص:

أحدثت السيارة «Ford Thunderbride » نقلة نوعية فى عالم السيارات الرياضية الكلاسيكية مع بداية إنتاج النسخة الأولى منها عام 1955، كأول موديل لشكل السيارات الرياضية، والتى اختلفت بشكل كبير عن سابقاتها من السيارات الرياضية مثل «شيفرولية كروفيت «Crovette » من حيث الشكل النهائى والتصميم.
 
 صورة ارشيفية

فلم تبع السيارة فقط على أنها رياضية، إذا صنفتها فورد كسيارة عائلية فاخرة، مما جعلها تقتنص شريحة جديدة من سوق السيارات العالمية، فى هذا الوقت، وتميزها بمقعدين وأبواب مكشوفة وشكل أمامى مسطح إلى حد كبير.

فكرة اطلاق السيارة بزغت عندما تساءل لويس دى كروز، وهو مدير تنفيذى متقاعد جذبه فورد الثانى للعمل مرة ثانية ومعه جورج واكر، نائب رئيس فورد، وهيرشى فرانك، مدير التصميمات بالشركة، أثناء لقائهم بفرنسا فى أكتوبر من عام 1951 حول إمكانية إنتاج نوعية هذه السيارات، وتمحورت الفكرة حول سيارة مكشوفة لراكبين بوزن 1145 كجم تصل سرعتها القصوى إلى 100 ميل بسرعة 160 كم فى الساعة، بمحرك «V 8».

وتم تصنيع السيارة فى الولايات المتحدة الأمريكية من قبل شركة فورد للسيارات، وفى عام 1958 تمت إضافة صف ثانٍ من المقاعد إلى السيارة لمزيد من العملية واقتناص شريحة جديدة تخص السيارات العائلية، حيث جاءت الأجيال الجديدة منها بشكل أكبر، وأكثر فخامة إلى أن تقلص الطلب عليها فى عام 1977، وعادت من جديد فى 1980، وكانت المبيعات جيدة حتى عام 1990، حيث تراجعت شعبية النموذج المكشوف فى السيارات وتوقف إنتاجها بعد عام 1997، وفى عام 2002 تم إحياء نموذج المقعدين واستمر حتى نهاية 2005.

ووجد مصنعو السيارة صعوبة فى تسميتها، حيث اختارت الاسم من بين 500 اقتراح، وخصصت 250 دولاراً لأفضل اسم يمكن اختياره للسيارة الجديدة، وكان من ضمن الأقتراحات Hep Cat  و Beaver .
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة