أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

خطة لتطوير السگة الحديد بتكلفة‮ ‬40‮ ‬مليار جنيه


كتب - يوسف مجدي:
 
كشف مصدر رفيع المستوي بالهيئة العامة لسكك حديد مصر، عن بدء إعداد خطة عشرية للتطوير تبدأ مع مطلع عام  2011 وحتي 2020، وقال المصدر، في تصريح خاص لـ»المال«، إن الخطة في انتظار اعتمادها من وزير النقل، وتتكلف حوالي 40 مليار جنيه، وتستهدف الخطة عمل وصلات إضافية للسكك الحديدية، لربط المدن الجديدة بالخطوط الحالية، حيث تشمل الخطة ربط منطقة برج العرب بطريق القاهرة - الإسكندرية، وربط مدينة السادات بالقاهرة عن طريق وصلات أخري، فضلاً عن وصلات تربط بين القاهرة ومدينة دمياط الجديدة.

 
وأوضح المصدر أن الخطة تشمل كذلك المشروعات التي كانت الوزارة تستهدفها أثناء تولي محمد لطفي منصور، حقيبتها الوزارية، وهي تنفيذ مشروع الإسماعيلية - رفح، بجانب شراء عربات جديدة، وتطوير عربات البضائع، وتنفيذ خطوط سكك حديدية خاصة بعربات البضائع فقط، وإنشاء موانئ جافة في محافظتي السادس من أكتوبر وبورسعيد ومدينة برج العرب في إطار منظومة متكاملة لنقل البضائع عن طريق السكة الحديد.
 
وأشار إلي شراء 25 وحدة متكاملة لخط أبوقير بتكلفة 500 مليون جنيه، وتطوير 345 مزلقاناً كمرحلة أولي تنتهي بحلول 2010، وتشمل المرحلة الثانية من المشروع تطوير 351 مزلقاناً آخر، وتجديد 20 محطة علي مرحلتين، الأولي عبارة عن تطوير 10 محطات وتشمل المرحلة الثانية تطوير 10 محطات أخري، علي أن تتولي شركة النيل لمقاولات التابعة لوزارة النقل عمليات المقاولات الخاصة بتلك المشروعات، بتكلفة تقديرية 250 مليون جنيه.
 
كانت هيئة السكك الحديدية قد بدأت تطوير محطة مصر بتكلفة 80 مليون جنيه، ومحطة الإسكندرية بتكلفة 70 مليون جنيه، وتشمل عمليات التطوير إعادة تأهيل مباني المحطات وتطوير الأرصفة والمكاتب.
 
جدير بالذكر أن المهندس علاء فهمي، وزير النقل، طالب الخبراء الإيطاليين العاملين علي إعداد برامج لتطوير هيئة السكك الحديدية في أبريل الماضي، بوضع استراتيجية واضحة لتدريب وتأهيل موظفي الهيئة، بالإضافة إلي وضع خطة استثمارية للسكك الحديدية خلال السنوات العشر المقبلة.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة