أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.87 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

اقتصاد وأسواق

الاگتفاء بتعمق‮ ‬غاطس قناة السويس إلي‮ ‬66‮ ‬قدماً


نادية صابر
 
كشف مصدر مسئول بهيئة قناة السويس في تصريحات خاصة لـ»المال« عن أن ادارة هيئة قناة السويس قررت عدم تعميق القناة الي غاطس 72 قدماً، وأكد أن حجم التكلفة لاعمال التعميق والتطوير لن تعوضه عائدات السفن بعد التعميق.

 
l
وقال إن دراسة الجدوي التي أجرتها هيئة قناة السويس لزيادة عمق القناة الي 72 قدماً اعتمدت علي تحديد اعداد السفن التي ستتأثر في حال عدم التعميق، وتوصلت الي ان جميع السفن ستمر عدا %37.4 من ناقلات البترول، التي تقدر بنحو 497 سفينة مقابل 9243 سفينة من ناقلات البترول يمكنها ان تعبر القناة من حجم الاسطول العالمي، وبالاضافة الي %1 سفن الصب، التي تقدر بنحو 51 سفينة لا تستطيع العبور حسب احصائيات هيئة قناة السويس، مقابل 7721 سفينة من الاسطول العالمي، لسفن الصب تستطيع القناة استقبالها.

 
وقال ان غاطس القناة حاليا يصل الي 66 قدماً لتصبح القناة قادرة علي استيعاب نحو %62.6 من حمولات الاسطول العالمي لناقلات البترول و%96.8 من حمولات الاسطول العالمي لسفن الصب و%100 من حمولات باقي أنواع السفن.. وأشار المصدر الي ان القناة بدأت أعمال التطوير منذ إعادة افتتاحها للملاحة مرة اخري في 1975 وتم عمل خطة لتعميق الغاطس والوصول به من 66 قدماً و72 قدماً وأوضح أن الدراسات اثبتت عدم جدوي التعميق أكثر من 66 قدماً لان مساحة عرض القناة ستعمل علي اعاقة اعمال التعميق، وستحتاج الي تكلفة عالية لا تتناسب مع حجم العائد في حال التعميق.
 
واضاف ان هيئة قناة السويس برئاسة الفريق أحمد فاضل تسعي الي وضع خطط جديدة لتطوير المجري الملاحي، وزيادة عدد التفريعات، حيث يجري حاليا تعميق التفريعات الغربية للقناة، لزيادة غاطس العبور المسموح به من 48 قدماً الي 52 قدماً بهدف السماح لسفن الحاويات الكبيرة القادمة من الشمال، والتي تستخدم حاليا المجري الرئيسي للقناة، باستخدام هذه التفريعات ايضا لتقليل زمن عبورها.
 
وأشار الي الانتهاء من أعمال تحسين وتوسيع مناطق الانتظار في البحيرات، وانشاء جراجات للطوارئ عند بداية التفريعات الغربية للسفن العملاقة، واضاف انه يتم تنفيذ اعمال التوسعات والتكريك بالجهود الذاتية باستخدام اسطول كراكات الهيئة دون الاستعانة بخبرات اجنبية.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة