أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

إلغاء أولوية التراكي بـ»الدخيلة‮« ‬وإلزام الشركات بمعدلات تداول‮ ‬12‮ ‬ألف طن يومياً


المال - خاص
 
علمت »المال« أن المهندس علاء فهمي، وزير النقل، قرر إلغاء أولوية التراكي الخاصة برصيفين بميناء الدخيلة »التابعة لهيئة ميناء الإسكندرية«، الأول رصيف 92 الذي حصلت شركة »فينوس انترناشونال« للشحن والتفريغ علي أولوية التراكي عليه منذ عدة سنوات، والثاني رصيف 94/2 والذي حصلت الشركة »الوطنية للحبوب« والمعروفة بشركة »كارجل« بالحصول أيضا علي أولوية تراكي له منذ سنوات.

 
قالت مصادر مسئولة بميناء الإسكندرية في تصريحات خاصة لـ»المال« إن هذه الشركات حصلت علي هذه الميزة بعد حصولها علي موافقة من وزارة النقل خلال الثلاث سنوات الماضية بعد أن كانت الشركات وضعت أوناشاً ثابتة علي تلك الأرصفة واستثمارات ضخمة وطلبت أن يكون لها أولوية التراكي علي الرصيف، إلا أنه مع تجديد الترخيص لهذه الشركات مؤخرا اقترح اللواء عصام عبدالمنعم، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، علي وزير النقل إلغاء هذه الميزة لتحقيق العدالة بين الشركات.
 
وأضافت المصادر أن القرار تضمن أيضا رفع معدلات الشحن والتفريغ بالنسبة للشركات العاملة بميناء الإسكندرية من 7 آلاف طن يوميا إلي 12 ألف طن بهدف الاستفادة القصوي من الأرصفة وتحقيق الميناء لمعدلات تداول مرتفعة، بجانب مواجهة الزيادة المطردة في الحبوب والغلال التي يستقبلها »الإسكندرية«، مشيرة إلي أن الميناء يستحوذ علي ما يزيد من %80 من حاجة مصر من الحبوب المستوردة من الخارج.
 
وأرجعت المصادر القرار إلي ضعف معدلات التفريغ وبالتالي ضعف إنتاجية الأرصفة، وتكدس السفن وزيادة فترات الانتظار، بالإضافة إلي توقيع غرامات تأخير علي السفن مما يؤثر سلبا علي إيرادات الميناء، بعد عزوف السفن عن التراكي بميناء الإسكندرية
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة