أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

تدشين خط ملاحى جديد بين ميناءى دمياط وطرابلس خلال أيام


الإسكندرية- معتز بالله محمود

كشف المهندس عبدالحفيظ القيسى، المدير العام لمديرية النقل البرى والبحرى بوزارة الأشغال العامة اللبنانية، عن أنه تم الاتفاق مع الجانب المصرى على تدشين خط ملاحى ثابت وسريع «رورو» بين موانئ الدولتين، لافتاً إلى أنه يجرى حالياً وضع اللمسات النهائية للمشروع والترتيبات، التى تمكن الخط من العمل قبل نهاية الشهر الحالى.

وأضاف فى تصريحات خاصة لـ«المال»، على هامش المؤتمر الدولى للنقل واللوجيستيات بالإسكندرية، أنه كان من المقرر أن تكون وجهة الخط موانئ بورسعيد شرق البلاد، إلا أن الإضرابات والاحتجاجات التى شهدتها المدينة مؤخراً أجبرت الوكيل الملاحى للخط «زياد النابلسى» بالتشاور مع الشركاء المصريين على تغيير وجهته إلى ميناء دمياط، والذى يعمل أيضاً فى مجال الترانزيت وتسمح أعماقه الحالية باستيعاب السفن التى ستعمل على الخط.

وأشار القيسى إلى أنه اجتمع قبل أيام مع الدكتور حاتم عبداللطيف، وزير النقل، لوضع ترتيبات عمل الخط الجديد، لافتاً إلى موافقته على تقديم تسهيلات لبعض البضائع التى تنقل على الخط، وفى مقدمتها السلع والحاصلات الزراعية، والتى سيتم نقلها عبر البرادات «حاويات مبردة».

وقال القيسى إنه تم الاتفاق مع الجانب المصرى على بعض الإجراءات، التى من شأنها أن تساعد على تخفيض تكلفة مرور الشاحنات، وفى مقدمتها إلغاء رسم فرق سعر الوقود الذى تفرضه السلطات المصرية على الشاحنات المارة بالأراضى المصرية، نتيجة تزودها بالوقود المدعم، وذلك بعد الاتفاق على قيام مصلحة الجمارك والسلطات المصرية بالميناء بترصيص تنكات السولار للشاحنات عند الدخول وفك الترصيص عند الخروج، للتأكد من عدم تعبئة وقود من المحطات المصرية، مشيراً إلى أن الجانبين حريصان على نجاح التجربة لخدمة التبادل التجارى بينهما.

وأوضح المدير العام لمديرية النقل البرى والبحرى بوزارة الأشغال العامة اللبنانية، أن تدشين الخط بين البلدين فى هذه المرحلة يعد خطوة أولى بهدف خدمة الصادرات والواردات وزيادة التبادل التجارى بين البلدين، وتوقع استخدام بعض الشاحنات التركية للخط كمنطقة عبور من خلال الأراضى المصرية، لافتاً إلى أنه إذا نجحت التجربة فى القريب العاجل سيتم التوسع فى الخط ليبدأ من ميناء ميرسين التركى مروراً بطرابلس اللبنانية لينتهى بميناء دمياط المصرى.

وكان تقرير المكتب التجارى المصرى بلبنان قد كشف عن تراجع حجم التبادل التجارى بين مصر ولبنان خلال عام 2012 بنسبة %8 ليصل إلى نحو 929 مليون دولار مقابل مليار و10 ملايين دولار نهاية عام 2011، وهو ما عزاه التقرير إلى عدم وجود خط ملاحى بحرى يربط بين البلدين.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة