أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.85 17.97 البنك المركزى المصرى
17.86 17.96 بنك الإسكندرية
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
600.00 عيار 21
514.00 عيار 18
686.00 عيار 24
4800.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

استثمار

‮»‬النقل‮« ‬يحتاج استثمارات إضافية للمشروعات‮ ‬غير المعلنة بقيمة‮ ‬8‮ ‬مليارات دولار


قال ياسر الملواني، رئيس مجلس إدارة المجموعة المالية »هيرمس« القابضة للاستثمارات المالية، إن حجم الأموال المطلوبة لعمليات تطوير قطاع البنية التحتية خلال السنوات الخمس المقبلة يصل إلي 45 مليار دولار، موزعة علي قطاع النقل والطاقة والتنمية الحضارية. وفي كلمته عن أبرز عوائق الجانب التنفيذي لمشروعات البنية التحتية في السوق المحلية أمام مؤتمر الشراكة مع القطاع الخاص في يومه الأول.. أوضح أن قطاع النقل يحتاج إلي استثمارات مالية تصل إلي 20 مليار دولار لتطوير وصيانة شبكات الطرق والسكك الحديدية والموانئ والأنفاق.
 
وأوضح أن وزارة المالية أعلنت عن مشروعات لتطوير قطاع البنية التحتية قيمتها 12 مليار دولار أمريكي. غير أن هناك 8 مليارات دولار إضافية تتطلبها عمليات تطوير القطاع، وأكد رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المالية »هيرمس القابضة للاستثمارات المالية«، أن قطاع الطاقة يحتاج لما يقرب من 10 مليارات دولار لتطويره، لافتاً إلي اهتمام شركة المجموعة المالية هيرمس بتوجيه أجزاء ضخمة من استثماراتها بقطاع البنية التحتية لقطاع الطاقة.
 
وقال إن قطاع التنمية الحضارية أيضا يحتاج لضخ استثمارات تصل قيمتها الي 15 مليار دولار خلال الـ5 سنوات المقبلة.
 
ولفت إلي ضرورة العمل علي تطوير البيئة التشريعية لتسهيل الاجراءات الخاصة بمشروعات البنية التحتية، التي اعتبرها أهم العناصر التي يجب ان تتم مراعاتها من قبل الجهات الحكومية خلال الفترة المقبلة.
 
 واضاف انه علي الرغم من ان العديد من البنوك المحلية أبدت ترحيبها لتمويل مشروعات البنية التحتية فإن القروض البنكية تعتبر غير كافية لتمويل مشروعات البنية التحتية المرتقبة في السوق المحلية والتي تحتاج لحجم استثمارات ضخم كما ان تحقيق عوائد من الاستثمار بها يستلزم الانتظار لفترات طويلة ، مشددا علي ضرورة البحث عن وسائل اخري لتمويل مشروعات البنية التحتية في السوق المحلية، مثل صناديق الاستثمار المباشر أو الاشكال المتنوعة لمؤسسات التمويل.
 
جدير بالذكر ان شركة المجموعة المالية هيرميس للاستثمار المباشر -إحدي شركات المجموعة المالية هيرمس القابضة- قد اعلنت مؤخراً عن عقدها تحالفاً مع شركة استراباج النمساوية للمنافسة علي مناقصة مشروع محور روض الفرج ، علي ان تقوم المجموعة المالية هيرمس بتمويل نسبة من المشروع عبر صندوق انفراميد للاستثمار بقطاع البنية التحتية، وذلك في اطار خطة الشركة للتقدم بعروض لتمويل عدة مشروعات بنية تحتية بعد طرحها خلال الفترة المقبلة، التي تضم محطة الصرف الصحي بمنطقة أبورواش، وأخري في 6 أكتوبر، ومحطة كهرباء ديروط، ومحطة توليد طاقة بالريح بمنطقة الزعفرانة، ومشروع محور روض الفرج.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة