أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

سيــارات

قوائم انتظار لـ نيسان قشقاي وكيا سبورتاج و جيتا.. رغم انخفاض الطلب!


 محمد ماهر
  
تشهد سوق السيارات المصرية عادة ظاهرة قوائم انتظار في حال رواج الطلب علي طراز بعينه، مما يدفع بعض الموزعين والتجار إلي فرض رسوم إضافية »Over Price « علي المستهلكين لسرعة تسلم السيارات بدلاً من الانتظار لدي الوكلاء.
 
ولأول مرة تظهر قوائم انتظار في ظل انخفاض الطلب، فقد شهدت بعض ماركات السيارات قوائم انتظار منها »نيسان قشقاي«، و»كيا سبورتاج«، وبعض طرز فولكس فاجن، خاصة »جيتا«، ورصدت »المال« بعض الزيادات السعرية التي يفرضها الموزعون والتجار والتي تتراوح بين 3 و5 آلاف جنيه لسرعة التسلم.
 
»المال« من جهتها استطلعت رأي عدد من الخبراء حول انتشار تلك الظاهرة وتأثيرها علي سوق السيارات، التي تشهد انخفاضًا ملحوظًا في النمو منذ اندلاع ثورة يناير في 2011.
 
في البداية أكد علاء السبع، رئيس مجلس إدارة شركة السبع أوتوموتيف، موزع سيارات كيا، ورينو، ونيسان،، انتشار ما يسمي السعر الإضافي »Over Price « علي بعض السيارات في السوق والتي يوجد عليها طلب عالٍ، رغم قلة المعروض منها مقابل الطلب، مشيرًا إلي أن أشهر تلك السيارات التي يتم فرض رسوم إضافية عليها للعملاء الراغبين في التسلم الفوري هي »نيسان قشقاي«، و»كيا سبورتانج«.

 
 وأضاف السبع أن هذه الزيادة أمر طبيعي يحدث في كل دول العالم، فعلي سبيل المثال أسعار تذاكر الطيران تختلف من شخص كان قد حجز تذكرته قبل مدة لشخص آخر يريد تذكرة فورية، فالأمر في كل الأحوال راجع في الأساس لقاعدة العرض والطلب، ورغبة العملاء في التسلم الفوري، ومحاولة تجاوز فترات الانتظار.

 
وأرجع السبع انتشار السعر الإضافي إلي سبب إضافي يتعلق بحالة عدم الاستقرار، وسوء الحالة الأمنية، مما جعل تلك الشركات تشحن سياراتها للسوق المصرية في آخر وقت، بما أنه لم تعد علي جدول أولوياتها، ومن ثم الدخول في قوائم انتظار طويلة نسبيا.

 
وحول ما يتردد حول قيام بعض الموزعين بخفض المعروض لتعظيم مكاسبهم، استبعد السبع ذلك الاحتمال، لأن هذا الأمر من الممكن أن يخلق رد فعلي عكسيا في إحجام المستهلكين عن الشراء، بالإضافة إلي أنه سيعطل دورة رأس المال، مؤكدًا أنه من مصلحة أي موزع البيع بسرعة لشراء سيارات أخري، ومن ثم تعظيم أرباحه عن طريق الحركة السريعة للأموال.

 
أما المهندس رأفت مسروجة، رئيس مجلس إدارة الشركة الهندسية لصناعة السيارات، فيري أن الأسعار الإضافية التي يتم فرضها خلال الفترة الأخيرة علي بعض السيارات، ترجع في الأساس إلي الطلب الزائد والرغبة في التسلم الفوري وتجاوز فترات الانتظار.

 
ولفت مسروجة إلي أن الـ»Over Price « ينتشر في أوقات موسمية، وينكمش في أوقات أخري، لارتباطه بحجم الطلب والعرض، فعندما يزيد الإقبال علي شراء سيارة معينة في وقت معين من الطبيعي أن ترتفع أسعارها، ناهيك عن أنه لربما تكون بعض تلك السيارات لديها مشاكل بالفعل في خط الإمداد من الشركة الأم إلي السوق المصرية.

 
ولفت إلي أنه في بعض الأحيان يكون فرض رسوم إضافية للتسلم الفوري أمر مختلق من بعض الموزعين لتعظيم مكاسبهم.

 
أما وليد توفيق، رئيس مجلس إدارة شركة »وامكو موتورز « ، وكيل الشركة الصينية فاو في مصر، فقال إن الـ»Over Price « قد يكون له تأثير إيجابي علي السلع، لكنه قد يكون له تأثير سلبي علي السوق، إذ قد يؤثر ارتفاع سعر السيارة سلبًا علي حجم الطلب عليها، لكن في النهاية فإن الرسوم الإضافية راجعة في الأساس إلي أن حجم الطلب أكبر من المعروض نتيجة أسباب مختلفة وإذا ما تم تجاوز هذه الأسباب تعود أسعار السيارات إلي استقرارها مرة أخري.
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة