أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

%4.2‮ ‬انخفاضاً‮ ‬في أعداد السفن الخليجية المارة بقناة السويس خلال‮ ‬10‮ ‬أشهر


نادية صابر

رصدت احصائية صادرة عن هيئة قناة السويس انخفاضاً في أعداد السفن الخليجية التي تمر عبر القناة وحمولاتها خلال الـ10 أشهر الماضية، حيث حققت حمولات السفن الخليجية المارة نحو 11 مليوناً، و98 ألف طن خلال تلك الفترة مقابل 11 مليوناً و543 ألف طن للفترة نفسها من العام الماضي بنسبة انخفاض تصل إلي %3.9.


 
وأكدت احصائية الملاحة أن أعداد السفن الخليجية سجلت انخفاضاً بنسبة تصل إلي %4.2 حيث عبرت نحو 246 سفينة خلال الأشهر العشرة الماضية مقابل نحو 257 سفينة خلال  الفترة نفسها العام الماضي.

وذكرت الاحصائية أن السفن السعودية كانت الأكثر مروراً بقناة السويس حيث بلغت 101 سفينة وبحمولات تصل إلي 3 ملايين و565 ألف طن خلال الـ10 أشهر الماضية، يليها سفن دولة قطر التي بلغت 45 سفنية  خلال الـ10 أشهر الماضية بحمولات بلغت نحو 2 مليون و374 ألف طن تليها الإمارات نحو 42 سفينة بحمولة حققت نحو مليون و833 ألف طن، تليها الكويت »نحو 26 سفينة وحمولة تصل إلي مليون و346 ألف طن«.

وجاء في الاحصائية أن ثلاث سفن بحمولة تصل إلي 15 ألف طن تخص سلطنة عمان عبرت القناة خلال تلك الفترة.

وأرجع المهندس محمود عبدالوهاب، مدير إدارة الرئاسة بهيئة قناة السويس تراجع السفن الخليجية إلي أن القناة مازالت تمر بتداعيات الأزمة العالمية رغم أن شهر أكتوبر الماضي شهد بداية تعافي لحركة التجارة الدولية التي يعتمد جزء كبير منها علي المرور بقناة السويس، مشيراً إلي أن القناة تعتمد بشكل كبير في إيراداتها علي ناقلات البترول والغاز المسال القادم من الخليج، وأنه مع دخول الشتاء سيزيد الطلب علي هذه النوعية القادمة من دول الخليج لاحتياج أمريكا وأوروبا خلال الفترة المقبلة إلي مصادر الطاقة.

وقال إن القناة حققت خلال الـ10 أشهر الماضية من العام الحالي زيادة ملحوظة في الإيرادات بنسبة %11.2، حيث بلغت نحو 3 مليارات و937 مليون دولار مقابل 3 مليارات و538 مليون دولار خلال الفترة نفسها من العام الماضي، رغم انخفاض سفن الدول الخليجية بنسبة تصل إلي %4، مشيراً إلي أن زيادة الإيرادات جاءت بسبب ارتفاع أعداد سفن الحاويات وحاملات السيارات وناقلات الغاز المسال.

وأوضح أن أعمال التطوير التي قامت بها الهيئة في بداية عام 2010 ستساهم خلال بداية العام المقبل في زيادة أعداد السفن المارة بالقناة، حيث سمح للقناة بعد تعميق المجري الملاحي والوصول بالغاطس إلي 66 قدماً بمرور %100 من الاسطول العالمي للحاويات و%99.8 من سفن الصب و%62 من الاسطول العالمي لناقلات البترول، مشيراً إلي التخفيضات والتسهيلات التي تمنحها الهيئة للسفن المارة خاصة ناقلات البترول، التي تمنحها تخفيضات تصل إلي %20 لناقلات البترول الفارغة التي تزيد حمولتها الساكنة علي 200 ألف طن ساكن، والقادمة من منطقة الكاريبي ومتجهة إلي الخليج العربي تساهم في جذب حركة شحن النفط للمرور داخل القناة.

ولفت إلي أن مزايا تمنحها هيئة القناة في صورة خفض رسوم عبور السفن المحملة بالحبوب خاصة القادمة من الشمال ومتجهة إلي ميناء العقبة الأردني بحوالي %10، مشيراً إلي منح تخفيضات لناقلات الغاز الطبيعي تصل إلي %35 تشجيعاً لفتح أسواق جديدة في الدول الأوروبية للغاز القادم من الخليج العربي و%2 تخفيضا للسفن صديقة البيئة.

بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة