أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

سيــارات

الشريحة الجمرگية تمنع التوسع في مبيعات‮ »‬الهامر‮« ‬بمصر


إيمان حشيش
 
تشهد الفترة الحالية مفاوضات لاتمام تعاقد بين شركة جنرال موتورز واحدي الشركات الصينية لبيع احدي الماركات العالمية المملوكة للاولي وهي ماركة الهامر وذلك نتيجة الازمة الكبري التي تعرضت لها جنرال موتورز، مما دفعها للبحث عن ممول يتولي انتاج الهامر وغيرها من الماركات الاخري التي قررت ان تستغني عنها الشركة، فهل سيكون تحويل الهامر الي شركة صينية فرصة لفتح اسواق جديدة لها داخل مصر وهل ستتغير نسبة مبيعات هذه الماركة في السوق، نتيجة هذه الحركة الانتقالية وما التطوير المتوقع حدوثه للهامر بعد انتقالها الي شركة صينية وما المستقبل المتوقع لجنرال موتورز بعد استغنائها عن بعض ماركاتها التي تشتهر بصناعتها؟

 
من جانبه اوضح رأفت مسروجة رئيس لجنة السيارات بجهاز حماية المستهلك رئيس شرف مجلس معلومات سوق السيارات »AMC « ان قرار تنازل جنرال موتورز عن ماركة الهامر لاحدي الشركات الصينية جزء من الخطة التي قررت شركة جنرال موتورز وضعها، من اجل مواجهة الازمة التي تمر بها والتي دفعتها الي ان تقوم بعملية استغناء عن الماركات الزائدة لديها، خاصة وقد جعلتها الازمة عاجزة عن انتاج كل الماركات التي كانت تنتجها من قبل، مما دفع الشركة الي الاحتفاظ بعدد معين منها وبيع الاخري التي تمثل لها عبئا ماليا مما سينتج عنه تقليل حصة الشركة السوقية خاصة في امريكا. ويري مسروجة ان بيع الهامر لاحدي الشركات الصينية سيعطي لها فرصة لفتح اسواق جديدة لها مستقبليا ومنها مصر خاصة بعد عام 2019 وذلك لانه من المتوقع ان تصبح تلك الاخيرة منطقة حرة نتيجة الخطة التي تضعها الدول الاوروبية بخفضها للجمارك الاوروبية الذي سيدفع مصر لتقليل الجمارك وتعويضها من خلال تحصيل ضرائب ما بعد البيع، مما يتيح للسيارات مرتفعة الاسعار نتيجة الجمارك التي تفرض عليها لان تصبح في متناول يد عدد اكبر من المستهلكين.
 
واضاف مسروجة ان السوق الصينية يمكنها ان تخترق وتدخل اسواقا جديدة لذلك فان هذه الشركة ستعيد تصميم هذه السيارة بشكل يتلاءم مع احتياجات المستهلك من خلال تقليل تكلفة انتاجها لكي تكون في متناول يد عدد اكبر من المستهلكين حتي في الدول المتنامية، كما انها ستخطط لتطوير محرك السيارة من اجل تقليل استهلاك البنزين. اضاف مسروجة ان الشركة الصينية تدرس خطة تسويقية لكي تدفع مبيعات الهامر وتؤهلها لكي تستطيع ان تزيد من شريحة مستهلكيها خاصة ان هذه الماركة كان يتم توجيهها لشريحة الشباب فقط وبالتالي فان الشركة تعتزم بدفعها لتكون ملائمة للمرأة من خلال تزويدها بمعدات جديدة والتركيز علي جعلها سهلة الاستخدام وتزويدها بعدد اكبر من المرايا واماكن التخزين لكي تجذب المرأة، كما انه من المتوقع ان تطور الهامر لكي تجذب الفئات العمرية كبيرة السن من خلال توفير خدمات ما بعد البيع.
 
اما علاء السبع عضو بشعبة السيارات فقال بالرغم من ان بيع ماركة الهامر لاحدي الشركات الصينية التي ستعتمد علي البيع باسعار اقل سيساعد علي جذب مستهلكين جدد لها فإنه لن يكون لها مجال لاختراق السوق المصرية بشكل كبير حيث ستظل نسبة الاقبال علي الهامر في السوق المصرية ثابتة كما هي سواء كانت مملوكة للشركة الامريكية او الصينية فتغيير الملكية لن يفتح سوقا جديدا لها في مصر والدول النامية وذلك لان انخفاض سعرها لا يعني انها ستكون قادرة بأن تكون في متناول الجميع بل ستكون متاحة لطبقة معينة فقط قليلة العدد في مصر.
 
وعن حركة مبيعات الهامر بعد تحويل ملكيتها يري السبع انه من الصعب في الفترة الحالية تحديد الحركة البيعية الفعلية بشكل دقيق للهامر بعد بيعها للشركة الصينية وذلك لان الخطة الجديدة لم تعرف بعد لذلك فإن تحديد مستوي الاقبال بشكل دقيق سيحتاج الي وقت. واشار السبع الي ان تغيير ملكية الهامر لن يؤثر علي مكانة جنرال موتورز في السوق وذلك لانها قد قامت بوضع خطة تتكلف ميزانيتها 40 مليار دولار من اجل اعادة هيكلتها داخل السوق مرة اخري وعمل تجديدات داخلية لها، كما ان تغيير الملكية لهامر لن يؤثر علي مكانتها داخل السوق وذلك لان الشركة الجديدة ستعدل وتطور في السيارة.
 
ويري علاء يوسف مدير شركة اوتوفيوتشر لتجارة السيارة ان تغيير ملكية الهامر لن يزيد من معدل الشراء لها في مصر وذلك لان السوق اثبتت ان تغيير الملكية لا يؤثر علي نسبة المبيعات، موضحا انه عندما تم تحويل ملكية لانوس من دايو الي شيفورليه لانوس لم يحدث فرق في نسبة مبيعاتها داخل السوق بل ظلت حصتها كما كانت دايو لانوس. واوضح يوسف ان ارتفاع الشريحة الجمركة التي تفرضها مصر علي السيارات هي السبب الاساسي في عدم تأثر مبيعات السيارات داخل مصر بتغيير ملكيتها وذلك لان الشريحة الجمركية للسيارة تظل ثابتة ولا تتأثر بالدولة المصنعة للسيارة، وبالتالي فإن سعر الهامر سينخفض بنسبة بسيطة جدا لا تقارن بالسعر الذي تبيع به نتيجة الجمارك.
 
اتفق حسني الغرياني العضو بشعبة السيارات مع الرأي السابق حيث يري ان الشريحة الجمركية هي التي اعاقت فتح اسواق جديدة للعديد من السيارات داخل مصر، حيث تصل نسب الجمارك وضريبة المبيعات علي السيارات الي %270 لذلك سيظل سعر الهامر بعد بيعها للشركة الصينية لا يتناسب مع السوق المصرية. واضاف الغرياني ان الهامر تعتبر من السيارات التي لها استخدامات خاصة يستوعبها القليل من المستهلكين المصريين الذين يفضلون السيارة البسيطة سهلة الاستخدام وبالتالي فإنه من الصعب ان تفتح سوق جديدة لها داخل مصر بعد بيعها للشركة الصينية.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة