أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

«الوكالة اليابانية» تبدأ إقامة مركز النقل المصرى نهاية العام الحالى


هاجر عمران

أصدرت وزارة النقل قراراًَ بتأسيس مركز النقل المصرى، أول المشروعات التى أوصت بها وكالة التعاون الدولى اليابانية «الجايكا» فى دراستها الاستراتيجية «MENTS 2027» لتحسين القطاع خلال الفترة القليلة الماضية، كما طلبت من الوكالة تدريب فريق العمل المشارك فى المشروع.

 
 وكالة التعاون الدولى اليابانية
وتوقع الدكتور أشرف العبد، مدير البرنامج الرئيسى، مسئول ملفات النقل لدى مكتب وكالة التعاون اليابانية «الجايكا» بالقاهرة، فى تصريحات لـ«المال»، بدء تنفيذ المشروع نهاية العام الحالى 2013، وقال إن إتمام المشروع يستغرق مدة تتراوح ما بين عامين و3 أعوام على أن يتم التمويل عبر بند التعاون الفنى.

وحدد موقع تأسيس المركز بجانب مبنى وزارة النقل بمدينة نصر، غير أنه أكد أن الفترة الحالية تشهد وضع اللمسات الأخيرة قبل الشروع فى التنفيذ ومنها عدد الإدارات داخل المبنى، وعدد فريق العمل والمتدربين، مشيراً إلى أن التدريب ينقسم إلى محورين أحدهما جلب خبراء إلى المركز من اليابان أو إرسال بعض العاملين إليها للتدريب بمراكز شبيهة.

وأكد أن المتدربين سيتم انتقاؤهم من موظفى الوزارة ومعهد التخطيط القومى لمشروعات النقل بصفتهما مشاركاً رئيسياً للوكالة فى الإعداد للدراسة الاستراتيجية، لافتاً إلى أن المشروع سيكون له دور فى مجال التنمية البشرية للعاملين بالقطاع ليضم المركز قاعدة بيانات الطرق وحالتها وتنفيذ المشروعات التى تتضمنها دراسة الـ«MENTS ».

كما سيلعب المركز الجديد دوراً حيوياً فى تطوير نظام التخطيط للنقل فى السوق المحلية من خلال تنفيذ بعض المهام الحاسمة فى تاريخ النقل والبنية التحتية المصرية، ومنها دراسات ورؤى النقل وتفعيل أنظمة الأمان على الطرق وإعادة تنشيط الدراسات القديمة التى أجرتها الجايكا وغيرها من الجهات لتحسين منظومة النقل.

وتجدر الإشارة إلى انتهاء الجايكا من إجراء استراتيجية قطاع النقل حتى MENTS 2027 خلال مارس الماضى بالتنسيق مع وزارة النقل ومعهد التخطيط القومى لمشروعات النقل بتكلفة بلغت 6 ملايين دولار وتقترح الدراسة بعض المشروعات على المدى القريب والمتوسط والبعيد ولا يجوز أن تتدخل الوكالة فى أولويات تنفيذها.

وبسؤال عن وصول المرحلة الرابعة من المترو إلى مطار القاهرة، حسب تصريحات وائل المعداوى، وزير الطيران المدنى مؤخراً، رجح العبد أن تكون المرحلة الرابعة من الخط الثالث هى ما استهدفته تصريحات الوزير، نافياً وصوله إلى أى من مراحل المترو فى الخط الرابع الذى تموله الوكالة إلى مطار القاهرة الجوى.

وعن ملفات الرى توقع العبد ألا يتم إنجاز مشروع تأهيل محطات ديروط بالتعاون مع وزارة الرى المصرية قبل عام 2020، مشيراً إلى أن السلطات المصرية تنتظر موافقة نظيرتها اليابانية خلال الفترة الحالية على الالتزام بتمويل المشروع الذى رصدت له الوكالة 50 مليون دولار فى ميزانيتها عن العام الحالى 2013، لافتاً إلى البدء فى الدراسات التفصيلية فور استصدار قرار الموافقة من طوكيو رغم أن الانتهاء من دراسات الجدوى الأولية تم فى أكتوبر 2010.

وأوضح أن تنفيذ الأعمال الإنشائية للمشروع يستغرق مدة تتراوح ما بين 6 و7 سنوات، بالإضافة إلى عام يتم فيه إجراء الدراسات التفصيلية لتنفيذ واختيار المكتب الاستشارى، لافتاً إلى أن زارة الرى طلبت أن يتم استغلال قطع الغيار المصرية فى تنفيذ المشروع لتشجيع المنتج المحلى، موضحاً أن تأزم الوضع الاقتصادى وانخفاض احتياطى البلاد من العملات الأجنبية قد يكونان السبب الرئيسى وراء استخدام مكونات مصرية.
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة