أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.87 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

سيــارات

%25‮ ‬من السيارات في مصر‮.. ‬معدلة


أمير الألفي
 
ينفق البعض مئات الجنيهات لتحديث سياراتهم، واضافة الجديد اليها فيما يستأثر بعض الأثرياء بسيارات مصنوعة خصيصاً لهم بتكاليف باهظة، بعضهم يستخدمها في أغراض العمل وآخرون للتباهي والمتعة، ولكن الجميع يسعي لتحسين شكل سيارته لتكون مميزة عن غيرها.

 
وقدر خبراء القطاع نسبة السيارات التي يتم تزويدها باضافات جديدة في مصر بأنها تزيد علي %25 من اجمالي السيارات في مصر، مشيرين الي أن بعض المركبات تكلف اصحابها ما بين 500 جنيه الي عشرات الآلاف من أجل تزويدها بكماليات واضافات جديدة.
 
وتنقسم عمليات التزويد والاضافة التي يتم ادخالها علي السيارات الي قسمين: الأول يتعلق بالاضافات الخارجية علي السيارة، والثاني بالزيادات علي المحرك وهي الأكثر كلفة والأقل انتشاراً اذ تقتصر علي الهواة الراغبين في زيادة سرعات سياراتهم.
 
وكشف عادل وجدي، صاحب مركز »أوتو تي بي اس« لتعديل السيارت أن الثقافة السائدة في تحديث السيارات مغلوطة فليست اضافة بعض الزوائد علي جسم السيارة تسمي تعديلاً، ولكن الأمر أكبر من ذلك فأنت تزيد من كفاءة وقوة وسرعة السيارة، معللاً ذلك بعدم معرفة الأغلبية بصناعة السيارات، وبرامجها المتوفرة في كل دول العالم.
 
وحول التكاليف التي يدفعها مالكو السيارات والهواة الذين يرغبون في اضافة مزايا جديدة علي سياراتهم، أشار وجدي، الي أنها تبدأ من 20 ألف جنيه، لكنها تتجاوز مئات الآلاف في بعض الحالات، بينما تتعلق غالبية الاضافات التي يطلبها مستخدمو السيارت بالشكل الخارجي والمظهر العام للسيارة، اذ تتم الاضافة علي شكلها وهيئتها دون أي تغيير في المحتوي الخارجي، مشيراً الي أن ظاهرة تزويد السيارات منتشرة علي مستوي العالم، وليس في مصر وحدها.
 
وألمح الي أن عدد السيارات التي يتم تعديلها بالكامل لا يتعدي 20 سيارة في العام، لكنه أكد أن هذا العدد يزداد عاماً بعد الآخر، خاصة بعد التجارب التي يجريها الشباب لتلك السيارات.
 
من جانب آخر أكد علي عبدالله، تاجر كماليات سيارات بشارع دمشق بمصر الجديدة، رواج سوق كماليات السيارات للمنتجات الرخيصة، خاصة من أصحاب السيارات الخاصة المتوسطة، وسائقي سيارات الأجرة والتاكسي والشاحنات.
 
وألمح عبدالله الي أن أغلب مالكي السيارات الذين يترددون علي السوق لا تتعدي قيمة سياراتهم 100 ألف جنيه، لذلك من الصعب أن يتجهوا الي التوكيلات أو ورش التعديل الباهظة، حيث تترواح أسعار الكماليات في الأسواق العادية بين 5 جنيهات و500 جنيه، وهي عبارة عن زوائد خارجية مثل »السبويلر« و»الجنوط« و»أضواء الزنون« و»الفرش« وغيرها من الأدوات التجميلية، لكنها لا تدخل في أداء السيارة، مشيراً الي أن حجم التجارة في سوق الكماليات ضخم للغاية ويتعدي عشرات الملايين سنوياً.
 
ويذكر أن تعديل السيارات ينقسم الي قسمين الأول هو التعديل اليدوي وهو ما تقوم به ورش التعديل العادية أو حتي بشكل شخصي، والثاني هو شركات التعديل العالمية والمعتمدة من قبل الشركات المصنعة مثل »هامان والبينا«، وتعد سيارات »بي إم دبليو« من أكثر الطرازات التي يتم بها التعديل اليدوي ومصانع التعديل، كما أن السيارات الألمانية أكثر احتمالا لعمليات التزويد والاضافة من  غيرها، ولذلك فإن العمر الافتراضي للسيارة الألمانية لا يتغير بالاضافات التي توضع عليها، فضلاً عن أن الاضافات يمكن الاستغناء عنها في أي لحظة.
 
في حين نجد أن أكثر الطرازات اليابانية قبولاً للتعديل هي سيارات »هوندا« المختلفة وعلي رأسها سيارة »السيفيك« أحد أفضل وأهم الطرازات متوسطة الحجم والمزودة بمحركات مكونة من أربع أسطوانات، فالطراز »سيفيك« يعد واحداً من أشهر هذه الطرازات شعبية في قطاع محبي التعديل
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة