أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

تجميد مشروع محطة الخضر والفاكهة بميناء الإسكندرية


المال - خاص
 
اكدت مصادر بوزارة النقل تجميد اعادة طرح مشروع محطة الخضر والفاكهة بميناء الاسكندرية لعدم جدواه الاقتصادية خلال الوقت الراهن. واشارت المصادر الي انتفاء دواعي اقامة المشروع بعد انتظام اكثر من خط ملاحي بين مصر واوروبا، ومنها الخط بين الاسكندرية وفينسيا في ايطاليا، حيث يتم تسيير سفينة اسبوعيا لنقل الخضر والفاكهة، كما وقع الميناء اتفاقية اخري لانشاء خط ملاحي سريع مع اسبانيا.

 
وأكدت »المصادر«  أنه كان من المقرر أن يتم إنشاء المحطة المعروفة باسم »Green TerminaL « من خلال القطاع الخاص ، مع تطبيق عدد من الاشتراطات أهمها أن تضمن الشركة الفائزة بالمشروع وجود خط ملاحي ثابت بين أوروبا أو أحد موانيها وميناء الإسكندرية، بالإضافة إلي دخول شركة المستودعات المصرية إحدي شركات القابضة للنقل البحري والبري بنسبة تصل إلي %20 تقوم بإدارة المخزنين اللذين يقعان قرب المحطة ويتم تطويرهما واستغلالهما مع المشروع والثلاجة المركزية للميناء.
 
من ناحية أخري أشار اللواء محمد زكي رئيس شركة المستودعات المصرية الي أن المشروع كان قد تم إلغاؤه في مرة سابقة بسبب وجود عيوب في كراسات الشروط الخاصة به، وكان من المنتظر اعادة طرح مناقصة المشروع خلال الربع الأول من العام الحالي علي رصيفي 65 و66.
 
وأضاف أن عدة لجان من دول جنوب أوروبا قامت مؤخرا بعمل دراسة مبدئية عن المشروع وخلصت إلي وجود صعوبة لإنشائه بسبب وجود أرصفة الفحم والكوك والكلينكر القريبة من المخازن التي كان من المفترض أن يتم تحويلها إلي مخازن مبردة لتصدير الخضر والفاكهة وتقوم بإدارة تلك المخازن حاليا شركة المستودعات المصرية.
 
واكد زكي وجود خطة لدي وزارة النقل لإنشاء مشروع رصيف الصب غير النظيف بميناء الدخيلة والذي يتم من خلاله تداول بضائع صب غير نظيفة مثل الفحم والكلينكر والاسمنت وإزالة أي أرصفة مخصصة لهذه الأنشطة بميناء الاسكندرية، لكن تم إلغاء هذا المشروع أيضا، وكان طرح مشروع الخضر والفاكهة بميناء الاسكندرية مرهونا بإنشاء مشروع الصب غير النظيف بميناء الدخيلة، نظرا لاستحالة إنشاء مشروع تصدير الخضر والفاكهة بقرب أرصفة الفحم والكلينكر والأسمنت.
 
وكانت عيوب فنية قد وردت كراسة الشروط الخاصة بمحطة الخضر والفاكهة، وأسفرت عن عدم تقدم الشركات التي سحبت كراسة الشروط وعددها 5 شركات بعروض للانشاء.
 
وكانت أهم الاعتراضات علي كراسات الشروط تدور حول اشتراط أن تحقق الشركة الفائزة بالمشروع حجم تداول يصل إلي 500 ألف طن سنويا وهو ما اعتبرته الشركات حجم تداو مرتفعا في بداية المشروع.
 
كما اعترضت الشركات علي إلزام الشركة التي تدير المشروع بإيداع خطاب ضمان قيمته 3 ملايين دولار وهو ما يعد حجما كبيرا من الاستثمارات المجمدة للمستثمر ولا يتناسب مع حجم المشروع، حيث سيتم تجميد هذا المبلغ لمدة 20 عاما طوال مدة المشروع دون أي فائدة تعود علي المستثمر وهناك مطالب بأن تكون قيمة خطاب الضمان حوالي 500 ألف دولار فقط.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة