أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

اقتصاد وأسواق

«الذهبية للنقل» تبحث شراكة مع رجال أعمال خليجيين لتمويل المرحلة الثانية من ميناء بدر


حسام الزرقانى - عمروعبد الغقار

تبحث الشركة الذهبية للنقل البرى الدخول فى شراكة مع عدد من رجال أعمال قطريين وإماراتيين بهدف توفير التمويل اللازم للمرحلة الثانية من الميناء البرى بمدينة بدر، والتى تبلغ استثماراتها نحو 100 مليون جنيه
.

 
طارق بلال 
قال طارق بلال، رئيس مجلس إدارة الشركة الذهبية للنقل البرى، الأمين العام لجمعية مستثمرى بدر فى تصريحات خاصة لـ «المال » ، إنه من المقرر أن تبلغ نسبة مساهمة الشركة فى المرحلة الثانية بنحو %51 و %49 لرجال الأعمال القطريين والإماراتيين .

وأشار إلى أنه يفضل دخول رؤوس أموال عاملة أفضل من اللجوء للبنوك فى توفير التمويل اللازم للمرحلة الثانية من الميناء .

وأشار طارق إلى أن الميناء يعتبر أول ميناء برى للصادرات المصرية يقام بالتعاون بين محافظة القاهرة، ممثلة للحكومة المصرية والقطاع الخاص بنظام «Bot» لنقل الصادرات المصرية إلى دول الخليج وليبيا وشمال أفريقيا .

وقال إن الميناء البرى يقام على مساحة 50 فدانًا بالكيلو 53 طريق مصر - السويس الصحراوى، بتكلفة استثمارية تقدر بحوالى 200 مليون جنيه، بواقع 100 مليون جنيه لكل مرحلة .

وأشار إلى أنه تم الانتهاء من المرحلة الأولى من الميناء على مساحة 25 فدانًا .

ولفت بلال إلى أن الميناء البرى يستهدف تصدير المنتجات المصرية بجميع أنواعها من خلال مكان واحد على الطريق السريع، بما لا يسمح للشاحنات بالدخول إلى داخل البلاد، ومن ثم تحقيق سلامة المصريين وسلامة الطرق الداخلية لمصر من ناحية أخرى .

وأكد بلال أنه وفقًا لقرار التشغيل للميناء يحظر على الشاحنات دخول القاهرة الكبرى للشحن أو التفريغ للصادرات المصرية، حيث ستنقل وتفرغ الصادرات من الميناء البرى على أن يتم النقل من وإلى الميناء للصادرات من خلال سيارات نصف النقل، مما يوفر ملايين من فرص العمل للشباب فى أعمال النقل والشحن والتفريغ .

وأشار بلال إلى أن %80 من الصادرات المصرية يتم نقلها برًا، كما أن %75 من الشاحنات تأتى من ميناء نويبع، و %25 منها من ميناء السخنة، حيث يتميز الميناء البرى بأنه لا يبعد عن قناة السويس، وميناءى بورفؤاد، والسخنة بأكثر من 80 كيلو، متوقعًا أن يكون الميناء البرى نواة لأن يكون بمصر أسطول للنقل البرى .

وقال إن المرحلة الأولى من الميناء حاليًا يتوافر فيها كل الإمكانيات لإتمام إجراءات التصدير بسهولة، حيث تمثل بالميناء حاليًا كل الجهات الحكومية المسئولة عن إتمام إجراءات التصدير من لجان تخليص جمركى وأمن الموانئ والأمن العام وأمن خاص، كما أن هناك ممثلين من الهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات بجميع فروعها، وشهادات المنشأ، والحجر البيطرى والصحى، كما يوجد حوالى 36 مكتب شحن وتفريغ ونقل وجميع أنواع ورش إصلاح السيارات ومخازن إلى جانب ساحة انتظار تسع 500 شاحنة تصل إلى ألف شاحنة فى المرحلة الثانية من الميناء البرى وفرع لبنك مصر .

ولفت بلال إلى أنه جار إنشاء ثلاجات بسعة تخزينية 15 ألف طن شهرى وإنشاء محطة تعقيم حاصلات زراعية .

وطالب بلال كلاً من وزير الداخلية ومحافظ القاهرة بضرورة تطبيق قرار حظر دخول الشاحنات إلى داخل مصر، وتطبيق الغرامات عليها، مؤكدًا أن الشاحنات استغلت الانفلات الأمنى فى القيام بالتهريب للآثار وغسل الأموال وغيرها من الأفعال المخالفة للقانون .
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة