أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

‮»‬التاگسي النهري‮« ‬أولي مهام جهاز تنظيم اللوجيستيات


السيد فؤاد
 
قال مصدر مسئول بوزارة النقل إن المهندس علاء فهمي وزير النقل، طلب من الدكتور محمد علي إبراهيم مستشار الوزارة لشئون النقل واللوجيستيات، دراسة للتاكسي النهري لأول مرة في السوق المصرية علي أن يتم طرحها علي القطاع الخاص لتشغيله واستغلال المراسي النيلية الموجودة، لضم هذه الدراسة لمخطط وزارة النقل تجاه قطاع النقل النهري.

 
 
وأضاف المصدر لـ »المال« أن »التاكسي النهري« يستهدف كذلك تخفيف الضغط المروري من علي الطرق والكباري وتخفيف الازدحام واختناق القاهرة الكبري حيث تحتاج الطرق إلي صيانة دورية تقدر بنحو مليار جنيه سنويا، »وهو ما يعداقتصاديا من ناحية ووجهة سياحية من ناحية أخري«، وفق قول المصدر، مشيرا إلي أن التاكسي النهري أيضا يعد من أهداف جهاز تنظيم النقل الحضاري للقاهرة الكبري الذي تم إنشاؤه خلال الأيام الأخيرة بقرار رئيس مجلس الوزراء، إلا أن التنسيق سيكون بين هيئة النقل النهري والدكتور محمد إبراهيم ومحافظات القاهرة الكبري.
 
ولفت  المصدر إلي أن الدكتور محمد إبراهيم، الخبير بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل والبحري، يعد النواة الأولي لإنشاء كيان لوجيستي خلال الفترة المقبلة تابع لوزارة النقل، بهدف العمل علي الإستفادة من جميع وسائل النقل العاملة في السوق المصرية، بالإضافة إلي إنشاء مناطق لوجيستية جديدة في منطقة شرق بورسعيد ومنطقة  شمال غرب خليج السويس »السخنة«، وإعادة النظر في طرح الموانئ النهرية التي تستهدفها وزارة النقل.
 
لافتا إلي أنه من المستهدف إنشاء ما يعرف بجهاز تنظيم اللوجيستيات، وليست له علاقة باللجنة اللوجيستية التي شكلها وزير النقل خلال 3 أشهر وتضم كلاً من اللواء مازن نديم ، رئيس شعبة خدمات النقل الدولي والمهندس مدحت حاتم القاضي، سكرتير عام الشعبة والمهندس مروان السماك والذي يعد مقررا للجنة اللوجيستية الموحدة التابعة لـ »وزارات التجارة، النقل، التنمية المحلية، الداخلية«.
 
وأشار مسئول وزارة النقل إلي قرب إعادة طرح ميناء قنا النهري علي القطاع الخاص وبحث مطالب المستثمرين الذين سحبوا كراساتهم والتي وصلت إلي 7 شركات بينما تقدمت شركة واحده للمناقصة، موضحا أنه من المقرر عقد جلسة بين الشركات والمهندس علاء فهمي وزير النقل واللواء كريم أبو الخير، رئيس هيئة النقل النهري، لبحث مطالب هذه الشركات وأسباب اعتراضها وعدم دخولها المناقصة.
 
من ناحية أخري أشار مصدر مسئول بالشركات التي سحبت كراسات الشروط إلي أنه تم شراء كراسة الشروط الخاصة بميناء قنا بنحو 10 آلاف جنيه وكذلك ميناء النهضة بالإسكندرية الذي تم إلغاؤه وسحبه لجهات سيادية، مطالبا وزارة النقل باسترداد هذه المبالغ مرة أخري أو توزيع كراسات الشروط علي نفس الشركات التي سحبت هذه الكراسات خلال المرة الأولي.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة