أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.87 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

اقتصاد وأسواق

شراكة تمويلية بنشاط النقل البحرى بين «ملاحة الاسكندرية » و «الاستثمار الأوروبى »


المال ـ خاص

اتفق كل من غرفة ملاحة الإسكندرية وبنك الاستثمار الأوروبى على الدخول فى شراكة تمويلية فى نشاط تملك وتشغيل السفن الرافعة للعلم المصرى .

يأتى ذلك على خلفية طلب البنك من الغرفة عددًا من المجالات التى يمكنه الدخول فى تمويلها ضمن حزمة من المشروعات التى من المقرر أن يدخل فيها فى منطقة الوطن العربى بوجه عام ومصر بشكل خاص، فيما يتعلق بأنشطة النقل البحرى واللوجيستيات .

وأوضح أحمد العقاد، رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية، أنه تم عقد اجتماع بين مجلس إدارة الغرفة ومسئولى بنك الاستثمار الأوروبى للتعمير وتم الاتفاق على دخول البنك فى تمويل مشروعات فى مجال النقل البحرى، خاصة مجال بناء وتشغيل السفن الرافعة للعلم المصرى نتيجة معاناة هذا المجال من انخفاض حجم التمويل بشكل كبير .

وأشار إلى أنه جار إعداد دراسة للبنك عن هذا القطاع وإمكانية الدخول فيه بشكل عملى فى شراكة مع الشركات المصرية تختص بتنفيذ مثل هذه المشروعات، بالإضافة إلى تحديد الفائدة التى سيتعامل بها البنك مع عملائه ومدة القروض .

وفى السياق نفسه قامت غرفة ملاحة الإسكندرية مؤخرًا بتطبيق بروتوكول مع غرفة ملاحة تركيا والاتفاق على عمل توأمة مع غرفة ميرسين التركية والتى تستهدف بالأساس جذب تمويل لمشروعات قطاع النقل البحرى فى مصر، خاصة مشروعات بناء وصيانة السفن .

وقد رحب اللواء إبراهيم الدسوقى، رئيس شركة الترسانة بالإسكندرية بدخول دولة كتركيا فى تمويل مشروعات بناء وصيانة السفن وإنشاء شراكة معها فى هذا المجال، مؤكدًا ضرورة تقديم مزيد من التسهيلات فى القوانين والجهات المسئولة عن الترسانات بجانب تحديد هيئة مستقلة تختص بالإشراف على النشاط، نظرًا لأن تداخل الجهات المختلفة ومسئوليتها عن هذا النشاط أضاع على مصر العديد من الفرص .

وأوضح أنه حسب الدراسات التى أجريت فى هذا النشاط، فإن مصر تنتج سنويًا 12 ألف طن من الصلب بعدد عمالة 10 آلاف عامل وتدر تلك الصناعة حاليًا نحو 110 ملايين جنيه منها 75 مليون جنيه من بناء السفن، و 25 مليون جنيه من إصلاح السفن، و 15 مليون جنيه من أعمال أخرى مرتبطة .

وأشار إلى أنه فى حال الاتفاق مع تلك الجهات فإنه يمكن تطبيق ما دعت إليه الدراسات عن السوق المصرية فى مجال بناء السفن والتى كان آخرها دراسة من مكتب هندى ذكرت أنه يمكن أن تدر تلك الصناعة على مصر نحو 9 مليارات دولار سنويًا، بالإضافة إلى تشغيل نحو 110 آلاف عامل وذلك على ثلاث مراحل، حيث تتضمن المرحلة الأولى إصلاح ما بين 20 و %25 من السفن العابرة لقناة السويس، بحيث تصل فى نهاية الخطة إلى %70 من تلك النوعية من السفن والتى لا تستفيد مصر إطلاقًا من هذا المرفق الحيوى عالميًا .
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة