أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

50‮ ‬مليار جنيه إجمالي مشروعات التطوير بالموانئ


السيد فؤاد
 
كشفت دراسة حديثة لمركز البحوث والاستشارات التابع لوزارة النقل ان مشروعات التطوير بالموانئ المصرية تصل قيمتها الاستثمارية الي حوالي 50 مليار جنيه.

 
 
 توفيق أبو جندية
واشارت الدراسة الي ان الطاقة القصوي للتداول بتلك الموانئ 135.17 مليون طن من البضائع يصل نصيب ميناءي الاسكندرية والدخيلة منها حوالي 58.9 مليون طن، ودمياط 19 مليون طن، وغرب بورسعيد 14 مليون طن، وشرق بورسعيد 6 ملايين طن، وتوزعت النسبة الباقية علي باقي الموانئ.
 
وأوصت الدراسة بضرورة اختيار التوقيت المناسب لضخ استثمارات جديدة في الوقت الراهن، الذي يسوده الكساد والانكماش حتي يتسني لها التشغيل مع بداية الانتعاش اضافة الي دراسة مراحل النمو والانكماش في التجارة الخارجية العالمية وكيفية تأثير ذلك علي اداء الموانئ.
 
اشارت الدراسة الي ان هناك بعض المخاطر التي يجب ان يضعها القطاع الخاص في الاعتبار، منها طول فترة استرداد حجم استثماراته، بالإضافة الي مخاوف البنوك من الدخول في مثل هذه المشروعات لزيادة نسبة مخاطرها وتغير حجم التجارة العالمية من فترة لأخري، كما حدث خلال الازمة المالية الراهنة.
 
من جانبه اشار الدكتور محمد الاباصيري بمركز البحوث والاستشارات التابع لقطاع النقل البحري، الي ضرورة تشجيع الاستثمارات الاجنبية، خاصة شركات الملاحة العالمية ودعم تفعيل برامج الادارة المالكة بالموانئ، وخصخصة انشطة الخدمات بها التي مازال معظمها في قبضة سلطات هيئات الموانئ.
 
وطالب بضرورة تصحيح البيئة التشريعية واتخاذ جميع التدابير التي تحول دون احتكار الخدمات أو سيطرة شركات معينة علي هذه القطاعات الحيوية، موضحا ان منافسة شركتين - فقط - علي مشروع الصب السائل بميناء شرق بورسعيد، أكبر دليل علي استمرار وجود عدد كبير من معوقات الاستثمار.
 
كشف اللواء توفيق ابو جندية، وكيل الوزارة لشئون النقل البحري ورئيس قطاع النقل البحري، ان هناك العديد من مشروعات قطاع النقل البحري لم تطرح خلال الفترة الاخيرة، بسبب الازمة المالية العالمية، حيث أعلنت وزارة النقل عن حجم استثمارات متوقع من طرح هذه المشروعات لتصل الي نحو 40 مليار جنيه.
 
واشار ابو جندية الي أن هذه المشروعات تقع في موانئ الاسكندرية ودمياط وبورسعيد، وعلي سبيل المثال يقع في ميناء الاسكندرية مشروع انشاء ساحات تخزينية متطورة وثلاجات عملاقة، لحفظ البضائع القابلة للتلف، ومشروعات صناعية مثل الحاويات واصلاح وصيانة الحاويات، بالاضافة الي قيام مشروعات القيمة المضافة مثل التغليف، والتعبئة، وتموين سفن، ومشروع محطة الخضر والفاكهة.
 
وأشار الي أن الاستثمارات التي بدأ العمل بها بالموانئ البحرية، وفقا لأحدث التقارير، تصل الي 18 مليار جنيه، حيث زادت حركة تداول الحاويات نحو 3 اضعاف حجمها، خلال السنوات الخمس الماضية، والتي وصلت حتي العام الحالي الي 6.5 مليون حاوية.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة