أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

عقـــارات

توقعــــات بارتفــــاع تگلفــة نقــل مـــواد البنـــاء‮ ‬%40


سعادة عبد القادر
 
توقع متعاملون في سوق مواد البناء ارتفاع تكلفة نقل المنتجات بنسبة تصل إلي %40 عقب تنفيذ قرار تحويل المقطورات إلي تريللات، والذي تنتهي مدة توفيق الاوضاع الخاصة به أغسطس المقبل تمهيداً لمنع تسيير المقطورات نهائياً.

 
 
عصام معوض 
واشتكي المتعاملون من التكدس الذي تشهده مصانع مواد البناء من قبل وكلائها عند تسلم حصصهم تزامنا مع تنفيذ القرار بشكل فعلي واتجاه أصحاب المقطورات إلي تعديلها مما يتسبب في ندرة وسائل النقل في هذا الوقت وارتفاع سعر الشحن وتأثر سوق مواد البناء بتحميل الزيادة في الأسعار علي المستهلك النهائي.
 
ومن المنتظر أن يدفع تعديل المقطورات إلي تريللات لزيادة عدد مرات شحن حصص الوكلاء من المصانع مع انخفاض حمولتها، مقارنة بالمقطورات نظراً لطول المقطورات واعتمادها في السير علي الجر.

 
إلي ذلك، حذر مسئول في شركة »سيناء للأسمنت« من ارتفاع في أسعار مواد البناء عقب تنفيذ قرار تعديل المقطورات بتريللات لاعتبارها من السلع الأساسية التي تتطلب مقطورات لنقلها وتوزيعها.
 
ولفت المصدر إلي أن تكلفة تعديل المقطورات إلي تريللات تصل إلي 60 ألف جنيه والتي من المتوقع أن تتم اضافتها إلي سعر الشحن بعد التعديل اضافة إلي تحميل الوكلاء الأعباء المالية الناتجة عن زيادة عمليات نقل البضاعة باستخدام التريللات الخاصة بالمصانع بعد التعديل.
 
وتوقع المصدر أن تشهد سوق مواد البناء حالة من الارتباك بسبب قلة وسائل الشحن عقب إتجاه أصحاب المقطورات لتنفيذ القرار بتعديلها إلي تريللات حيث يتطلب ذلك وقتاً طويلاً، وينعكس  علي أسعار شحن مواد البناء من جانب وسائل النقل المتاحة في ذلك الوقت، كما يسهم تطبيق قرار التعديل في زيادة تكلفة نولون الشحن بنسبة قد تصل إلي %40.
 
وقال المصدر إن التكدس أثناء شحن الوكلاء لحصصهم في المصانع سيصبح السمة الغالبة في وقت اتجاه أصحاب المقطورات وشركات مواد البناء التي لديها أسطول للشحن إلي توفيق أوضاعهم.
 
وعلي صعيد متصل أشار مصطفي عبدالمنعم، وكيل إدارة مجلس إدارة، غرفة مواد البناء باتحاد الصناعات إلي التأثيرات السلبية المتوقعة علي قطاع مواد البناء عند تحويل المقطورات إلي تريللات والتي تتمثل في زيادة مصاريف الشحن والتوزيع، خاصة مع اعتماد مواد البناء علي المقطورات بنسبة تصل إلي %80، مما يؤدي إلي اشتعال أسعارها وتحميل الزيادة في الأسعار للمستهلك النهائي.
 
ودلل عبدالمنعم علي ذلك بارتفاع أسعار مواد البناء العام الماضي حيث وصل سعر طن الأسمنت إلي 800 جنيه بسبب إضراب السائقين عقب صدور القرار الذي ترتب عليه ندرة وسائل الشحن والتوزيع.
 
وأوضح عصام معوض أحد وكلاء شركات الأسمنت بالقاهرة أن نقل طن الأسمنت من المخازن إلي أي مكان في القاهرة يكلفه 20 جنيهاً وإلي المحافظات المجاورة للقاهرة 30 جنيهاً للطن ويتراوح بين 35 و 50 للطن في حالة النقل إلي المحافظات التي تبعد عن القاهرة حسب طول المسافة باستخدام المقطورات كونها تحمل أكثر من التريللات بفارق 10 أطنان.
 
وأشار معرض إلي أن حمولة المقطورة بالجرار تصل إلي 40 طناً من الأسمنت تنقسم بين 25 طناً حمولة المقطورة و15 طناً حمولة الجرار، وفي حال تعديل المقطورات إلي تريللات ينخفض المعدل الاجمالي للحمولة إلي 25 طناً، وبالتالي فإن نقل حصص الأسمنت علي 2 مقطورة بجرار يرتفع إلي 3 أو 4 تريللات بعد تعديل المقطورات.
 
أوضح معوض أن زيادة تكلفة النقل ستتم إضافتها إلي سعر طن الأسمنت المبيع للمستهلك النهائي مما ينعكس علي اسعار الوحدات السكنية.
 
ويذكر أن الأحصاءات تشير إلي وجود 69 ألفاً و 120 جراراً بمقطورة تقوم بنقل 415 مليون طن من البضائع بما يمثل %80 من حجم البضائع المنقولة برا علي مستوي الجمهورية، كما يوجد في المقابل 28 ألفاً و700 تريللاه تقوم بنقل 103 ملايين و320 ألف طن من البضائع.
 
كان مجلس الشعب وافق العام الماضي علي قانون إلغاء سير المقطورات وإعطاء مهلة أربع سنوات لإصحاب المقطورات، ومع إضراب أصحاب المقطورات تم التوصل إلي حل وسط يقضي بتعديلها إلي تريللات خلال عامين بدأت منذ أغسطس 2009 بدلا من إلغاء سيرها نهائياً.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة