أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

سيـــاســة

انتقال عدوى الاحتجاجات العمالية إلى شركات النقل السياحى


يوسف مجدى



 

تجددت الاحتجاجات العمالية بشركات النقل البرى العاملة تحت مظلة الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى . نظم عشرات من عمال شركة شرق الدلتا للنقل السياحى تظاهرات أدت إلى توقف العمل فى 3 جراجات تابعة للشركة، الأسبوع الماضى، فى القاهرة والإسكندرية وبورسعيد، مطالبين بنقل تبعية الشركة إلى وزارة النقل .

 

وتنضم شركات النقل البرى السياحى بهذه الاحتجاجات إلى الجهات الراغبة فى نقل تبعيتها إلى وزارة النقل، للاستفادة من المزايا المالية والوظيفية للعاملين بالهيكل الوظيفى التابع للوزارة . كان عمال هيئة النقل العام قد هددوا بتنظيم إضراب شامل عن العمل بالقاهرة الكبرى، إذا لم تستجب الحكومة لمطلبهم بنقل تبعية الهيئة من محافظة القاهرة إلى وزارة النقل .

 

قال محمود عزالدين، رئيس مجلس إدارة شركة شرق الدلتا للنقل السياحى، إن احتجاجات العمال أدت إلى تعطل العمل بجراجات الشركة لمدة يومين، ولفت إلى أن العمال وافقوا على العودة إلى العمل مقابل تعهد الشركة بمخاطبة الشركة القابضة للتفاوض مع وزارة النقل على نقل التبعية .

 

وأضاف أن نقل التبعية إلى «النقل » سيسمح باستغلال الموارد الخاصة بالشركة فى صورة أراضٍ وأصول عقارية، مشيراً إلى أن الشركة تمتلك عدداً من الأراضى فى مناطقة حيوية، منها قطعة أرض على مساحة 3 آلاف متر بمنطقة مدينة نصر بالقاهرة، تصل قيمتها إلى نحو 60 مليون جنيه وغير مستغلة .

 

وأوضح عزالدين أن الشركة ليست حرة فى بيع أو تأجير جانب من الأصول المملوكة لها بموجب قرار وزارى سابق من وزير الاستثمار، يقضى بتوقف شركات قطاع الأعمال العام والشركات التى تعمل وفق قانون الشركات المساهمة، عن التصرف فى أراضيها، وشدد على ضرورة توفير بدائل تسمح بضخ سيولة جديدة فى الشركة، لإعادة هيكلتها وتجديد الأسطول من الأتوبيسات، ويشهد العام الحالى تخريد نحو 50 أتوبيساً من أسطول الشركة .

 

وأكد رئيس مجلس إدارة «الدلتا للنقل السياحى » أن نقل تبعية شركات النقل البرى والسياحى إلى وزارة النقل سيصطدم بالمديونية المستحقة على تلك الشركات لصالح الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، والمقدرة بنحو 70 مليون جنيه حصلت عليها شركات شرق الدلتا، ووسط وغرب الدلتا، والصعيد للنقل السياحى، فى صورة قروض .

 

وأكد مصدر مسئول فى الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى أن الشركة ليس لديها مانع فى نقل تبعية شركات النقل البرى السياحى إلى وزارة النقل، شريطة سداد مديونية تلك الشركات لصالح الشركة القابضة، إلى جانب موافقة الوزارة على نقل التبعية، وأضاف أن الشركة ستجدد مفاوضاتها مع الوزارة فى هذا الشأن خلال الشهر الحالى .
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة