أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

‮»‬السكة الحديد‮« ‬تعتزم استثمار ‮ ‬2‮ ‬مليار جنيه في عمليات التطوير


كتب ـ أحمد الكومي:
 
قال مصدر رفيع المستوي بالهيئة العامة للسكة الحديد، إن الهيئة ستضخ نحو 2 مليار جنيه في المتوسط حتي نهاية العام الحالي للتطوير والتجديد، مضيفاً أن متوسط الاستثمارات، التي كان يتم ضخها لأعمال تطوير الهيئة، كانت تتراوح قبل ذلك بين 750 مليوناً ومليار جنيه سنوياً.

 
وفي إطار خطة وزارة النقل التي كشفت عنها »المال« قبل عشرة أيام، التي تستهدف تطوير منظومة السكك الحديدية بتكلفة 40 مليار جنيه بداية من عام 2011 وحتي 2020، قال المصدر، إن الهيئة ستتعاقد علي شراء 40 جراراً جديداً بتكلفة 708 ملايين جنيه، بالإضافة إلي 400 عربة قطار مكيفة بتكلفة تصل إلي 3.2 مليار جنيه، مضيفاً أن خطة التطوير سنوياً تشمل 10 محطات كل عام، بتكلفة 175 مليون جنيه.
 
يضم أسطول السكة الحديد نحو 3000 عربة مكيفة وثانية وثالثة وفاخرة، منها حوالي 665 عربة درجة ثانية وثالثة عادية، فيما يصل عدد مستخدمي قطارات السكك الحديدة إلي أكثر من 1.5 مليون راكب يومياً.. وكانت »المال« قد كشفت في وقت سابق عن جزء من خطة الوزارة لتطوير منظومة السكة الحديد، من خلال شراء 25 وحدة متكاملة لخط أبوقير بتكلفة 500 مليون جنيه، إلي جانب تطوير 345 مزلقاناً كمرحلة أولي، تم بدء التنفيذ الفعلي فيها، ومن المرجح انتهاؤها بداية عام 2011، علي أن تتضمن المرحلة الثانية من المشروع تطوير 351 مزلقاناً بتكلفة 470 مليون جنيه للمرحلتين، فضلاً عن تجديد 50 محطة علي مرحلتين، الأولي عبارة عن تطوير 10 محطات، فيما تشمل المرحلة الثانية تطوير 10 محطات أخري، علي أن تتولي شركة النيل للمقاولات التابعة لوزارة النقل عمليات المقاولات الخاصة بتلك المشروعات.
 
وأشار المصدر إلي أن خطة التطوير تعتمد علي محورين، الأول يركز علي تطوير البنية التحتية لمنظومة السكة الحديد، فيما يستهدف المحور الثاني من الخطة تطوير الإشارات والإضاءة بالخطوط، وقال المصدر إن أعمال التطوير بمحطة مصر بلغت تكلفتها حتي الآن 150 مليون جنيه، بالإضافة إلي 140 مليون جنيه تكلفة أعمال التطوير بمحطة سيدي جابر بالإسكندرية.
 
ولفت المصدر إلي أنه تجري حالياً إعادة تأهيل كهربة إشارة خط القاهرة ـ الإسكندرية، بتكلفة تصل إلي 1.5 مليار جنيه، وكذلك كهربة إشارات جديدة لخط بني سويف ـ أسيوط، بتكلفة تصل إلي 2 مليار جنيه علي الأقل.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة