أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.87 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

«النقل» تطرح محطة رابعة للحاويات بميناء شرق بورسعيد


السيد فؤاد

علمت «المال» أن وزارة النقل تعتزم طرح محطة الحاويات الرابعة بميناء شرق بورسعيد خلال الأيام القليلة المقبلة، فى الوقت الذى طرحت فيه محطة الحاويات الثالثة مطلع فبراير الماضى وتنتظر العروض المقدمة من الشركات المتنافسة على المشروع.

وقالت مصادر مطلعة لـ«المال» إن المحطة الرابعة بميناء شرق بورسعيد، من المقرر أن يتم طرحها فى مزايدة عالمية علنية بنسبة %100 على جميع الشركات دون شروط خاصة بحصص مساهمة الشركات الوطنية فى المشروع الجديد، بخلاف ما تم فى المحطة الثالثة والتى اشترطت فيها وزارة النقل أن تدخل شركة وطنية بحصة %75 على أن يدخل خط ملاحى عالمى أو شركة حاويات أجنبية بنسبة %25.

من ناحية أخرى قالت المصادر إن وزارة النقل على وشك طرح محطة الحاويات الثالثة بميناء العين السخنة وبشروط شبيهة بشروط طرح المحطة الثالثة فى «شرق بورسعيد»، تجاوز هذه المحطة رصيف استقبال الحاويات الذى تديره شركة تنمية ميناء السخنة ضمن ما حصلت عليه من محطات وأرصفة بالميناء، وقامت ببيع %90 من محطة الحاويات لشركة موانئ دبى العالمية.

وكان من المقرر أن تقوم شركة تنمية ميناء السخنة بإدارة وتشغيل جميع محطات الحاويات التى تعتزم طرحها الحكومة المصرية بمخطط ميناء السخنة، إلا أن هذا البند الاحتكارى تم إلغاؤه خلال عام 2008 مقابل منح شركة موانئ دبى وتنمية ميناء السخنة المحطة الثانية للحاويات، بالإضافة الى مد فترة الامتياز لمدة 39 عاما بدلا من 25 عاما.

وأكدت المصادر أن طرح محطات جديدة للحاويات فى موانئ بورسعيد والسخنة يأتى بناء على دراسات تقدمت بها العديد من الجهات البحثية الحكومية و4 مكاتب استشارية عالمية، تفيد أنه بالرغم من عدم وصول شركة قناة السويس للحاويات المشغل الوحيد للحاويات بميناء شرق بورسعيد للطاقة القصوى من تشغيل محطاتها الأولى والثانية الى 5 ملايين حاوية، وكذلك بالنسبة لشركة موانئ دبى العالمية التى تقوم بتشغيل محطة الحاويات بميناء السخنة ولم تحقق سوى 650 ألف حاوية سنويا، لكن الجهات الاستشارية أكدت أن المناطق المثيلة لكل من شرق بورسعيد والسخنة فى حال الوصول من %70-60 من الطاقة القصوى للمحطات الموجودة بالفعل سيتم البدء فورا فى طرح المحطات الجديدة الخاصة بها والتى يستغرق إنشاؤها من 3-2 سنوات. وأضافت أن الجهات الممولة خاصة هيئة التعاون اليابانية «الجايكا» والمكتب الهولندى للاستشارات بالموانئ.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة