أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

خلافات المنحة وراء توقف تطوير معهد الوردان


السيد فؤاد
 
علمت »المال« بتوقف تطوير معهد الوردان لتدريب العاملين بالسكة الحديد التابع لوزارة النقل مؤخرا بسبب خلافات بين الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري »التابعة لجامعة الدول العربية« والتي تقوم بعمليات التطوير وهيئة السكة الحديد التي يتبعها المعهد.

 
وقالت مصادر مطلعة لـ»المال« إن الخلاف بين الطرفين نشأ خلال الايام الاخيرة رغم الاتفاق منذ اكثر من 8 اشهر علي تطوير المعهد من خلال الاكاديمية.
 
وارجعت المصادر الخلاف الي المبالغ المخصصة لعملية التطوير والمفترض ان تصل الي نحو 100 مليون دولار والتي سعت الاكاديمية »حسب المصادر« خلال السنوات الماضية للحصول عليها من الولايات المتحدة كمنحة للاكاديمية، وقالت إن القائمين علي معهد الوردان لتدريب العاملين بالسكة الحديد طالبوا بتخصيص جميع هذه المبالغ للمعهد والعاملين به فقط، بزعم ان المنحة تم الحصول عليها بغرض تنمية وتطوير واعادة تأهيل المعهد والعاملين به وعدم تخصيص اي جزء منها للاكاديمية. واوضحت »المصادر« ان هذه المبالغ منحة عامة للاكاديمية ومن حقها ان تقوم بتخصيصها حسب المصادر التي تحتاجها حسب جدول ومخطط لدي الاكاديمية وحسب الاولويات واشارت الي ان معهد الوردان كان من اهم الجهات التي تسعي الاكاديمية لتحديثه من خلال هذه المنحة، نافيا ان تكون المبالغ مخصصة لتطوير المعهد وحده.
 
واشارت المصادر الي ان الجهتين قررتا عرض الخلاف علي الجهاز المركزي للمحاسبات والذي بدأ التحقيق مؤخرا مع الطرفين خاصة الاكاديمية للوقوف علي ما ان كانت المنحة مخصصة للاكاديمية بشكل عام.. ومن ضمن مخصصاتها تطوير المعهد او مخصصة للمعهد فقط.
 
من ناحية اخري اعترضت وزارة النقل مؤخرا بسبب سيطرة الاكاديمية علي معظم الجهات التنظيمية المتخصصة في عمليات التدريب، حيث تعد الجهة الاساسية حاليا في تدريب العاملين في النقل البحري مع عدم وجود اي نوع من التواجد للوزارة في هذا المجال، وكان المهندس علاء فهمي قد طالب خلال الشهر الماضي باجراء دراسة عن تحويل تبعية المعهد الاقليمي للنقل النهري المتخصص في تدريب الكوادر الي الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا ايضا.
 
وكان الدكتور محمد فرغلي مدير عام الاكاديمية قد اشار في وقت سابق لـ»المال« ان اعادة تأهيل معهد الوردان من المهام التي تكلفت بها الاكاديمية بهدف تحويل المعهد الي كلية لتدريب العاملين بالسكة الحديد وتخرج دفعات مدربة علي ادارة منظومة السكة الحديد خلال الفترة المقبلة، مشيرا الي ان المعهد يقع علي مساحة تصل الي 150 فدانا ويتبع وزارة النقل منذ عشرات السنين لم يتم استغلاله خلال الفترة الماضية. واضاف ان الاكاديمية انتهت مؤخرا من تطوير الورش والمعدات والمحاكيات الخاصة بتدريب العاملين بالسكة الحديد، مشيرا الي ان ارض الكلية الجديدة تم الحصول عليها بموجب حق الادارة فقط وليس التمليك حيث تدير الاكاديمية ولا تملك وتعد هيئة تابعة لجامعة الدول العربية لا تهدف للربح. وقال مدير عام الاكاديمية إنه كان من المقرر انشاء كلية او معهد تدريب للعاملين بالسكك الحديدية بالدول العربية من خلال الاتحاد العربي للسكك الحديدية وتم الغاء الفكرة بعد البت في انشاء الكلية حيث ستتيح الاكاديمية التدريب ايضا بالنسبة للاتحاد العربي للسكك الحديدية علي ان يتم افتتاح الكلية او المعهد خلال العام الحالي.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة