أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

5‮ ‬مليارات جنيه ميزانية تقديرية لـ»السكك الحديدية‮« ‬العام المالي المقبل


كتب ـ محمد كمال الدين ويوسف مجدي:
 
اعتمد المهندس علاء فهمي، وزير النقل خلال الايام القليلة الماضية الميزانية التقديرية للهيئة القومية لسكك حديد مصر للعام المالي 2012/2011، تمهيدا لعرضها علي الجهاز المركزي للتنظيم والادارة وعدد من الوزارات الاخري قبل اعتمادها من مجلس الشعب في دورته المقبلة.

 
علمت »المال« ان اجمالي الميزانية الجديدة للهيئة يبلغ 5 مليارات جنيه، وبلغت القروض والمنح الخارجية التي ستعتمد عليها الهيئة في تمويل نشاطها 4.04 مليار جنيه منها 3.5 مليار جنيه قرضا من بنك الاستثمار القومي الي جانب 640 مليون جنيه تحصل عليها الهيئة في صورة منح وقروض خارجية.
 
وطلبت هيئة السكك الحديدية دعما من الدولة في الميزانية الجديدة التي اعتمدها وزير النقل بقيمة 900 مليون جنيه لتدعيم اشتراكات الطلاب والخطوط الخاسرة، كما رصدت الهيئة 1.6 مليار جنيه لاجور نحو 70 الف عامل بالهيئة، يمثلون اضخم تجمع عمالي في الدولة حتي الآن.
 
وبلغ اجمالي مصروفات الهيئة في ميزانية العام المالي المقبل حوالي 4.8 مليار جنيه، وحددت الميزانية اجمالي ايرادات الهيئة المتوقع حتي نهاية العام بقيمة 2.7 مليار جنيه،
 
 في حين رفعت الهيئة من توقعات خسائرها للعام المالي المقبل لتصل الي 1.6 مليار جنيه مقابل 172 مليون جنيه اجمالي خسائر هيئة السكك الحديدية حتي نهاية العام المالي الماضي، وهو ما أرجعه مصدر رفيع المستوي في الهيئة الي زيادة نفقات مشروعات التطوير التي تعكف الهيئة علي تنفيذها وفق برنامج شامل لاعادة الهيكلة، اعتمده رئيس الوزراء في سبتمبر من العام الماضي 2009.
 
وخصصت ميزانية الهيئة 600 مليون جنيه لشراء الوقود وقطع الغيار، وبلغت المصروفات الاخري للهيئة في الميزانية 100 مليون جنيه.
 
وكشف الحصر الذي اجرته الهيئة علي ادائها المالي خلال الاشهر الثلاثة الاولي من العام المالي الحالي »يوليو، اغسطس، سبتمبر« عن انفاق نحو 154 مليون جنيه، توزعت بواقع 40 مليون جنيه لمشروع خط برج العرب ـ الاسكندرية، و22 مليون جنيه لتطوير الورش التابعة للهيئة، الي جانب تخصيص 15 مليون جنيه لتجديد عدد من خطوط السكك الحديدية، فضلا عن 22 مليون جنيه لتطوير المحطات والكباري المقامة علي الخطوط، وكذلك تخصيص 55 مليون جنيه لشراء »وحدات متحركة« تتمثل في عربات قوي وتطوير عربات البضائع.
 
وتتبني الهيئة القومية للسكك الحديدية خطة لاعادة الهيكلة تصل الي عشر سنوات بتكاليف تقديرية بلغت 57 مليار جنيه، وخلال الايام القليلة الماضية انتهي مسئولو الهيئة من اعداد الخطة الخمسية لمشروعات الهيئة من 2012/2011 الي 2016/2015 وبلغت التكاليف التقديرية للخطة نحو 40 مليار جنيه.
 
ويقوم فريق من الخبراء الايطاليين بالاشراف علي تنفيذ خطة اعادة الهيكلة عبر منحة مقدمة من الحكومة الايطالية بقيمة 8 ملايين جنيه، وعلمت »المال« ان خلافا وقع خلال الفترة القليلة الماضية، بعد انتهاء مسئولي الهيئة من اعداد ميزانية العام المالي المقبل وبين الخبراء الايطاليين، وترجع اسباب الخلاف بين الجانبين الي مطالبة الخبراء الايطاليين بادراج مشروع القطار فائق السرعة ضمن ميزانية الهيئة للعام المالي 2012/2011، فيما رفض مسئولو الهيئة ادراج المشروع في الميزانية لعدم توافر التمويل اللازم له والذي يقدر بحوالي 22 مليار جنيه.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة