أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.87 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

اقتصاد وأسواق

رفض‮ »‬بريطانيا‮« ‬بناء مهبط جديد بمطار‮ »‬هيثرو‮« ‬يقلص حصته من‮ ‬الرحلات العالمية


إعداد - عبدالغفار أحمد
 
اعترف بيجل رود رئيس مطار هيثرو، للمرة الأولي بأن المطار أصبح الآن في مصاف مطارات الدرجة الثانية عالميا، وذلك بعد القرار الحكومي برفض بناء مهبط ثالث لأكثر المطارات البريطانية ازدحاما بالركاب.

 
وقال رود إن بريطانيا ستواجه خطر كونها أقل قدرة علي المنافسة عالميا بسبب القرار، كاشفا  عن أن المستثمرين الرئيسيين في المطار، وهي شركة منشآت البنية التحتية العملاقة الإسبانية »Ferro Vail « وشركة الاستثمارات السنغافورية الحكومية »GIC « لم يقتنعا بهذا القرار.
 
و أضاف نيجل أنه أصبح قلقا بشأن قدرة المطارات الإنجليزية علي منافسة نظيراتها الأوروبية، مؤكدا أن »هيثرو« أصبح كامل العدد، وأنه في ظل الاصرار علي عدم إنشاء المدرج الثالث، فإننا سنعاني من انخفاض حصتنا في  العالم إذا ما أخذنا في الاعتبار أن معظم المطارات الدولية الرئيسية تقوم بالتوسع والتطوير.
 
و أكد نيجل أن شركتي الطيران اللتين تعتمدان علي »هيثرو« بشكل رئيسي وهما »British Airways « و»LIngin Athantic « لن تكونا قادرتين علي زيادة وجهات سفرياتهما الدولية بسبب تقييدهما بمدرجين فقط.
 
وأكد رود أن هيثرو سيصبح أقل قدرة علي المنافسة حتي لو قام بتطوير عملياته، إلا أنه سيبقي مطارا من الطراز العالمي ولكن من الدرجة الثانية.
 
وأضاف رود أن شركتي »Ferrowial « و»GIC «  أكدتا أن القرار خطأ، ولم تقتنعا بالأسباب، مؤكدتين أنه من الواضح أن بناء المدرج سيكون استثمارا جيدا، وضروريا للمستقبل، نظرا لمنافعه الاقتصادية التي ستعود علي بريطانيا بأكملها.
 
وكانت شركة »British Airway « دعمت بناء مدرج ثالث في مطار »هيثر و« إلا أن القرار سيدفعها للاعتماد علي مطار »Barajas « في العاصمة الإسبانية مدريد بمجرد تفعيل اندماجها مع شركة الطيران الإسبانية »I Beria «.
 
وكان ويلي والش الرئيس التنفيذي لشركة »Britsh Airway « قد دعم مطالب بناء المدرج الثالث، وقال إن خطط اندامجنا مع شركة الطيران الإسبانية »I Beria « ستجعلنا نزيد من اعتمادنا علي مطار »Barajas « الإسبانية الذي يملك أربعة مدرجات بالإضافة إلي أنه يعمل بأقل من كفاءته بنسبة %20.
 
و أكد والش أن هناك العديد من الرحلات من جنوب أوروبا وأفريقيا إلي أمريكا الشمالية، ستكون أقصر إذا ما اعتمدنا علي مدريد كمحطة أكثر من هيثرو.
 
ونادي العديد من الخبراء خلال هذا العام بضرورة إنشاء المدرج الثالث حتي تتمكن شركات الطيران البريطانية من منافسة مثيلتها العالمية حيث إن مطار »هيثرو« أصبح مكتمل العدد بالفعل، في حين وصف بعض المحللين مطار هيثرو أنه بأنه أهم المحاور العالمية بالنسبة لبريطانيا وأنه مفتاح النمو الاقتصادي لها.
 
ونشرت شركة »بوينج« تقريرا يلفت الانتباه إلي أهمية ا لسفر الجوي في العشرين عاما المقبلة، مؤكدة أن قطاع الطيران التجاري سيحتاج إلي حوالي مليون طيار جدد بالإضافة إلي فرق صيانة الطائرات للحفاظ علي اسطولها العالمي المتنامي، وأكثر من 300.000 طائرة جديدة سيتم ضخها في نفس الفترة.
 
وأكد التقرير إلي أن مناطق آسيا الباسفيك والصين وبعض الأسواق الناشئة ستكون الأكثر نموا في محاولة منها للاستفادة من النمو الحادث في القطاع.
 
و أكد المحللون أن عدم توسيع المطار سيؤثر سلبا علي القطاع المالي والمصرفي في بريطانيا، وهو ما سيضيف إلي ما تعانيه تلك القطاعات بالفعل، حيث إنه وفقا لتقرير أصدره مركز التجارة العالمي فإن »هونج كونج« تخطت لندن ونيويورك في قائمة أفضل المراكز العالمية جذباً للاستثمار.
 
كما أظهر مسح أعدته »Forbes « أن بريطانيا تخلفت إلي المركز العاشر بعد أن كانت تحتل المركز السادس في قائمة أفضل الدول في أداء المعاملات المالية والاستثمارات، في حين تقدمت هونج كونج من المركز التاسع إلي المركز الثاني.
 
يذكر أن مطار »فرانكفورت« كشف عن زيادة في رحلاته المباشرة إلي مناطق مختلفة في الصين في حين وفر هيثرو رحلتين فقط، كما قامت مطارات »فرانكفورت« و»شارل ديجول« و»Schipol « باتخاذ خطوات واسعة علي طريق تحسين الخدمات وجذب المسافرين والتوسع في المساحة والإمكانيات.
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة