أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

دعوة لزيادة الاستثمارات الإيطالية في قطاع النقل


يوسف إبراهيم
 
توقع خبراء زيادة حجم الاستثمارات الايطالية في قطاع النقل خلال الفترة المقبلة مع اتجاه حكومتي مصر وإيطاليا للتعاون في هذا المجال بهدف تطوير هيئة النقل العام وتشغيل اتوبيسات تعمل بالغاز الطبيعي.

 
وشهدت الجلسة الثانية من مؤتمر البعثة الايطالية بالقاهرة تحت عنوان .. تطور النقل العام وإمكانات التعاون بين إيطاليا ومصر .. تأكيدات عديدة علي أهمية التنسيق بين البلدين وجذب الشركات للعمل في قطاع النقل مع إدخال التكنولوجيا الحديثة لتقليل ملوثات البيئة.
 
قال مارسيلو بانتوني رئيس شركة استرا للنقل في إيطاليا إن النقل العام يقدم خدماته للطبقات الشعبية ولكنه أصبح حاليا خدمة اساسية لدعم التنمية الاقتصادية في المجتمعات المختلفة مشيرا الي ان إيطاليا تعتبر ثاني اكبر دولة في تواجد سيارات الملاكي بها بعد الولايات المتحدة الامريكية حيث تصل الي %80 مقابل %20 للنقل العام ولكن تداعيات الازمة المالية العالمية دفعت السيارات الملاكي للتراجع بنسبة %10 ليحتل النقل العام %30 من إجمالي النقل في إيطاليا، ودعا الي تقليل الانبعاثات الصادرة من السيارات بادخال التكنولوجيا الحديثة وتطوير صناعة السيارات.
 
وأكد برونوديسيو المدير السابق لمشروع جرين سيتي للنقل في ميلانو أن هناك مشروعا لمراقبة حجم الانبعاثات الصادرة من السيارات مشيرا الي أنه حل مؤقت حيث ينبغي التركيز علي تطوير اساطيل النقل المختلفة وأن تكون المؤتمرات وسيلة فعالة لتطبيق اساليب النقل الجيد والنظيف ولكن علي الجامعات ان تشارك في عمل أبحاث حول ذلك للتوصل الي المحرك الذي لا يلوث البيئة.
 
قال فتحي عبدالرحمن هاشم مدير قطاع التصميم والتطوير بالشركة القابضة للنقل البحري والبري ان هناك 3 شركات للنقل البري بالقابضة هي شرق الدلتا وأتوبيس الوجه القبلي وأتوبيس غرب ووسط الدلتا ويعمل بها 2200 أتوبيس تنقل نحو 88 مليون راكب سنوياً فضلاً عن وجود الشركة الهندسية لصناعة السيارات التي تعمل في تصنيع وتجميع السيارات ومعداتها وتقوم بالتعاون مع هيئة النقل العام بالقاهرة والاسكندرية لتوفير الاتوبيسات اللازمة للهيئة وشدد علي الاهتمام بالتجديد والتحديث في التصميم لخدمة المستهلك النهائي وتشغيل سيارات تعمل بالكهرباء والميثان.
 
أما سعيد عيسي نائب رئيس هيئة النقل العام فقد استعرض خطط هيئة النقل العام لتطوير اسطولها وهو الأمر الذي يتطلب مزيداً من التعاون مع الجانب الايطالي لتطوير الهيئة خاصة مع وجود سيارات لاتزال تعمل رغم مرور 25 سنة علي صناعتها مثل سيارة نصر 811 التي يبلغ عددها 750 أتوبيساً بالهيئة.
 
وقال ان الأسبوع المقبل سيتم خلاله التعاقد مع الشركة الهندسية لصناعة السيارات علي 80 سيارة جديدة تعمل بالغاز الطبيعي ضمن خطة الهيئة لتحديث اسطولها.
 
وتطرق الي مساهمات الهيئة في تنقية هواء القاهرة من خلال تحديث الاسطول حيث يتم استخدام الغاز الطبيعي وتحسين أداء محركات الديزل بالتنسيق مع وزارة البيئة لإمداد الهيئة بالاجهزة اللازمة لتحديد الاعطال وقياس ضغط الهواء بجانب استخدام محركات جديدة وإنشاء جراجات حديثة منها جراج »المستقبل« في الحي العاشر علي مساحة 42 ألف متر وكذلك انشاء محطات تموين سيارات بالغاز الطبيعي في جراجات الهيئة .
 
وأوضح ان التطوير سوف يؤدي الي رفع كفاءة الاسطول وزيادة حجم تشغيله وخفض تكلفة الصيانة لافتا الي وجود خطط اخري لتطوير مترو مصر الجديدة باعتبارها فرصة مناسبة لزيادة حجم الاستثمارات الايطالية والتعاون في المرحلة المقبلة.
 
بينما اعتبر اللواء شيرين مجد الدين قاسم رئيس هيئة نقل الركاب بالاسكندرية ان الهيئة بدأت خطة طموح لتطوير اسطول النقل باستخدام الغاز بدلا من الديزل وذلك بالتعاون مع شركات الغاز لإنشاء محطات لتموين السيارات.
 
وأوضح انه تم تعديل قانون ولوائح الهيئة لتسمح بانشاء شركات مشتركة مع القطاع الخاص المصري والاجنبي وهو ما سيزيد من فرص انشاء شركات في الفترة المقبلة داعيا الجانب الايطالي ان يكون مساهماً رئيسياً في إنشاء مثل هذه الشركات.
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة