أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

سيــارات

الهيدروجين بدلاً من الكهرباء فى سيارات المستقبل


ايمن عزام

تضاءلت الآمال فى إحلال السيارات الكهربائية محل السيارات التى تعمل بالبنزين حاليا، فى المستقبل المنظور بعد الخطوات التى اتخذتها اثنتان من شركات السيارات اليابانية.

 
ذكرت وكالة «رويترز» أن الأمل فى اختراع سيارة ركوب غير ملوثة للبيئة، بدأ يتبدد حتى بعد جهود التطوير، التى استمرت لفترة زمنية طويلة تقارب المائة عام، مما يعنى أن هذا الاخفاق قد يكون بمثابة نقطة تحول تدفع المديرين التنفيذيين بشركات صناعة السيارات فى آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية للتفكير جديا فى الاعتماد على الهيدروجين بدلا من الكهرباء فى تشغيل مواتير السيارات.

من ناحية أخرى، يبدد أيضا اهتمام المستهلكين بشراء سيارات تعمل بالكهرباء، وإن كانت أعداد كبيرة من هذه النوعية من السيارات، قد انتشرت فى الشوارع الأمريكية خلال العقد الأول من القرن العشرين قبل أن تحل محلها سريعا السيارات التى تعمل بالبنزين.

كانت شركة نيسان موتور قد ضخت مليارات من الدولارات فى بداية القرن العشرين لإنتاج سيارة تعمل بالكهرباء، لكنها لم تخرج إلى النور على النحو المرغوب فيه بسبب العديد من المشاكل، مثل ارتفاع التكلفة وقصر فترة التشغيل ونقص محطات الشحن.

وقامت إدارة الرئيس أوباما الأسبوع الماضى بالإعلان عن تخليها عن هدفها بإنتاج نحو مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2015، وذلك بعد أن استشعرت انعدام رغبة المستهلكين فى شراء سيارات تعمل بالطاقة الكهربائية.

واتخذ كارلوس غوسن، المدير التنفيذى لشركة نيسان التى تعد أكثر الشركات تحمسا لإنتاج سيارات كهربائية، خطوة مماثل حيث أعلن فى شهر ديسمبر الماضى عن نيته إتمام تحول استراتيجى مفصلى والاتجاه الى الاعتماد على السيارات الهجين، التى تعتمد على البنزين والكهرباء معا.

ويرى المراقبون أن شركة «نيسان» تؤكد بذلك رغبتها فى أن تحذو حذو شركة يابانية أخرى هى تويوتا موتورز التى تعد أكثر الشركات العالمية تحمسا لإنتاج السيارات الهجين، والتى تخطط حاليا لإنتاج خلايا لا تعتمد على المنتجات البترولية الملوثة للبيئة، بل على تحويل الهيدروجين إلى كهرباء.

كان غوسن قد توقع عام 2009 أن تستحوذ السيارات الكهربائية على نسبة %10 من السوق العالمية بحلول عام 2020، عن طريق إنتاج 6 ملايين سيارة كهربائية سنويا، لكن الأوضاع الحالية لا تدل على امكانية تحقيق هذه التقديرات.

وقامت الشركتان بإبرام تحالفات جديدة مع شركات أخرى بغرض إنتاج سيارات تعمل بالهيدروجين، حيث قامت شركة تويوتا بالتحالف مع شركة «بى إم دبليو» فى صفقة تم الإعلان عنها الأسبوع الماضى، بينما قامت شركة نيسان بالتحالف مع شركة «دايملر وفورد موتورز».

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة