أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

‮»‬الرصاصة‮« ‬يحتاج إلي خط مستقل في الطريق الصحراوي


أحمد الكومي
 
انتهي اجتماع علي مستوي خبراء السكك الحديدية نهاية مايو الماضي بالاتفاق علي أن تسيير القطار فائق السرعة المعروف باسم »الرصاصة« والذي تسعي وزارة النقل لتنفيذه ليصل من القاهرة إلي الإسكندرية في أقل من 45 دقيقة بسرعة 300 كيلو متر في الساعة علي الأقل يحتاج إلي عدة متطلبات أهمها وجود خط مستقل للقطار علي جانب الطريق الصحراوي الذي يربط القاهرة بالإسكندرية.


وخرج الاجتماع بدراسة تؤكد أن القطار الجديد يحتاج إلي استثمارات تصل إلي 12.5 مليار جنيه، ويتم تنفيذه علي مدار خمس سنوات علي مسافة 200 كيلو متر، وأشارت الدراسة إلي أن توفير التكلفة اللازمة للمشروع لن يتم إلا عن طريق المشاركة مع القطاع الخاص أو الحصول علي تمويل أجنبي، وقال خبراء شاركوا في إعداد الدراسة التي تم رفعها إلي وزير النقل إنه من المحتمل مشاركة شركات إسبانية في تمويل وتنفيذ المشروع في حال اتخاذ قرار بتنفيذه.
 
وأشارت الدراسة إلي ضرورة عدم وجود منحنيات علي طول الخط اللازم للقطار حتي لا يكون معرضا لحوادث الخروج عن القضبان نظرا لسرعته التي تصل إلي 450 كيلو متراً في الساعة كحد أقصي، كما هو معمول به في القطارات فائقة السرعة بإسبانيا والصين، وأوضحت الدراسة أن الخط يجب ألا يتواجد عليه أي نوع من الكباري باعتبار أنه سيتم تسييره بواسطة الكهرباء.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة