أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

‮»‬ملاحة الإسكندرية‮« ‬تطالب بخفض رسوم الموانئ إلي‮ ‬20‮ ‬سنتاً‮ ‬للطن


الإسكندرية ـ السيد فؤاد
 
طالبت غرفة ملاحة الإسكندرية، هيئة الميناء بتخفيض رسوم »النقوص« بالموانئ من 25 سنتاً إلي 20 سنتاً علي الطن، مع ثبات رسوم التراكي للسفن عند 1.25 سنت للطن، لخفض التكاليف، وذلك علي خلفية الإعلان عن اتجاه وزارة »النقل« لمراجعة أسعار خدمات الموانئ خلال الفترة المقبلة، ومطالبة غرفة الملاحة واتحاد الصناعات المصرية والغرف التجارية بعمل دراسة مقترحة بأسعار جديدة لخدمات الموانئ بين الشركات وبعضها.

 
وقال أسامة عدلي، رئيس لجنة التوكيلات الملاحية بغرفة ملاحة الإسكندرية، إن اللجنة طالبت في مذكرة لها مقدمة إلي وزارة النقل، بضرورة حصول الوكلاء الملاحيين علي رخصة توكيلات ملاحية من قطاع النقل البحري، وأن يكون الوكيل عضواً في إحدي الغرف الملاحية التابع لها نشاطه، موضحاً أن هذه المطالبات تستهدف تمكين الغرفة من متابعة نشاط الوكيل الملاحي.
 
ودعا »عدلي« إلي تأجيل قرار زيادة رسوم القاطرات بميناءي الإسكندرية والدخيلة، بالإضافة إلي زيادة عدد القاطرات المخصصة لتلك الموانئ، مشيراً إلي أن زيادة رسوم القاطرات بميناءي الإسكندرية والدخيلة، أدت إلي قصور الخدمات البحرية المقدمة، لافتاً إلي أهمية توحيد مصاريف الارشاد في الميناءين، حيث تزداد هذه المصاريف في ميناء الدخيلة عنها في ميناء الإسكندرية بواقع مرة ونصف المرة، بالرغم من أن الميناءين تحت مظلة واحدة، هي هيئة ميناء الإسكندرية.
 
وأوضح »عدلي« أن المذكرة التي تم ارسالها إلي وزارة النقل، شملت كذلك ضرورة مراجعة ميناء الإسكندرية لعملية كسر الفنادر، من خلال وجود مكتب معاينة داخل غرفة ملاحة الإسكندرية لمتابعة مشكلات كسر الفنادر التي يتحملها ملاك السفن.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة