أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

‮»‬فوباك هورايزن‮« ‬تلغي مشروعها للصب السائل بميناء السخنة


المال - خاص
 
ألغت شركة »فوباك هورايزن« مشروعها الذي كانت تنوي إنشاءه بميناء السخنة بهدف تداول وتخزين المنتجات البترولية بعد فشل مفاوضاتها مع وزارة البترول بشأن الحصول علي التراخيص اللازمة لمزاولة هذا النشاط في الوقت الحالي من ناحية، بالاضافة الي تعثر المفاوضات مع وزارة النقل علي منح الشركة الترخيص بالعمل في ميناء السخنة.

 
وقالت مصادر بالشركة لـ»المال« إن التعثر مع وزارة البترول جاء بسبب الخلاف علي الحصص المخصصة من الصب السائل والتي تعد محدودة، بينما كان الخلاف مع وزارة النقل بسبب تعاقد الوزارة مع شركة »تنمية السخنة« الذي يقضي بعدم الموافقة علي مشروعات مماثلة إلا بعد مرور عامين من تشغيل محطة »صب سائل رقم 1« بالميناء الذي تنفذه شركة »سونكر السخنة المصرية« التابعة لـ»تنمية السخنة«.
 
ويذكر أن مشروع محطة صب سائل رقم 1 سيتم الانتهاء منه بعد عام ونصف العام من الآن، ويقضي التعاقد بين شركة »تنمية السخنة« صاحبة نسبة تصل الي %51 في شركة »سونكر السخنة« بعدم الموافقة علي أي مشروعات في ميناء السخنة إلا بعد موافقتها.
 
وكانت »المال« قد كشفت الشهر الماضي بملحق النقل والملاحة، عن قرب توقيع تعاقد جديد بين وزارة النقل وشركة »تنمية السخنة« وشركة موانئ دبي التي اشترت نحو %90 من شركة »السخنة لتداول الحاويات« احدي شركات »تنمية السخنة« ويقضي التعاقد الجديد بالغاء بند احتكار شركة »السخنة« لاي نشاط بميناء السخنة والغاء بند موافقتها علي اي مشروعات مقابل حصولها علي الحوض الثاني بالميناء وقيامها بانشاء حوض الدوران للحوض الثالث الذي يكلف نحو 80 مليون دولار، بيما لن يتم تعديل تعاقد »تنمية السخنة« مع »النقل« حول مشروع الصب السائل رقم 1.
 
من ناحية اخر طرحت وزارة النقل مؤخرا مشروع »الصب السائل رقم 2« بميناء السخنة وتقرر ان يكون بعد غد اخر ميعاد لتقديم المظاريف الفنية للشركات المتنافسة والتي سحبت كراسة الشروط وهي »سونكر السخنة ـ أبناء مصر للتعمير ـ اوراسكوم للانشاءات ـ فيتول تانك ـ العام العربي لتنمية الموانئ ـ والشرق الاوسط للصهاريج ـ الصينية لهندسة الموانئ ـ الشرق الاوسط لتنمية المشروعات ويقع المشروع علي مساحة تصل الي 250 الف متر مربع وباستثمارات تصل الي نحو 200 مليون دولار.
 
واوضحت المصادر ان نفس المشكلة تواجه هذا المشروع ايضا وهي عدم تشغيل مشروع »الصب السائل رقم 1« ولن يتم الترخيص بالعمل لاي شركة في منطقة السخنة إلا بعد عامين من تشغيل المشروع الراهن.
 
ومن المعروف ان العقود الخاصة بالمشروعات ذات الاستثمارات الضخمة بقطاع النقل يتم النص علي عدم سماح وزارة النقل لاي شركة بانشاء مشروع مماثل إلا بعد مرور عامين من تشغيل المشروع الاول وهو ما حدث ايضا مع مشروع الصب السائل في ميناء شرق بورسعيد والذي فازت به شركة سونكر ايضا مع تحالف »اويل تانكينج« الألمانية وجهات حكومية، وكان من المفترض انشاء مشروع لشركة مشرق للبترول »التابع لشركة القلعة للاستثمارات« إلا أنه توقف بسبب هذا البند في التعاقد بين شركة سونكر ووزارة النقل.
 
وتستطيع شركة سونكر إلغاء مشروع الصب السائل رقم 2، في حال ترسيته علي شركة اخري »غير سونكر السخنة« وذلك بموجب التعاقد الذي ينص علي هذا الشرط لانشاء مشروع صب سائل اخر، خاصة ان شركة السخنة فازت بمشروع الصب السائل بميناء شرق بورسعيد والذي تصل استثماراته الي نحو 1.2 مليار جنيه، بجانب ان هناك اتجاها لدي وزارة النقل لترسية المشروع علي احدي الشركات الأخري التي تعمل في مجال الصب السائل غير سونكر وفق مصادر بـ»النقل«، والتي تقوم بادارة مشروع السخنة 1 والصب السائل بميناء بورسعيد، وبفوزها بالصب السائل رقم 2 بميناء السخنة سوف تعمل علي احتكار سوق الصب السائل في منطقة البحر الاحمر والمتوسط.
 
وتوقعت مصادر بشركة »سونكر« ان يتم الانتهاء من مشروعها للصب السائل 1 في ميناء السخنة خلال عام ونصف العام من الآن باستثمارات تقدر بنحو 250 مليون دولار.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة