أسعار العملات
أسعار الدولار بالبنوك
سعر الشراء سعر البيع البنك
17.89 17.79 بنك مصر
17.88 17.78 البنك الأهلي المصري
17.96 17.86 بنك القاهرة
17.95 17.85 بنك الإسكندرية
17.96 17.86 البنك التجاري الدولي CIB
17.95 17.85 البنك العربي الأفريقي
17.97 17.85 البنك المركزى المصرى
أسعار الذهب
متوسط أسعار الذهب بالعملة المصرية
السعر بالجنيه المصري الوحدة
603.00 عيار 21
517.00 عيار 18
689.00 عيار 24
4824.00 الجنيه الذهب
اسعار السلع
اسعار السلع الاساسية بالجنيه المصرى
السعر بالجنيه المصري السلعة
9.00 الارز
16.00 الزيت
10.00 السكر
8.00 المكرونة
7.00 الدقيق
3.50 الشاي 40 جم
80.00 المسلى الطبيعي
40.00 المسلى الصناعي
35.00 الفراخ البلدي
28.00 الفراخ البيضاء
45.00 ديك رومي
45.00 بط
30.00 سمك بلطي
50.00 سمك بوري
60.00 سمك مكرونة
150.00 جمبري
80.00 كابوريا
140.00 لحم بتلو
120.00 لحم كندوز
130.00 لحم ضاني

اقتصاد وأسواق

»‬الرفاعي‮«: ‬عيوب فنية تمنع تحويل‮ »‬المقطورات‮« ‬إلي‮ »‬تريللات‮«.. ‬والحل في الاستبدال


كتب ـ محمد ريحان:
 
قال أحمد الرفاعي، رئيس جمعية نقل البضائع بكفر الشيخ، عضو مجلس إدارة الجمعية العامة للنقل البري، إن هناك عيوباً فنية تمنع تعديل وتحويل المقطورات إلي تريللات، مشيراً إلي أن عرض »شاسيه« المقطورة يصل إلي 35 سم، بينما يصل »شاسيه التريللا« إلي 65 سم.

 
وأكد »الرفاعي« أنه إذا أصرت الحكومة علي إلغاء المقطورات، فيجب استبدالها بتريللات جديدة، وليس بتحويل المقطورات إلي تريللات، مشيراً إلي أن تكلفة عملية التعديل والتحويل، التي وصفها بالفاشلة، تصل إلي نحو 100 ألف جنيه لكل مقطورة.
 
ووصف »الرفاعي« عمليات تحويل المقطورات إلي »تريللات«، بأنها مجرد »بيزنس« جديد، تستفيد منه الشركات والمصانع، التي اتفقت معها وزارة المالية علي التحويل، ويصل عددها إلي 17 شركة، مشيراً إلي أن إجمالي عدد المقطورات في مصر، يصل إلي نحو 80 ألف مقطورة، بينما يبلغ عدد التريللات 6 آلاف تريللا.
 
وأشار »الرفاعي« إلي أن فض إضراب السائقين، مرهون بتعديل منظومة النقل الثقيل بالكامل في مصر، لأن أصحابها يتعرضون لخسائر كبيرة منذ فترة، ويتمثل أهم المطالب في إلغاء نظام الموازين، وإلغاء الزيادة في ضريبة الأرباح الصناعية والتجارية، التي تم رفعها من 6 آلاف إلي 20 ألف جنيه، بالإضافة إلي إصلاح منظومة التأمينات الخاصة بالقطاع، حيث تمت  زيادة قيمة بوليصة التأمين إلي نحو 700 جنيه بدلاً من 300 جنيه، وكذلك إلغاء رسم تنمية الموارد البالغ ألف جنيه، يتم دفعه كل 3 شهور، مطالباً بالقضاء علي كل أنواع »الجباية«، التي تفرضها المحافظات والجهات المنوطة بالطرق.
 
بوابة جــريدة المال 2017 جميع الحقوق محفوظة