أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

مزايدة محطة الحاويات الثالثة «شرق بورسعيد» خلال أيام


السيد فؤاد - يوسف مجدى

تستعد وزارة النقل بالشراكة مع وحدة محور قناة السويس فى وزارة الإسكان، لطرح محطة الحاويات الثالثة بميناء شرق بورسعيد، فى مزايدة محلية على الشركات التى لا يقل رأس المال المصرى بها عن %75.

 
 محمود جمال الدين
يأتى الطرح، تأكيداً لما نشرته «المال» فى وقت سابق، حول تخطيط الوزارة لطرح المحطة خلال يناير، وقال الدكتور وليد عبدالغفار، مستشار وزير الإسكان لشئون محور قناة السويس، إنه تم الانتهاء من صياغة كراسة الشروط بمعرفة وزارة النقل، مشيراً إلى أن الوزارة اشترطت شراكة أحد الخطوط الملاحية العالمية بنسبة لا تقل عن %25 حتى تضمن الدولة آليات التسويق والحد الأقصى للتشغيل للمشروع.

وأضاف لـ«المال»: إن المحطة المرتقبة تعد المشروع الأول الذى يجرى طرحه من خلال المشاركة بين هيئات الموانئ الواقعة على محور قناة السويس، بالتعاون مع وحدة محور قناة السويس التابعة لوزارة الإسكان.

وأشار إلى أنه كان مقرراً تأجيل المشروع لحين إنشاء هيئة مستقلة لمحور القناة ليكون رئيسها بدرجة نائب رئيس الوزراء، لكن نظراً لأهمية المشروع واستغراق تأسيس الهيئة لبعض الوقت، تقرر طرح المشروع للاستفادة من الطفرة التى يشهدها ميناء شرق بورسعيد.

فى سياق مواز، قررت شركة بورسعيد لتداول الحاويات الدخول منفردة للمنافسة على المشروع، خصوصاً أنها تعد المنافس الرئيسى بعد استبعاد شركة قناة السويس للحاويات الأجنبية، التى تشغل المرحلتين الأولى والثانية، كما أن «بورسعيد لتداول الحاويات» دخلت مؤخراً مفاوضات مع عدد من الخطوط الملاحية العالمية التى تتعامل مع محطتها فى غرب بورسعيد لبحث إمكانية الشراكة فى المنافسة على المحطة الجديدة.

ويصل طول رصيف المحطة الثالثة بميناء شرق بورسعيد إلى نحو 1200 متر بامتداد 600-500 متر، كما تصل الأعماق المسموح بها إلى نحو 17 متراً، وبتكلفة تصل إلى قرابة 500 مليون دولار.

وقال محمود جمال الدين، مستشار وزير النقل للاستثمار، إن الإعلان عن المزايدة الخاصة بالمحطة سيتزامن مع توصل مجلس الوزراء إلى اتفاق نهائى مع شركة قناة السويس الدولية للحاويات حول مشروع القناة الجانبية لقناة السويس، الذى يعتبر مشروعاً أساسياً لأى توسعات خاصة بميناء شرق بورسعيد، بما فيها المحطة الثالثة لتداول الحاويات، لافتاً إلى أن هذه المحطة سترفع طاقة الميناء إلى 6 ملايين حاوية سنوياً، مقابل 4.5 مليون حاوية مكافئة فى المتوسط حالياً.

وكشف جمال الدين أن وزارة النقل تستعد أيضاً للإعلان عن مزايدة أخرى لبناء وتشغيل محطة ثانية لتداول الحاويات والبضائع بميناء العين السخنة، لافتاً إلى وجود 20 كم بالميناء مؤهلة لمشروعات محطات الحاويات، إذ تستحوذ شركة موانئ دبى العالمية على 2 كم فقط من تلك المساحة.

وأضاف أن حجم تداول البضائع فى الميناء بلغ مليون حاوية سنوياً، متوقعاً وصول حجم التداول بعد تدشين المحطة الثانية الي 3 ملايين حاوية.
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة