أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

سيــارات

الشرگات المنتجة تطلب المساهمة في مشروع استبدال التاگسي


المال - خاص
 
دعت وزارة المالية الشركات التي تعمل في قطاع إنتاج السيارات في مصر، للمشاركة في مشروع إحلال وتجديد التاكسي.
 

 
يأتي ذلك في إطار سعي الحكومة لتقديم الدعم للصناعة المحلية بجانب الحفاظ علي العمالة داخل المصانع وبالإضافة إلي النهوض بالمنتج المحلي في السوق وانعكست مجهودات وزارة التجارة والصناعة في تطبيق هذا المشروع علي مبيعات الشركات المشاركة في المشروع وهي 5 شركات »هيونداي، لادا، إسبرنزا، شيفروليه، بيجو« وسجلت البنوك مشاركتها في المشروع بتمويل السائقين بقروض لاستبدال السيارة وآخرها بنك ناصر والذي قدم طلباً لوزارة المالية للاشتراك في المشروع والعمل بنفس الشروط والاجراءات التي تعمل بها البنوك الأخري وتقدم الحكومة دعما لهذه الشركات يصل إلي دخول مكونات السيارات معفاة تماماً من الجمارك.
 
وأكد محمد شوقي، مدير مشروع التاكسي بوزارة المالية أن الوزارة قدمت دعمها للشركات التي تجمع سياراتها محلياً، وذلك بتقديم مكونات السيارة معفاة تماماً من الجمارك ويأتي ذلك في إطار سعي الوزارة للحفاظ علي العمالة داخل هذه المصانع والنهوض بالمنتج المحلي داخل السوق ولتجميل الشكل الحضاري، موضحاً أن السيارات التي يتم تكهينها قديمة جداً والحد من التلوث البيئي الهائل الذي تنتجه محركات السيارات القديمة وأوضح شوقي أن الوزارة دعت كل الشركات التي تصنع سياراتها محلياً ونفي أي نية للوزارة لدخول سيارات أخري مستوردة من الخارج وأعلن شوقي أن الوزارة تقوم حالياً بدراسة حول تكهين سيارة »الميكروباص« وبنفس الحوافز التي تقدمها للتاكسي الجديد ونفي أن الوزارة تقوم حالياً بدراسة مشروع الملاكي في الوقت الحالي موضحاً أن الوزارة بعد الانتهاء من التاكسي ستقوم بتكهين سيارات الميكروباص ثم المقطورات وذلك بالتعاون مع وزارة التجارة والصناعة.
 
وطالب عمرو الحبال، مدير المبيعات بشركة رينو بدخول سيارته ضمن مشروع التاكسي لأن قانون حرية المنافسة ومنع الاحتكار يعطي الحق لشركات السيارات في المنافسة بطريقة محايدة في هذا المشروع وحتي تضمن الوزارة تحقيق أفضل سعر وكفاءة المنتج الذي تقدمه للمستهلك وأضاف أن السوق يعمل بها 35 شركة سيارات وبعمالة أغلبها من المصريين ويجب علي الوزارة دعم هذه الشركات والحفاظ علي عمالتها كما حدث في الشركات الخمس المشاركة.
 
ورأي مصطفي حسين، رئيس مجلس إدارة تويوتا ايجيبت، أن الحكومة تعطي دعمها لشركات السيارات التي تنتج سياراتها محلياً مثلما فعلت حكومات بعض الدول وأشهرها الصين والتي خفضت من ضرائبها بنسبة %50 علي المصانع التي تعمل في إنتاج السيارات الصينية وكما قدمت المانيا دعمها والذي يتلخص في أن تدفع الحكومة 2000 يورو لكل من يتخلص من سيارته القديمة ويقدم لشراء أخري جديدة وأكد حسين أن مبيعات الشركة المشتركة في المشروع قد تحسنت بشكل واضح مما يؤكد نجاح مشروع التاكسي.
 
نفي محمود حلاوة، مدير المبيعات والتسويق بشركة نيسان نية شركته الاشتراك في هذا المشروع لعدم وجود مخزون كاف، بالاضافة إلي أن بعض المستهلكين يبتعدون عن شراء السيارات التي تستخدم كأجرة وأضاف »حلاوة« أن شركته سوف تشترك في المشروع الجديد لإحلال السيارات »الميكروباص« بعدما رفضت الحكومة ترخيص هذه السيارات فيما مضي ويأتي سعي الشركة للاشتراك في هذا المشروع للنجاح الكبير الذي حققه مشروع استبدال التاكسي.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة