أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

ورشة عمل بوزارة النقل لتطوير السكك الحديدية بالتعاون مع البنك الدولى


يوسف مجدى:
 
عقدت اليوم، الاثنين، بوزارة النقل والمواصلات ورشة عمل لتطوير السكك الحديدية بالتعاون بين الوزارة مع البنك الدولي، حضرها الدكتور حاتم عبد اللطيف، وزير النقل والمواصلات وأوليفيه لوبير، كبير أخصائيى النقل رئيس فريق البنك الدولى والدكتور رجب موسى، مساعد وزير النقل، والمهندس حسين زكريا، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، والفريق الإيطالى الذى يقوم بالدعم الفنى للهيئة وعدد من مستشارى وزير النقل.
 
 
 صورة ارشيفية
وقال وزير النقل فى كلمته خلال ورشة العمل، إن الهدف منها هو العمل على النهوض بمنظومة السكك فى مصر فى إطار الاهتمام، الذى توليه الوزارة لتطوير هذا المرفق الهام، الذى يعتبر ثانى أقدم شبكة سكة حديد فى العالم حيث تنقل 1.5 مليون راكب يوميًا بمعدل 1100 رحلة يوميا.
 
وأضاف عبد اللطيف أن هناك تعاونا متواصلا مع البنك الدولى فى مجال تطوير السكك الحديدية وهناك العديد من المشروعات التى يتم التعاون فيها بشأن السكك الحديدية منها مشروع تطوير إشارات "عرب الرمل الإسكندرية"، الذى سيتم توقيع عقده مع الشركة المنفذة خلال الأيام القادمة بتكلفة 200 مليون دولار.
 
وأشار إلى أنه يتم الآن مناقشة وبحث ودراسة كيفية تقليل المدة الزمنية الخاصة بالإجراءات المتعلقة ببعض المشروعات الأخرى مثل مشروع تطوير إشارات خط "بنى سويف أسيوط" الذى يبلغ تكلفته 330 مليون دولار.
 
من جانبه، قال أوليفيه لوبير رئيس فريق البنك الدولى، إن البنك الدولى يقوم بالتعاون مع وزارة النقل للعمل على زيادة كفاءة منظومة السكك الحديدية فى مصر، خاصة أن هذه الصناعة اهتمت بها العديد من الدول مثل اليابان والمكسيك وروسيا.
 
وأوضح أن البنك الدولى قام بمساعدة الصين والهند وتركيا فى تطوير منظومة السكك الحديدية بها، وهو ما يقوم به فريق البنك الدولى حاليا فى مصر من خلال العمل على تطوير وتحسين صناعة السكك الحديدية فى مصر وعرض نماذج التطوير فى تلك الدول.
 
من جانبه، قال رجب موسى، مساعد وزير النقل، إنه سيتم غدا استكمال ورشة العمل بحضور فريق من البنك الدولى والخبراء الإيطاليين وعدد من قيادة هيئة السكك الحديدية، مشيرا إلى أن جلسة الغد ستشهد عرضا تفصيليا عن عمليات التطوير وتجارب الدول الأخرى وكيفية الاستفادة منها فى تطوير منظومة السكك الحديدية فى مصر.
 
واستعرضت ورشة العمل التجارب الناجحة فى إعادة هيكلة وتطوير منظومة السكك الحديدية لبعض الدول، بالإضافة إلى الصين التى أعلنت فى مارس الماضى عن إعادة هيكلة منظومة السكك الحديدية بها، كما تم مناقشة عملية إصلاحات منظومة السكك الحديدية ومدى الاحتياج من قبل السكك الحديدية لإعادة هيكلتها وبخاصة مع تزايد حجم الركاب وكيفية مواكبة السكك الحديدية للتطور فى ظل المنافسة الشديدة، التى يلقاها قطاع السكك الحديدية من قطاع النقل الخاص فى وسائل النقل على الطرق.
 
كما ناقشت ورشة العمل كيفية الاستفادة من قطارات السكك الحديدية فى نقل البضائع، خاصة أن قطاع شحن البضائع فى مصر تبلغ نسبته 4% فقط، وهو ما يحقق عائدا اقتصاديا ضئيلا وهو ما يتطلب مناقشة رفع طاقة الشبكة فى مصر.
 
وبحثت ورشة العمل بعض المقترحات مثل إمكانية زيادة نقل البضائع ليلا فى الوقت التى تقل فيه كثافة قطارات الركاب، وكذلك الحاجة إلى ربط السكك الحديدية بالموانئ والإسراع فى زيادة الأماكن المخصصة لأماكن الشحن والتفريغ.
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة