أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

شرطة النقل: إجمالى أفراد الشرطة المخصصة لجهاز المترو 1000 فرد فقط


محمد الطهطاوى:
 
كشف اللواء وجيه صادق، مساعد وزير الداخلية ورئيس إدارة النقل والمواصلات بوزارة الداخلية، أن عدد أفراد الأمن المخصصة لحماية جهاز المترو 1000 فرد فقط، موزعين على 3 شيفتات، مما يجعل حجم الأمن فى الوردية الواحدة حوالى 300 فرد أمن موزعين على 60 محطة مترو، مما يجعل نصيب المحطة 5 أفراد فقط فى حين أن هناك محطات يصل عدد أبوابها إلى 20 بابا، وهذا لا يكفى تماما فى ظل الأوضاع الأمنية الحالية.
 
 
وأكد أننا نواجه وضعا أمنيا غير مسبوق، فقد تم ضبط 10 بنادق آلية بجهاز السكة الحديد، وهو ما يكشف تطور غير مسبوق فى وضع الجريمة بعد الثورة.
 
وحول تفشى ظاهرة الباعة الجائلين بمحطات المترو، انتقد صادق أجهزة المحليات التى لا تقوم بدورها الاجتماعى بعد الثورة فى توفير أسواق بديلة للباعة الجائلين، وقال، أستغرب ما يحدث من القضاء الذى نقوم بالقبض على الباعة الجائلين بمحاضر رسمية وبوقائع، فنجد أنهم يخرجون قبل أن نرجع إلى أماكن عملنا.
 
واستغرب صادق أداء النيابة العامة بعد الثورة، وقال، إننا قبل الثورة كانت النيابة تقوم بدورها فى تلك المحاضر، ولكن الآن يتجمع من أصدقاء من نقوم بالقبض عليهم من الباعة الجائلين أمام النيابة ويتجمهرون فيتم الإفراج عنهم من النيابة العامة.
 
ونوه صادق إلى أهمية مساندة الشرطة للتعافى فى تطبيق القانون بالمترو، وقال إن جهاز المترو ينقل يوميا من 3 إلى 3.5 مليون راكب، والمترو منذ بدايته كمشروع كان له مرتبط بالأمن، وكان فى بداية عمل المترو كان الأمن حازما جدا فى تطبيق لوائح المخالفات وكان يتم تغريم من يلقى المخلفات، ولكن الثورة أرجعتنا 10 سنوات للخلف.
 
ونوه إلى أن التدهور الحالى فى جهاز المترو يرجع إلى تدهور الوضع الأمنى، وذلك بعد ثورة 25 يناير، وظهرت سلوكيات غريبة عن المصريين، وهناك محاولات حثيثة لعودة الأمن داخل جهاز المترو، منتقدا وسائل الإعلام المصرية التى لا تقوم بدورها فى التوعية بأهمية وكيفية الحفاظ على المرافق العامة.
 
وقال إنه على الرغم من تلك الظروف إلا أن جهاز المترو هو أحد الأجهزة التى لم تتوقف نهائيا فى تلك الظروف الصعبة التى مرت بها مصر، وذلك بجهود الأمن بالرغم من الظروف التى يمر بها.
 
وجاء ذلك بعد أن انتقد نواب لجنة النقل والاتصالات وتكنولوجيا المعلوات بمجلس الشورى – بالجلسة التى خصصت لمناقشة مشكلة الأمن بالمترو - الأداء الأمنى للشرطة بجهاز مترو الأنفاق، وأكدوا أن هناك قصورا شديدا فى داخل المحطات وانتشار الباعة الجائلين بالمحطات.
 
وانتقد الدكتور محمد صادق، رئيس لجنة النقل بالشورى، حديث اللواء صادق حول سلوكيات المواطنين، وقال، إن لم تقوموا بدوركم فلتجلسوا فى بيوتكم، وقال "إن المتابعة لجهاز المترو لا نجد الشرطة تقوم بدورها كما كان قبل الثورة، والمشكلة ليست فى عدد أفراد الأمن وليس فى سلوكيات الناس، ولكن الأزمة فى تخاذل شرطة المترو على القيام بدورها وتطبيق القانون.
 
وقال النائب محمد الدنجاوى، عضو الهيئة البرلمانية لحزب الحرية والعدالة، إننا نريد رؤية ومخطط شامل لإعادة الانضباط داخل المترو بما يشمل رؤية للتوعية ويكون هذا البرنامج شاملا تشترك فيه جميع أجهزة الدولة ونحن كنواب سوف نتبنى هذا البرنامج
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة