أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

تعديل عقد «مشرق» لتموين السفن يرفع أرباح موانئ بورسعيد


حوار - نادية صابر:

قال اللواء أحمد شرف، رئيس هيئة موانئ بورسعيد، إن الهيئة حققت زيادة فى إيراداتها بنسبة %114 خلال العام الماضى، مقارنة بعام 2011، وذلك من خلال إدارتها موانئ شرق وغرب بورسعيد، والعريش.

احمد شرف يتحدث لـ " المال"
وأوضح شرف فى حوار لـ«المال»، أنه تم التوقيع مؤخرًا على تعديل عقد الهيئة مع شركة مشرق فى مشروع تموين السفن فى ظل التمهيد لإعادة طرح مشروع شركة سونكر لتموين السفن، بسبب خلافات داخلية، بالإضافة إلى الانتهاء من كراسة شروط مشروع الإدارة الإلكترونية بين الهيئة والجهات العاملة بالميناء بتكلفة 35 مليون جنيه، مشيرًا إلى أن اللجان المنعقدة حول مشروع تنمية محور قناة السويس كثيرة دون أى فاعلية.

وقال رئيس الهيئة العاملة لموانئ بورسعيد، إن الهيئة وقعت بالأحرف الأولى على مشروع العقد الجديد لمشروع تموين السفن بالوقود، والخاص بشركة مشرق للبترول على مساحة 210 آلاف متر مربع، مشيرًا إلى أن الهيئة قامت بتعديل بنود العقد لتعظيم إيراداتها، وتم عرضه على مجلس الوزراء للموافقة عليه.

وعن مشروع محطة الصب السائل بالتعاون مع شركة سونكر لتموين السفن، توقع شرف أن تتم إعادة طرح المشروع مرة أخرى، بسبب خلافات إدارية داخل شركة سونكر.

وأوضح أن الهيئة قامت برفع مذكرة لرئاسة الوزراء بطلب تعديل فى مشروع حفر قناة جانبية منفصلة بالمدخل الشمالى، وفى حال إقراره سيوفر ساعات كثيرة من انتظار السفن، ومن ثم سيترجم إلى ملايين من الدولارات، لأن كل دقيقة فى انتظار سفينة تمثل رقمًا، مشيرًا إلى أن القناة ستكون بطول 9 كم، وعمق 18.5 متر، بتكلفة تصل إلى 500 مليون جنيه.

وحول الاضطرابات الأخيرة ببورسعيد، قال شرف خلال فترة الأحداث، تراجعت أعداد السفن إلى %30 بانخفاض فى الإيرادات بنسبة %8، موضحًا أن حركة الحاويات والمرور، خلال فترة الأحداث المؤسفة لم تتأثر، بينما حركة البضائع العامة تأثرت بشكل سلبى، خاصة السفن التى تنقل حمولات من الحديد والرخام، والمرتبطة بحركة المرور خارج الميناء، ومع توقف النقل الداخلى فى بورسعيد، توقفت حركة هذه الشحنات داخل الميناء.

وأضاف أن الموانئ الثلاثة التابعة لهيئة موانئ بورسعيد، تعد من الجهات الوحيدة داخل مصر التى لم تتوقف عن العمل منذ بداية الثورة، ولم تحدث بها أى احتجاجات، مشيرًا إلى أن الهيئة حققت إيرادات بلغت 408 ملايين جنيه، خلال العام المالى 2012/2011، بزيادة قدرها 52 مليون جنيه، مقارنة بالعام المالى 2011/2010.

وعن أهم المشروعات التى أقامتها الهيئة، قال شرف إنه تم الانتهاء من %90 من أعمال الإنشاءات بساحة الحاويات بالمرحلة الثانية من محطة الحاويات الأولى، بمساحة 600 ألف متر مربع، ليصل إجمالى مساحة الحاويات الأولى بالميناء إلى 1.2 مليون متر مربع، وبطول أرصفة يبلغ 2400 متر.

وأضاف أنه تم الانتهاء من مشروع إعادة تأهيل رصيف الركاب السياحى رقم 1 بتكلفة إجمالية بلغت 1.55 مليون جنيه، ومن المقرر الانتهاء من توريد وتركيب فنادر مطاطية لأرصفة الميناء الغربى بتكلفة 2.7 مليون جنيه فى أبريل المقبل.

وأضاف أنه يجرى حاليًا الانتهاء من إجراءات طرح مشروع تطوير رصيف عباسى بطول 670 مترًا وعمق 12 مترًا، مشيرًا إلى قيام شركة بورسعيد لتداول الحاويات بتطوير أرصفة الحاويات بطول 950 مترًا ليصل العمق إلى 16 مترًا.

وأشار إلى أنه جار الانتهاء من طرح كراسة الشروط الخاصة بمشروع إنشاء الإدارة الإلكترونية للربط بين هيئة موانئ بورسعيد والجهات العاملة فى الميناء بتكلفة قدرها 35 مليون جنيه، وتستغرق مدة تنفيذ المشروع عامين.

وقال إنه سيتم طرح مشروع إنشاء ساحة انتظار الشاحنات بمنطقة الرسوة غرب بورسعيد باستثمارات بلغت 40 مليون جنيه، مشيرًا إلى أنه تم مؤخرًا طرح إنشاء محطة الحاويات الثانية بميناء شرق التفريعة بنظام «البى، أو، تى» بين شركات مصرية ذات رأسمال وطنى بنسبة %100، وبتكلفة استثمارية قدرها 3 مليارات جنيه، والتى ستستغرق مدة تنفيذها 36 شهرًا.

وأوضح أن الهيئة حققت إيرادات بلغت مليارى جنيه بعد تعديل عقدها مع شركة قناة السويس للحاويات التى تدير ميناء شرق التفريعة، مما سيؤدى إلى زيادة نشاط تداول الحاويات خلال الفترة المقبلة، مشيرًا إلى أن معدلات تداول الحاويات وصلت إلى 4.1 مليون حاوية فى العام الماضى.

وحول تطوير ميناء بورسعيد السياحى، قال شرف إن الهيئة قامت بخطة تطوير للميناء بإجمالى 1.5 مليون جنيه، واستقبل الميناء لأول مرة العام الماضى السفينة MEIN SEHIFF ، والتى تعد من سفن الأحلام وعلى متنها 2650 سائحًا ألمانيًا.

وأضاف أن ميناء بورسعيد حصل على المركز الـ29 عالميًا فى تداول الحاويات، والثانى على مستوى موانئ البحر المتوسط، والثانى على مستوى الشرق الأوسط فى ديسمبر الماضى.

وحول دور مشروع شرق التفريعة فى تنمية محور قناة السويس، قال شرف إن مشروع شرق التفريعة، مخطط له حتى عام 2030، وأن المشروع تعرض لبطء كبير فى التنفيذ ما قبل ثورة يناير، حيث كان مخططًا له إقامة 8 مشروعات لوجيستية حتى عام 2015.

وأوضح أن محور قناة السويس يشهد تعددًا فى اللجان وتمت مؤخرًا إقامة جبهة شعبية لتنمية المحور، بخلاف اللجان الوزارية الأخرى، بينما التنفيذ على أرض الواقع لم يبدأ حتى الآن.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة