أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

عقـــارات

الطريق الدائري الإقليمي و»السادات‮ - ‬شبين الكوم‮« ‬أبرز مشروعات جهاز التعمير في‮ ‬2011


بدور إبراهيم

كشف اللواء مهندس محمود مغاوري، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، التابع لوزارة الإسكان عن خطة الجهاز للمشروعات التي سيتم تنفيذها خلال العام المقبل 2011، بالإضافة إلي المشروعات التي تم البدء فيها ويجري استكمالها خلال الفترة المتبقية من العامين الحالي والمقبل.


 
قال »مغاوري« في تصريحات لـ»المال« إنه يجري حالياً تنفيذ الطريق الدائري الإقليمي في المسافة من طريق الكريمات - حلوان وحتي طريق الفيوم عابراً لنهر النيل بكوبري بطول 400 متر، وذلك بتكلفة استثمارية 1.2 مليار جنيه وينتظر الانتهاء منه بحلول ديسمبر 2011.

وأوضح أن طريق الكريمات - بني سويف - المنيا - أسيوط يربط شرق النيل بطريق مصر - أسيوط غرب النيل، وذلك لنقل الحركة التجارية بين شرق وغرب الجمهورية ووسط الدلتا، وبين محافظات الصعيد دون المرور بإقليم القاهرة الكبري.

وأضاف »مغاوري« أنه يجري حالياً تنفيذ طريق مدينة السادات - شبين الكوم بتكلفة استثمارية 300 مليون جنيه.. ومن المنتظر الانتهاء منه بنهاية العام المالي الحالي في 30 يونيو المقبل، ويهدف الطريق إلي ربط طريق مصر - الإسكندرية الصحراوي بالطريق الزراعي من خلال مدينة السادات.

وكشف عن أنه يتم حالياً إنشاء أول طريق يربط واحة سيوة بالواحات البحرية بطول 200 كيلو وبتكلفة 180 مليون جنيه.. وتم البدء في المرحلة الثانية منه اعتباراً من 1 يوليو الماضي وسيتم تنفيذه خلال 3 سنوات بتكلفة 250 مليون جنيه.

ويهدف الطريق إلي نقل حركة التجارة بين دول شمال أفريقيا ومدن شمال الصعيد مباشرة دون المرور بمنطقة وسط الدلتا وإقليم القاهرة الكبري.

ويعد مشروع محور روض الفرج، الذي تم طرحه بنظام المشاركة بين القطاعين العام والخاص، أحد المشروعات الخاصة بالجهاز المركزي للتعمير. وتم تأهيل خمسة تحالفات للمنافسة عليه من بين 38 تحالفاً أبدت اهتمامها بالمشروع، وأكملت 7 تحالفات مستندات التأهيل قبل أن يتم تأهيل 5 تحالفات فقط و استبعاد تحالفين من شركات ماليزية وفرنسية، فيما تبلغ تكلفة المشروع 5 مليارات جنيه.

وأرجع »مغاوري« أهمية محور روض الفرج إلي أن مدينة 6 أكتوبر سيصل عدد سكانها إلي 6 ملايين نسمة بحلول عام 2020 وتتطلب هذه الكثافة السكانية وسائل نقل ومواصلات تربطها بالعاصمة وباقي محافظات الجمهورية، ولذا بدأ التفكير في إنشاء هذا المحور الذي يبدأ من منطقة مسطرد بمحافظة القاهرة وسيصل إلي الكيلو 39 طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوي بمحافظة 6 أكتوبر.

وأوضح أن هذا الطريق تم تصميمه ليشمل 5 حارات مرورية في كل اتجاه.. بالإضافة إلي خط سكة حديد كهربائي لنقل الركاب مع ربطه بالشبكة القومية لمترو الأنفاق مما يؤدي إلي خفض زمن الرحلة من منطقة مسطرد إلي 6 أكتوبر من 3 ساعات إلي ساعة واحدة فقط، مما يؤدي إلي توفير الوقت واستهلاك الوقود والمحافظة علي البيئة وزيادة الحركة التجارية بين محافظة 6 أكتوبر ومحافظات وسط الدلتا وكذلك محافظات القناة الثلاث.

وأشار رئيس جهاز التعمير إلي أن مشروع تطوير منطقة شمال الجيزة يعد أحد مشروعات الجهاز بتكلفة استثمارية 900 مليون جنيه.. ويشتمل علي منطقة سكنية تحتوي علي 3500 وحدة.. بالإضافة إلي مجموعة من الخدمات والأسواق التجارية وكذلك إنشاء حديقة عامة علي مساحة 40 فداناً وخدمة سكان منطقة شمال الجيزة وكذلك إنشاء محور أحمد عرابي وربطه بالطريق الدائري، وذلك لتخفيض الكثافة المرورية علي محور 26 يوليو وفك الاختناق الموجود بمنطقة ميدان لبنان، مشيراً إلي أنه لن يتم طرح أي أراض علي المستثمرين إلا بعد الانتهاء من تسكين الـ3500 وحدة للأفراد الذين سيتم إزالة مساكنهم.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة